25日起 火車票退票費下調(diào)為5%
摘要: 網(wǎng)上購票 22日起成灌動車可網(wǎng)絡(luò)支付購票 從25日起，火車票退票費標準由原來按每張車票面額的20%下調(diào)為5%。同時，22日起，包括成灌在內(nèi)的部分動車開始網(wǎng)上售票，成渝、成達、成南3條動車組線路也將在本月底開始網(wǎng)絡(luò)售 ...
| 網(wǎng)上購票 22日起成灌動車可網(wǎng)絡(luò)支付購票 從25日起，火車票退票費標準由原來按每張車票面額的20%下調(diào)為5%。同時，22日起，包括成灌在內(nèi)的部分動車開始網(wǎng)上售票，成渝、成達、成南3條動車組線路也將在本月底開始網(wǎng)絡(luò)售票，旅客購票后可以直接在網(wǎng)上支付。 退票費用下調(diào)為5% 記者從鐵道部獲悉，為進一步提高鐵路客運服務(wù)質(zhì)量，從本月25日起，旅客火車票退票費標準下調(diào)。按照新的退票費規(guī)定，開車前，退票費由原來按每張車票面額的20%計收下調(diào)為按5%計收。退票費最低按2元計收。 鐵路運輸企業(yè)開始收取火車票退票費已經(jīng)14年。自1997年12月1日開始施行的《鐵路客運運價規(guī)則》規(guī)定，退票的手續(xù)費按應(yīng)退票價計算，每10元收費標準為2元/人次，不足10元按10元計算。2005年底，鐵道部又規(guī)定，從2006年1月1日起，火車票退票費修改 為統(tǒng)一按票面價格的20%收取手續(xù)費，四舍五入到元。曾有旅客抱怨鐵路部門收取的20%退票費過高，希望降低費用門檻。 此次為何會修改？鐵科院一專家分析，實名制之后，大家很可能就必須到窗口退票，無法私下轉(zhuǎn)讓。這也算是實名制的配套措施，只不過連普通票一塊捎帶上了。以成渝動車二等座為例，其票價為98元，現(xiàn)在收取退票費用為20元；實行新方案后，退票費用僅為5元錢。 火車票退票費標準的下調(diào)，對老百姓是一件好事。但是也有人擔心會助長票販子的倒票行為。鐵道部有關(guān)人士表示，目前降低退票費跟票販子多少沒有必然聯(lián)系，解決票販子的根本問題，從長遠來說是要解決火車的運力問題。 身份證可實現(xiàn)刷“卡”進站 9月底前，全國所有動車組線路將分步實行網(wǎng)絡(luò)售票。按照初步方案，本月15日起，鄭西、武廣高鐵動車組列車實行互聯(lián)網(wǎng)售票；22日起，滬寧、滬杭、海南東環(huán)、成灌線等線路動車組列車實行互聯(lián)網(wǎng)售票；30日起，其余動車組全部實行互聯(lián)網(wǎng)售票。業(yè)內(nèi)人士稱，如果這次動車組列車線路網(wǎng)絡(luò)售票實施順利的話，今年年底前，可能所有鐵路列車都將實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)售票。 目前，川內(nèi)有成渝、成灌、成達、成南4條動車組線路，其中成灌將于本月22日開始網(wǎng)絡(luò)售票。其他三條動車組線路，按照安排在9月底前開始網(wǎng)絡(luò)售票，具體細節(jié)尚未確定。 今年6月，京津城際鐵路、京滬高鐵陸續(xù)開始網(wǎng)絡(luò)售票，旅客在中國鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站（www.12306.cn）完成注冊后，憑4種有效證件即可在網(wǎng)上買實名制火車票。 記者嘗試了動車網(wǎng)上訂票流程：登錄鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站后首先進行注冊，提供購票者的真實姓名、身份證號、手機號、電子郵箱等信息，整個過程只需1分鐘多；接下來點擊網(wǎng)頁上的“購票”鏈接，根據(jù)網(wǎng)頁上提示選擇到發(fā)站、乘車日期、出發(fā)車次、座位席別；預(yù)訂后，系統(tǒng)提示“席位已成功鎖定，請您在15分鐘內(nèi)進行網(wǎng)上支付?！甭每褪褂弥袊y聯(lián)標識的銀行卡進行網(wǎng)上支付。 本次開通網(wǎng)絡(luò)訂票的列車僅限于動車組，網(wǎng)絡(luò)購票時，有效證件包括：中華人民共和國居民身份證、港澳居民來往內(nèi)地通行證、臺灣居民來往大陸通行證和護照共4種。使用二代居民身份證網(wǎng)上購票后，乘客無需再換紙質(zhì)車票，可將二代居民身份證原件作為乘車憑證，直接通過車站自動檢票機辦理進、出站和檢票、驗票手續(xù)。全國普通車次暫未實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)售票。華西都市報記者王偉實習(xí)生宋敏 |
