在節(jié)前最后一天,成都雙流國際機(jī)場(chǎng)迎來了旅客出行高峰。昨日全天,雙流機(jī)場(chǎng)共安排航班總量達(dá)697架次,比去年同日相比增加了78架次,其中加班達(dá)24架次,包機(jī)飛行達(dá)6架次;旅客吞吐量估計(jì)在10萬人次左右,比去年同日增加了1.4萬人次。無論是航班起降架次,還是旅客吞吐量,均是歷年國慶假期的最高值,同時(shí)也創(chuàng)下雙流機(jī)場(chǎng)通航以來單日航班起降架次、旅客進(jìn)出港人數(shù)最多的歷史紀(jì)錄。 昨日出行旅客,主要是以外出旅游和回家探親為主,約占整個(gè)進(jìn)出港人數(shù)的近9成以上,而旅游流又在這次客流高峰中占有很大比例,約占整個(gè)出行旅客的7成以上。與之相反,公務(wù)和商務(wù)人員則偏少,在外出旅游的人群中,舉家參加團(tuán)隊(duì)游的人數(shù)較多,散客則相對(duì)較少。 由于大量旅客出行,昨日雙流機(jī)場(chǎng)也出現(xiàn)出港人數(shù)約大于進(jìn)港人數(shù)的情況,預(yù)計(jì)到節(jié)日后期,該情況將相反。昨日出發(fā)的旅客,主要集中前往北京、上海、廣州、深圳、廈門等主要城市和旅游景區(qū);出境游客主要是到普吉、曼谷、馬爾代夫、馬來西亞、日本、韓 國、阿姆期特丹和中國香港、澳門等地,昨日的6個(gè)包機(jī)也全部投放于前往普吉和馬爾代夫航線上。 同時(shí),省內(nèi)航線也較為火爆,游客主要是前往九寨、西昌等地,九寨航線在安排18個(gè)出港航班的基礎(chǔ)上,又增加了6個(gè)加班飛行,使總數(shù)達(dá)到了24個(gè)。其它的加班飛行分別投放前往拉薩、西昌、麗江、桂林等航線,以滿足廣大旅客的出行需求。各航空公司也在客源較集中的熱點(diǎn)航線上,投放客座率更多的機(jī)型參與運(yùn)營,以保證旅客的及時(shí)出行。 據(jù)分析,從昨日開始的本次客流高峰將持續(xù)到10月2日,而今明兩天整體吞吐量將會(huì)繼續(xù)維持高位運(yùn)行。除正常航班外,加班和包機(jī)飛行也將有更多的增長(zhǎng)。 據(jù)各售票處反饋的信息,目前成都到各主要城市和旅游景區(qū),以及國際(地區(qū))航線的機(jī)票普遍緊俏,特別是到貴陽、武漢、三亞等出現(xiàn)了“一票難求”的現(xiàn)象,需等到10月2日后才能買到成行的機(jī)票,其它航線的機(jī)票雖然當(dāng)天能買到,但基本上都是全價(jià)。 華西都市報(bào)記者屈詠梅 |
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