行車應(yīng)急方案

     故障篇
   ●車陷泥濘自救法
　　盡量不換擋：在泥濘路中行駛，忌諱換擋。而一旦在泥濘路中停下，車輛再啟動就比較難了。
　　給車胎放氣：在沒有千斤頂?shù)那闆r下，最好的自救辦法就是給打滑車胎放氣。這樣車胎變得扁平，車輛與地面的摩擦力加大，再慢慢踩油門，這時原本打滑的車輪就不會再空轉(zhuǎn)。
　　單側(cè)陷入手制動：如果有一側(cè)輪胎在泥濘路中打滑時，輕拉手制動并加大油門,這就有可能駛出泥濘路了。
　　●輪胎故障巧處理
　　不論是新車舊車，輪胎都是自駕游過程中最容易出問題的部位。輪胎磨損、爆胎、鼓包是自駕游過程中經(jīng)常遇到的狀況。
　　●行前檢查不可少
　　為了盡可能減少故障，建議大家在出行前對輪胎進(jìn)行檢查。如果花紋溝槽中的輪胎“耐磨指示標(biāo)志”表明花紋溝深度不足1.6毫米了，這時就應(yīng)更換輪胎了，否則在雨天，輪胎的牽引力和制動力可能突然喪失而發(fā)生意外。氣門嘴、胎壓行前也應(yīng)檢查好。建議車主在出行前最好去專業(yè)的修理店或4S店檢查一下。
　　●途中處理要及時
　　磨損：多數(shù)車輛是前輪驅(qū)動，因此前胎總是比后輪胎磨損快。建議車主最好將新輪胎安在后輪，將以前的后輪胎裝到前輪，這樣更能保證車輛的操控性。
　　鼓包：在經(jīng)過一些路況不好的路段，尤其是遇到坑洞、大石塊等，輪胎很容易鼓包。如果這時找不到地方更換輪胎，車主應(yīng)該盡量減慢車速，以免爆胎。
　　爆胎：爆胎后車輛不能繼續(xù)前進(jìn)，車主必須馬上停車換上備胎。一般說來，備胎的規(guī)格會略小于車上正常使用的輪胎，備胎的作用是為了應(yīng)急，到了有條件購買或修補(bǔ)輪胎的地方應(yīng)該馬上將備胎換成正常胎。
　　遭遇險情：車壞在半路，如果是白天且路況較好，可考慮拖車走。車上應(yīng)備有拖車?yán)K，前車停車或轉(zhuǎn)向時須提前踩剎車燈或打轉(zhuǎn)向燈，提醒后車，以免撞在一起。
　　禁忌篇
　　●山路最忌“猛拐彎兒”
　　歷經(jīng)山路和盤山道，對車輛和司機(jī)的要求尤其高。
　　車輛要求：以吉普車為宜，如切諾基、陸虎、豐田、現(xiàn)代、寶馬等多功能運(yùn)動型車。因為，SUV車型有防震、越野性能，爬坡能力強(qiáng)，底盤高，在凹凸不平的山路，不易磕碰，不易發(fā)生故障。
　　司機(jī)要求：首先司機(jī)要具有駕齡較長、經(jīng)驗豐富的條件。其次，熟悉路況、車速平穩(wěn)。再次，因為盤山道多為“Z”字形，要手、腳制動配合好。在會車時，要安全禮讓、主動讓道，才能確保行車安全。山路最忌高速、超車、猛拐彎兒。
　　●草原路最忌“賊大膽”
　　車輛要求：一般為小巴、中巴為好。因為，該車型載客少、負(fù)重輕。草原路處處有水洼地、沼澤灘，如果乘大巴而行，由于載客較多、負(fù)重較大，就容易造成地陷，車輛一旦陷入沼澤地，那是十分危險的。
　　司機(jī)要求：首先司機(jī)要熟悉路線，帶好路線圖，不明路線要向當(dāng)?shù)厝藛柷迓犆?。其次，臨行前要收聽天氣預(yù)報，天有不測風(fēng)云，俗話說“草原地，孩兒臉，說變就變”，要做到有備而行。再次，司機(jī)要走硬路，依車轍道而行，萬萬不可爭強(qiáng)好勝、逞能。所以，草原路最忌“賊大膽兒”就是這個意思。
　　●高速路最忌“爭霸道”
　　高速路路況好、快捷，減少了堵車的煩惱。但是，在高速路上行駛，注意事項也不少。
　　車輛要求：在高速路上行駛，對車輛的安全系統(tǒng)要求很高，必須保持良好的車輛性能。
