小區(qū)部分消防通道被車輛占用

小區(qū)停車位緊張
 

    華西都市報記者肖翔實習(xí)生楊英廷攝影報道

    ●業(yè)主停車占了消防通道，物管被勒令限期整改，被迫重劃車位

    ●車位重劃后，這個11年的老小區(qū)，只有一個正在出售的地上車庫和50個露天停車位

    ●9月13日，重劃的50個車位開始報名出租，兩小時即被業(yè)主一搶而空

    “100多輛車，只有50個露天停車位，小區(qū)的車已經(jīng)沒法停了?！弊蛉瞻?點過，家住成都武侯大道一椽坊小區(qū)的劉先生，剛到小區(qū)門口，就被告知車位已停滿了。

    這是一個已建成11年的老小區(qū)，沒有地下停車場。上個月的消防大檢查，迫使物管不得不減少露天停車位的數(shù)量，而開發(fā)商又開始出售僅有的一個地上車庫，這兩件事，再次觸動了業(yè)主們“停車難”的敏感神經(jīng)。

    老小區(qū)凸顯停車難占了消防通道遭警告

    “上個月的檢查，我們已遭到了警告，再不整改就要罰款了?！敝貏澻囄坏臎Q定，是在9月10日公布的。一椽坊小區(qū)的物管，在最近的一次消防檢查中，受到了有關(guān)部門的嚴重警告。因為小區(qū)車輛太多，無序停放，消防通道已無法正常通行。

    這個小區(qū)建成于2000年，總共189戶人，只有一個不到30個車位的地上車庫。最近兩三年，私家車越來越多，達到了100多輛。地上車庫已遠遠無法滿足停車的需要，車主們只好把車停在消防通道上。

    “即使不減車位，這里停車也是靠擠?！钡词惯@樣，小區(qū)停車也一直麻煩不斷。一到早上，滿小區(qū)都是喇叭聲，為了盡快把車開出去，車主之間時常大打出手，物管也為此苦惱不已。保安隊長何先生說，過去車輛停得最多的時候，消防通道都會停兩排車。

    按照物管的想法，打算在露天停車的地方劃出50個車位，一對一地租出去。方案實施一個星期，消防通道終于暢通，但新的矛盾又出現(xiàn)了。

    重劃車位一搶而空還有車子無處停

    9月13日，重劃的50個車位開始報名出租。“太快了，不到兩個小時，車位就全租出去了。”物管方?jīng)]想到，報名的當(dāng)天上午，車位出租即告罄。

    原來，在小區(qū)重劃車位的同時，開發(fā)商也開始出售以前用于出租的地上車庫，車主們已明顯感覺到車停不下了。

    報名才過了4天，沒租到車位的業(yè)主就把小區(qū)的大門堵了。上周六早上7點過，4名業(yè)主的車幾乎在同一時刻到達小區(qū)門口，此時里面的車位已停滿。

    “我們也沒辦法，事實上，現(xiàn)在重劃的50個車位，都已經(jīng)超標(biāo)了?！弊蛉?，物業(yè)公司經(jīng)理王志波拿出了一份武侯區(qū)行政審批局的核準(zhǔn)書，上面注明該小區(qū)在交通行政主管部門備案的露天停車位只有35個。

    王經(jīng)理說，因為小區(qū)的道路只有5米寬，消防通道就必須留出4米。前段時間，他們反復(fù)測量了道路，滿打滿算，才又決定增加了15個露天車位，但還是不夠用。

    “他們沒辦法，我們的車又該停在哪里？”昨日，業(yè)主們?nèi)匀辉诤臀锕軈f(xié)商?，F(xiàn)在即使加上地上車庫，也只有80個停車位。隨著車庫的車位全部賣給固定的業(yè)主，可供機動的車位會更少，以后車又該停在哪里？

    本報開通熱線請您來談?wù)勍＼囯y

    隨著城市的發(fā)展，成都的私家車越來越多，但小區(qū)的停車條件卻沒有跟上。從今日開始，本報開通熱線028-86969110，請您來談?wù)勍＼囯y的問題。

    如果您也住在老小區(qū)，如果您也曾遭遇停車難，那就趕快拿起電話，講講您的遭遇。同時歡迎您提出建議和解決方案。報料人：劉先生線索獎：80元

    兩點尷尬

    省市物管條例無規(guī)定法規(guī)難解老小區(qū)停車難

    今年初，《四川省物業(yè)管理條例（草案）》公開聽證，成都市物管條例也實施7年了，那么，老小區(qū)停車問題是否有相關(guān)規(guī)定？

    “事實上，像這樣的情況，在目前的物管條例中還沒有說明，也沒法解決?！备锻サ撀蓭熓浅啥家患掖笮臀飿I(yè)公司的法律顧問，參與過《四川省物業(yè)管理條例（草案）》的討論。

    他說，隨著私家車增多，停車難的問題在老小區(qū)已日益突出。但在2004年開始實行的《成都市物業(yè)管理條例》和還未出臺的省物管條例里，對于老小區(qū)的停車問題都沒有明確規(guī)定，這也是法律一時無法解決的問題。

    究其原因，是因為對小區(qū)停車位比例的硬性規(guī)定，是在2007年《物權(quán)法》頒布以后才出現(xiàn)的。而在此之前建設(shè)的小區(qū)，停車位的數(shù)量都沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。小區(qū)的硬件設(shè)施已經(jīng)成型，不可能通過法條規(guī)定解決。

    整體租用小區(qū)車位是否可行無法律依據(jù)

    “我們小區(qū)是整體租用外面的停車位，來解決停車難?！睋?jù)了解，目前在成都一些老小區(qū)，采用的是一種變通的方式來解決停車難。先由物管公司和業(yè)委會協(xié)商，在小區(qū)附近的停車場和占道停車點整體租賃部分車位，然后將費用分攤到需要停車的業(yè)主頭上。

    “這個方法，的確可以解決一些實際問題，但可能引發(fā)一系列法律糾紛。”付庭祿律師說，在他任職的物業(yè)公司也有類似做法，但如果業(yè)主的車在這些停車場出現(xiàn)問題，物管到底需不需要負責(zé)，現(xiàn)在法律仍無明確規(guī)定。并且，物管和業(yè)委會是否能整體租用占道停車點，也存在法律問題。