網(wǎng)上購票 22日起成灌動車可網(wǎng)絡(luò)支付購票 從25日起,火車票退票費標準由原來按每張車票面額的20%下調(diào)為5%。同時,22日起,包括成灌在內(nèi)的部分動車開始網(wǎng)上售票,成渝、成達、成南3條動車組線路也將在本月底開始網(wǎng)絡(luò)售票,旅客購票后可以直接在網(wǎng)上支付。 退票費用下調(diào)為5% 記者從鐵道部獲悉,為進一步提高鐵路客運服務(wù)質(zhì)量,從本月25日起,旅客火車票退票費標準下調(diào)。按照新的退票費規(guī)定,開車前,退票費由原來按每張車票面額的20%計收下調(diào)為按5%計收。退票費最低按2元計收。 鐵路運輸企業(yè)開始收取火車票退票費已經(jīng)14年。自1997年12月1日開始施行的《鐵路客運運價規(guī)則》規(guī)定,退票的手續(xù)費按應(yīng)退票價計算,每10元收費標準為2元/人次,不足10元按10元計算。2005年底,鐵道部又規(guī)定,從2006年1月1日起,火車票退票費修改 為統(tǒng)一按票面價格的20%收取手續(xù)費,四舍五入到元。曾有旅客抱怨鐵路部門收取的20%退票費過高,希望降低費用門檻。 此次為何會修改?鐵科院一專家分析,實名制之后,大家很可能就必須到窗口退票,無法私下轉(zhuǎn)讓。這也算是實名制的配套措施,只不過連普通票一塊捎帶上了。以成渝動車二等座為例,其票價為98元,現(xiàn)在收取退票費用為20元;實行新方案后,退票費用僅為5元錢。 火車票退票費標準的下調(diào),對老百姓是一件好事。但是也有人擔心會助長票販子的倒票行為。鐵道部有關(guān)人士表示,目前降低退票費跟票販子多少沒有必然聯(lián)系,解決票販子的根本問題,從長遠來說是要解決火車的運力問題。 身份證可實現(xiàn)刷“卡”進站 9月底前,全國所有動車組線路將分步實行網(wǎng)絡(luò)售票。按照初步方案,本月15日起,鄭西、武廣高鐵動車組列車實行互聯(lián)網(wǎng)售票;22日起,滬寧、滬杭、海南東環(huán)、成灌線等線路動車組列車實行互聯(lián)網(wǎng)售票;30日起,其余動車組全部實行互聯(lián)網(wǎng)售票。業(yè)內(nèi)人士稱,如果這次動車組列車線路網(wǎng)絡(luò)售票實施順利的話,今年年底前,可能所有鐵路列車都將實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)售票。 目前,川內(nèi)有成渝、成灌、成達、成南4條動車組線路,其中成灌將于本月22日開始網(wǎng)絡(luò)售票。其他三條動車組線路,按照安排在9月底前開始網(wǎng)絡(luò)售票,具體細節(jié)尚未確定。 今年6月,京津城際鐵路、京滬高鐵陸續(xù)開始網(wǎng)絡(luò)售票,旅客在中國鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站(www.12306.cn)完成注冊后,憑4種有效證件即可在網(wǎng)上買實名制火車票。 記者嘗試了動車網(wǎng)上訂票流程:登錄鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站后首先進行注冊,提供購票者的真實姓名、身份證號、手機號、電子郵箱等信息,整個過程只需1分鐘多;接下來點擊網(wǎng)頁上的“購票”鏈接,根據(jù)網(wǎng)頁上提示選擇到發(fā)站、乘車日期、出發(fā)車次、座位席別;預(yù)訂后,系統(tǒng)提示“席位已成功鎖定,請您在15分鐘內(nèi)進行網(wǎng)上支付?!甭每褪褂弥袊y聯(lián)標識的銀行卡進行網(wǎng)上支付。 本次開通網(wǎng)絡(luò)訂票的列車僅限于動車組,網(wǎng)絡(luò)購票時,有效證件包括:中華人民共和國居民身份證、港澳居民來往內(nèi)地通行證、臺灣居民來往大陸通行證和護照共4種。使用二代居民身份證網(wǎng)上購票后,乘客無需再換紙質(zhì)車票,可將二代居民身份證原件作為乘車憑證,直接通過車站自動檢票機辦理進、出站和檢票、驗票手續(xù)。全國普通車次暫未實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)售票。華西都市報記者王偉實習(xí)生宋敏 |
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