　　司機(jī)要求：首先，司機(jī)要具有較高的修養(yǎng)和承受外界應(yīng)變能力，要正常行駛，使車速保持在時速80公里至90公里，保持正常車距，以防追尾，造成事故。其次，在行駛中，如需要超車時，要打開側(cè)燈明示，不要猛并線，要斜線超車。再次，車輛行駛中，司機(jī)不可東張西望觀風(fēng)景，更不可“追、堵、別、壓”靚麗小姐的車，而開霸道車，由于精神不集中，在高速路上就極易上演一幕“不應(yīng)該發(fā)生的故事”。 經(jīng)驗篇
　　●借道超車要小心
　　行車安全是隨時都要注意的，但在野外、國道、公路上開車與通常市區(qū)市政道路開車有一定的區(qū)別，在雙車道的公路上，常常需要借道超車，這時需要特別注意。在有事故多發(fā)路段標(biāo)記、地面標(biāo)有實線、轉(zhuǎn)彎、上下坡路段，最好不要超車。
　　●根據(jù)路況巧駕駛
　　盲區(qū)行駛：行至山區(qū)拐彎路段或視野不好的盲區(qū)，一定要減速靠右側(cè)行駛，并提前鳴笛，千萬不要超速、超車或駛?cè)肽嫘熊嚨馈?br /> 　　上下坡道：駕駛手排擋車輛，要根據(jù)車速和上坡道路坡度情況及時換擋，保持發(fā)動機(jī)合理轉(zhuǎn)速和最佳動力輸出；下山時要控制車速，切記不要空擋滑行。
　　●走夜路要會用燈
　　夜間駕駛應(yīng)注意正確使用燈光。在沒有中心隔離帶的公路上會車時，常遇到不少駕駛員不管對方耀眼與否，始終開足亮亮的遠(yuǎn)光燈，這樣很容易造成撞車。請務(wù)必要在與對方相距100至150米時關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，使用近光燈。這樣雙方不刺眼，慢速交會相當(dāng)安全或靠邊停車讓對方先過。
　　●遵章守法保平安
　　自覺服從民警的指揮疏導(dǎo)，嚴(yán)格遵守交通標(biāo)志。一旦途中發(fā)生交通事故、車輛故障拋錨，可直接撥打當(dāng)?shù)?22或110求助。
　　注意篇
　　●“喝”外地油要小心
　　車主自駕車遠(yuǎn)游，最好在出門前把油加夠。如必須在外地加油，要小心有些加油站銷售的劣質(zhì)油品，最好選擇正規(guī)的中石油、中石化的加油站及標(biāo)號稍高的汽油。為了避免劣質(zhì)油品對愛車造成損傷，車主也可以在出行前攜帶廠家指定的添加劑。
　　●出行安全最重要
　　停車注意安全：在有停車場的地方一定要把車停到停車場，不要在路邊亂停放，如果在中途需要停車，最好留人在車上看管財物。在到達(dá)旅游景區(qū)后，也要將車停到停車場或指定地點(diǎn)按順序停放，熄火后拉緊手剎掛上擋。
　　結(jié)伴出游好：因自駕游一般都需要長途駕車，而且到達(dá)的地方一般也是出行者比較陌生的地方，因此初次出游的市民，最好結(jié)伴而行，可以互相照應(yīng)。另外，最好按額定座位坐人。
　　新手忌出行：沒車的新手不要個人租車旅行，不要拿旅行練車。因?qū)嚊r、路況不熟悉，很容易出事故。
　　●嚴(yán)防“撞車黨”
　　有媒體報道在個別地方出現(xiàn)過假借交通事故之名對外地車進(jìn)行敲詐勒索的“撞車黨”，所以自駕游要嚴(yán)防“撞車黨”。在自駕游途中遇到這種情況，千萬不能因為害怕要負(fù)事故責(zé)任而選擇和他們私了，要報警，讓交警來處理。
　　●長途出行要防疲勞
　　駕車旅行容易疲勞，可能的話找個同伴換著開車，播放一些節(jié)奏強(qiáng)烈的音樂來聽。最好不要走夜路，而且要避免疲勞駕駛，建議連續(xù)駕車時間不超過兩小時。
　　●行車途中多留意
　　經(jīng)常留意查看汽車儀表盤上水溫和機(jī)油壓力數(shù)據(jù)，超出正常范圍或者汽車行駛中發(fā)覺有異常響聲或其他不正?，F(xiàn)象：如聞到異味或見到冒出大量熱氣等必須立即停車檢修，然后才能繼續(xù)行駛。
　　●返程后及時保養(yǎng)
　　遠(yuǎn)行車輛在返程后最好及時保養(yǎng)檢查，以免留下后患。