在節(jié)前最后一天，成都雙流國際機(jī)場(chǎng)迎來了旅客出行高峰。昨日全天，雙流機(jī)場(chǎng)共安排航班總量達(dá)697架次，比去年同日相比增加了78架次，其中加班達(dá)24架次，包機(jī)飛行達(dá)6架次；旅客吞吐量估計(jì)在10萬人次左右，比去年同日增加了1.4萬人次。無論是航班起降架次，還是旅客吞吐量，均是歷年國慶假期的最高值，同時(shí)也創(chuàng)下雙流機(jī)場(chǎng)通航以來單日航班起降架次、旅客進(jìn)出港人數(shù)最多的歷史紀(jì)錄。

    昨日出行旅客，主要是以外出旅游和回家探親為主，約占整個(gè)進(jìn)出港人數(shù)的近9成以上，而旅游流又在這次客流高峰中占有很大比例，約占整個(gè)出行旅客的7成以上。與之相反，公務(wù)和商務(wù)人員則偏少，在外出旅游的人群中，舉家參加團(tuán)隊(duì)游的人數(shù)較多，散客則相對(duì)較少。

    由于大量旅客出行，昨日雙流機(jī)場(chǎng)也出現(xiàn)出港人數(shù)約大于進(jìn)港人數(shù)的情況，預(yù)計(jì)到節(jié)日后期，該情況將相反。昨日出發(fā)的旅客，主要集中前往北京、上海、廣州、深圳、廈門等主要城市和旅游景區(qū)；出境游客主要是到普吉、曼谷、馬爾代夫、馬來西亞、日本、韓

    國、阿姆期特丹和中國香港、澳門等地，昨日的6個(gè)包機(jī)也全部投放于前往普吉和馬爾代夫航線上。

    同時(shí)，省內(nèi)航線也較為火爆，游客主要是前往九寨、西昌等地，九寨航線在安排18個(gè)出港航班的基礎(chǔ)上，又增加了6個(gè)加班飛行，使總數(shù)達(dá)到了24個(gè)。其它的加班飛行分別投放前往拉薩、西昌、麗江、桂林等航線，以滿足廣大旅客的出行需求。各航空公司也在客源較集中的熱點(diǎn)航線上，投放客座率更多的機(jī)型參與運(yùn)營，以保證旅客的及時(shí)出行。

    據(jù)分析，從昨日開始的本次客流高峰將持續(xù)到10月2日，而今明兩天整體吞吐量將會(huì)繼續(xù)維持高位運(yùn)行。除正常航班外，加班和包機(jī)飛行也將有更多的增長(zhǎng)。

    據(jù)各售票處反饋的信息，目前成都到各主要城市和旅游景區(qū)，以及國際（地區(qū)）航線的機(jī)票普遍緊俏，特別是到貴陽、武漢、三亞等出現(xiàn)了“一票難求”的現(xiàn)象，需等到10月2日后才能買到成行的機(jī)票，其它航線的機(jī)票雖然當(dāng)天能買到，但基本上都是全價(jià)。

    華西都市報(bào)記者屈詠梅