在新成仁路上，沒拆除的房屋讓路變窄

    ●在祝國寺路段，因為有三棟房屋擠入道路中央，雙向六車道突然變成了兩車道，形成了一個新的堵點

    ●按照新成仁路的道路標準，限速標準至少也應該在時速60公里以上，但因為擠入主道的房屋“攔路”，車速必須降低

    ●為保證交通安全，有關部門在擠入主道的房屋周圍安裝了隔離護欄，并設置了顯眼的警示標志

    作為成都東南方向進出城的一條重要通道——新成仁路擴寬改造在6月30日形成了通車能力。

    但4個月過去了，經常從這條路往來的司機們發(fā)現(xiàn)，道路確實變寬變好走了，可在祝國寺路段，因為有三棟房屋擠入道路中央，雙向六車道突然變成了兩車道，形成了一個新的堵點。

    據(jù)成都市交警三分局事故科統(tǒng)計，通車4個月以來，在這個“瓶頸”地段的擦掛事故已經有60多起，所幸并沒有人員傷亡。

    三棟房屋造堵道路被擠占大半

    從錦江大道一路向南，改造后的新成仁路寬敞筆直，雙向六車道的主車道與輔道使得機動車與非機動車各行其道?？墒?，在駛出三環(huán)路琉璃立交后不久，路面明顯變得有了起伏，其中突出路面好幾厘米的井蓋尤其顯眼。

    昨日，華西都市報記者在現(xiàn)場看到，這段路面約有五六百米的距離，而在祝國寺路段，雙向六車道的主車道突然向道路中間擠壓，車速不得不強制減速。在道路的右邊，兩棟已經拆除了門窗的房屋占據(jù)了出城方向輔道的全部和主車道一大半的面積，單向三車道的主道變成了一根車道。再往前走幾十米，同樣有一棟房屋占據(jù)了入城方向的主車道。致使在這里形成了一個約有100米長短的“瓶頸”狹窄路段，不僅迫使過往車輛在這里減速行駛，而且也讓非機動車擠入了主車道。

    為保證交通安全，有關部門在擠入主道的房屋周圍安裝了隔離護欄，并設置了顯眼的警示標志，提醒過往司機減速慢行。

    被迫限速30公里擦掛仍時有發(fā)生

    “主要就是因為面前的這三棟房子，硬生生地使筆直的道路被迫變道?！背啥际薪痪志炙拇箨犆窬瘡埥ㄕf，新成仁路是成都東南方向進出城的一條重要通道，車流量巨大，不僅有貨車、私家車，還有數(shù)條公交線路和通往清水、汪洋、仁壽方向的城際大巴。但因為這個瓶頸的存在，每到高峰期，擁堵就成了常事。尤其是當成都新會展中心有重大的會議時，比如西博會和成都車展，新成仁路還擔負著重要的交通分流任務，擁堵的情況就會更加嚴重。

    為了解決道路擁堵的狀況，交警三分局也想了很多辦法，“限時速30公里就是其中的辦法之一?！睆埥ㄕf，按照新成仁路的道路標準，限時速標準至少也應該在60公里以上，但因為擠入主道的房屋“攔路”，車速必須降低。

    但就算是這樣，擦掛事故也時有發(fā)生?！拔矣∠笾刑幚砹说牟翏焓鹿示陀兄辽?起了?！睆埥ㄕf，這些事故中有機動車與機動車的擦掛，也有機動車與非機動車之間的摩擦。

    根據(jù)成都市交警三分局事故科的統(tǒng)計，通車4個月以來，在這個瓶頸處，因為變道引起的擦掛事故已經超過了60多起，平均兩天就有一次。“這還只是有報案的統(tǒng)計，司機自行協(xié)商解決的事故就無法統(tǒng)計了”。

    社區(qū)主任:三棟房屋屬于違章建筑

    作為道路建設的行政主管部門，錦江區(qū)交通局對此也十分無奈?！熬褪且驗檫@3棟房屋遲遲未能拆除，致使整個新成仁路擴寬改造工程至今還沒有全部完工?！卞\江區(qū)交通局規(guī)劃建設科負責人李建輝說，祝國寺路段道路的瀝青現(xiàn)在也只鋪了兩層，還剩下一層瀝青要等房屋拆除后才能鋪筑，因此就有了現(xiàn)在看到的幾百米路段井蓋突出的問題。

    “房屋不拆除，地下管網建設不能完成，瀝青鋪好了還要再挖開，所以也只能等拆除后再施工。”按照計劃，新成仁路的竣工時間應該是今年6月30日，“但現(xiàn)在只能說是形成了通車能力”。

    那么，這三棟占道的房屋到底何時能夠拆除？錦江區(qū)柳江街道辦事處祝國寺社區(qū)主任顏波表示，這三處房屋屬于違章建筑，他們已多次接到市民反映該處道路占道嚴重的問題。因地處城鄉(xiāng)接合部，有歷史原因。社區(qū)經過實地勘查后，在該處設立了交通警示牌，也協(xié)調交警部門設立了一個紅綠燈。但交通擁堵和擦掛等事故仍時有發(fā)生。

    “要從根本上解決交通擁堵的問題，只能拆除這三棟違章房屋?！鳖伈ㄕf，社區(qū)目前已將情況上報給有關部門，正在積極協(xié)調交通、建設等相關部門，爭取盡快拆除房屋。

    華西都市報記者鄧宇攝影劉陳平