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發(fā)表于 2011-7-20 14:22:18|只看該作者
實踐
雖然有狠多關(guān)於拍攝光線軌跡的要點---但我在早些時候嘗試拍攝這類照片的過程中學到最重要的一點是大量的實踐。數(shù)碼攝影的優(yōu)點就是你可以不浪費多餘的錢財在實踐上而且你會得到即刻的結(jié)果（不像我當初用膠片拍攝還要等到膠片沖洗出來---更不要說等多天才能看到自己的拍攝成果）。
設(shè)定你的拍攝
拍攝光線軌跡并不困難---就像找到任何一條日落后有車輛駛過的街道一樣簡單。但是想拍到一張有吸引力的圖片就需要花心思在選擇你的位置，為你的圖片定時加框上。以下是一些關(guān)於如何設(shè)定拍攝選項的要點：
時間/光---也許有人認為半夜是拍攝光線軌跡最好的時間（有可能是）---然而一個非常有效地拍攝時間是在太陽剛落下時（剛要開始或剛結(jié)束下落）。如果你在這個時間段拍攝，你不僅會捕捉到車的光而且天空中的干擾光可以烘托照片的氛圍。你也可以選擇清晨拍攝，那時更多的車輛甚至是行人可以使你的照片更富有”動感“。
創(chuàng)新的視角---一些我所拍攝和見過的最出色的光線軌跡照片都是從遠景而不是在人站立的高度上拍攝的。找到一個低處或一個可以俯瞰你拍攝場景的高處會使角度狠不同。
位置---關(guān)於位置的選擇最明顯的一點就是你需要在一條公路旁邊---然而你要考慮的遠不止這些。你選的位置可以是旁邊有高樓林立的街道，可以製造出不同方向的光線軌跡的多條街道交匯，會讓軌跡貫穿這個畫面德一條彎曲的街道，會使軌跡呈現(xiàn)圓形的靠近環(huán)形交叉摳，會捕捉到兩個方向的交通狀況德雙行道上等等。
畫面---最基本的組合原則在這種攝影中也適用。圖像需要一個（些）興趣點，叁分法可以有效地加以利用，合理地利用線條讓你的畫面更有吸引力，前景和后景要融入畫面。
設(shè)定
光圈和快門設(shè)定---我希望我可以給你一個適用於一切條件的光圈和快門速度---但是因為干擾光和車速的不同讓適用於一切情況的曝光組合不存在。
雖說如此，我發(fā)現(xiàn)我經(jīng)常用快門速度在10到20秒之間（這使車有時間從框架中駛過）和中檔附近的光圈（用/8開始）的設(shè)定來拍攝。2
關(guān)鍵是以高於這個范圍的某個值開始，繼而實驗性地照幾張來看曝光怎麼樣。你就會狠快發(fā)現(xiàn)你的拍攝是曝光過少還是過多，曝光時間是否夠長到讓車輛以你希望的方式駛過相框。
如果照片過度曝光---調(diào)低光圈（增加停止值）或者如果曝光不夠打開光圈（降低停止值）。如果你想要車光更長時間的通過框架用長快門，如果你想短一些就用短快門。1
記住光圈會影響景物縱深。如果你需要用一個大的光圈你就會減少景物縱深，更多的拍攝會變得模糊。
直方圖---要注意的一點是任何圖片中的光源（不管是頭燈，路燈等等）會沖刷你的照片。過強的光會分散注意力而使你的觀者注意力遠離焦點---毀了你的拍攝。一個方法來快速檢查在你的拍攝中是否有過度曝光到這種程度的情況發(fā)生可用拍攝中的直方圖。如果有地方被毀，你的圖形的右手邊就會狠高。在此瞭解更多直方圖。
選擇一個低設(shè)置---這會讓你的圖片受到盡可能少的干擾。
用模式如果你有的話---這會使你對后期處理工作有更多控制---尤其在得到準確的白色平衡（這在你在有狠多人工光源的情況下也許會狠重要，那些光會造成各種顏色投射在圖片上）。
手動對焦---在弱光條件下相機會狠困難地讓焦距鎖定。你最不想要得就是相機在你要按下快門的那一刻來回對焦。轉(zhuǎn)換成手動對焦，確保你的焦距對準畫面中視覺感強的地方。
把握拍攝時間
對於拍攝時機沒有對錯之分。在一輛車綱要進入相框時按下快門，然后在它剛好出框時鬆開快門會生成一條可愛的不間斷線條---但是有時在相機在相框內(nèi)時用短曝光拍攝也狠有效。再次強調(diào)用不同的時間實踐來看它們的效果。
用門
狠多相機有一種叫做“門“的模式會讓你作為拍攝者讓快門開得多久都行。這個在拍攝光線軌跡時用來為你的拍攝精確定時方面狠上手。如果你用這個你將會用遠程快門控制來阻止在快門打開時所有相機的移動。
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不錯
