口是心非 中通跟風(fēng)圓通、順豐物品類快件上漲
摘要: 繼圓通、順豐之后，快遞行業(yè)漲價風(fēng)潮波及更廣。從本月15日起，中通速遞也在全國范圍內(nèi)上調(diào)了快遞價格。 上周（11日）順豐提價時，華西都市報記者曾連線過包括中通在內(nèi)的數(shù)家快遞公司，快遞公司均稱，近期內(nèi)不會提價 ...
繼圓通、順豐之后，快遞行業(yè)漲價風(fēng)潮波及更廣。從本月15日起，中通速遞也在全國范圍內(nèi)上調(diào)了快遞價格。 上周（11日）順豐提價時，華西都市報記者曾連線過包括中通在內(nèi)的數(shù)家快遞公司，快遞公司均稱，近期內(nèi)不會提價，可一周過去，中通卻跟上提價。 至此，快遞龍頭順豐、申通、圓通、韻達、中通已經(jīng)有一半漲價。昨日，華西都市報記者從成都中通快遞公司一些網(wǎng)點了解到，目前，物品類快件已經(jīng)上漲，但按照發(fā)貨地點以及發(fā)貨量的不同，漲價幅度不定。 根據(jù)中通速遞官方網(wǎng)站上的《中通速遞關(guān)于調(diào)整快件收費標(biāo)準(zhǔn)告廣大客戶書》，中通速遞的函件類快件在原收費標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上上調(diào)1元/票；而物品類快件在原收費標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上上調(diào)1元/公斤。 在告客戶書中，中通速遞表示此次調(diào)整的目的，就是在一定程度上緩解企業(yè)的成本壓力，改善快件的服務(wù)質(zhì)量。中通表示，漲價主要是由于目前企業(yè)面臨著管理成本、運作成本、人力資源成本及燃油成本、職工保險等多重壓力。 華西都市報記者從成都中通快遞公司一些網(wǎng)點了解到，以從成都寄書到上海為例，目前報價首重12元/公斤，較原來的10元上調(diào)了2元，而續(xù)重則維持原價8元/公斤不變。“如果量大的話會有一定優(yōu)惠。” 據(jù)了解，這是兩個月之內(nèi)第三家大型快遞公司上調(diào)價格。9月2日，圓通速遞宣布文件類快件在原價基礎(chǔ)上上調(diào)每件1元；物品類快件在原價基礎(chǔ)上每公斤價格也上調(diào)1元。10月8日，順豐速運公司宣布對部分線路快件價格進行小幅調(diào)整，平均調(diào)幅為2%到4%。 至于為何快遞公司為何一邊聲稱不會跟進漲價，一邊卻暗自提價，業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，用戶對快遞的價格非常敏感，漲一塊錢都有可能引起大量客戶流失。因此快遞公司都不會輕言漲價，但從目前物流及人力成本情況來看，快遞漲價潮有可能將紛至而來。 |
