蜀道保護(hù)現(xiàn)狀堪憂、申遺工作尚顯薄弱，川陜甘沿路11市抱團(tuán)行動(dòng)積極保護(hù)
《川陜合力蜀道申遺》后續(xù)
華西都市報(bào)記者苗志勇
●道名之爭
“為了稱謂更得體，我們建議將‘蜀道’更名為‘川陜道’。”
9月7日，在廣元市舉行的“蜀道文化線路保護(hù)與申遺”媒體采訪會(huì)上，陜西方面的一名代表認(rèn)為，“蜀道”聽上去大家會(huì)誤為四川境內(nèi)的“蜀道”，因古“蜀道”有相當(dāng)部分位于陜西境內(nèi)，改稱為“川陜道”為宜。
本月起，全國政協(xié)“蜀道文化線路保護(hù)與申遺”調(diào)研在陜西、四川進(jìn)行。9月11日，在成都舉行的蜀道文化線路保護(hù)與申遺座談會(huì)上調(diào)研組的眾專家表示，蜀道文化線路保護(hù)與申遺是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，目前蜀道文化線路與申遺的各項(xiàng)工作尚顯薄弱。
“由于家底不清，目前還有大量蜀道文化線路沿線的文化遺產(chǎn)尚未納入保護(hù)視野?！眳⒓诱{(diào)研的專家指出，此外，在保護(hù)蜀道文化線路專項(xiàng)法規(guī)的制定、蜀道文化線路遺產(chǎn)資源的詳細(xì)普查等方面也待完善。數(shù)千年風(fēng)雨飄搖，“蜀道”這一名揚(yáng)天下的文化遺產(chǎn)保護(hù)現(xiàn)狀令人堪憂。
現(xiàn)狀
申遺面臨諸多難題
“蜀道文化線路，是現(xiàn)今中國乃至世界保存最為完好的文化線路之一，創(chuàng)造了中國古代交通史上的奇跡?！敝袊鐣?huì)科學(xué)院考古所研究員李毓芳認(rèn)為，雖然蜀道具有的珍貴文化遺產(chǎn)價(jià)值毋庸置疑，但其申報(bào)世界文化遺產(chǎn)的道路尚不平坦。
“由于家底不清，目前還有大量蜀道文化線路沿線的文化遺產(chǎn)尚未納入保護(hù)視野?！眹椅奈锞志珠L單霽翔表示，此外，在保護(hù)蜀道文化線路專項(xiàng)法規(guī)的制定、蜀道文化線路遺產(chǎn)資源的詳細(xì)普查等方面也待完善。加之?dāng)?shù)千年風(fēng)雨飄搖，文化遺產(chǎn)保護(hù)現(xiàn)狀令人堪憂。
“廣元在整個(gè)蜀道的文化遺產(chǎn)系列中，應(yīng)該是獨(dú)具特色的一段，擁有大量的文化遺產(chǎn)資源。同時(shí)，這些年廣元也率先在蜀道的保護(hù)方面做了大量的工作，我們看到已取得許多的成果?！苯?jīng)過對(duì)廣元蜀道遺存的考察，單霽翔對(duì)廣元在蜀道保護(hù)方面做的工作給予了肯定。
單霽翔說，廣元還面臨很多急需破解的難題，需要進(jìn)一步開展工作。比如，要組織專業(yè)力量，深入挖掘埋沒在深山里的古道及其價(jià)值，為下一步的保護(hù)和申報(bào)世界遺產(chǎn)打下基礎(chǔ)。
爭論
蜀道？川陜道？申遺路上有爭論
陜西專家：建議改名
“蜀道之難，難于上青天……”“蜀道”因唐朝詩人李白的一首《蜀道難》而名揚(yáng)天下。
“為了稱謂更得體，我們建議將‘蜀道’更名為‘川陜道’?！?月7日，在廣元市舉行的“蜀道文化線路保護(hù)與申遺”媒體采訪會(huì)上，陜西方面的一名代表認(rèn)為，“蜀道”聽上去大家會(huì)誤為四川境內(nèi)的“蜀道”，因古“蜀道”有相當(dāng)部分位于陜西境內(nèi)，改稱為“川陜道”為宜。
“我當(dāng)時(shí)在蜀道文化線路保護(hù)與申遺討論會(huì)上，也聽到有專家提起將‘蜀道’改名為‘川陜蜀道’，其理由是因?yàn)槟壳鞍l(fā)現(xiàn)的蜀道總共有4條，為了準(zhǔn)確區(qū)分每條蜀道地段，建議將成都經(jīng)廣元和漢中至西安這條蜀道改為‘川陜蜀道’，在申遺工作中操作起來也好區(qū)別?！标兾魇≌f(xié)文史委楊紹武說，
從有利于蜀道申遺角度來講，“蜀道”改名有一定道理。但是，“蜀道”已經(jīng)成為了一個(gè)上千年的固定稱謂了，尊重歷史角度來講，改名也沒有多大必要。
廣元專家：沒有必要
“‘蜀道’是古時(shí)代對(duì)從成都至西安整個(gè)古蜀道線路的泛指，其本來就包含了當(dāng)今的陜西部分遺址?！泵鎸?duì)陜西方面的觀點(diǎn)，廣元市的相關(guān)專家卻表示：國內(nèi)學(xué)者早已普遍認(rèn)為，“蜀道”是“秦蜀古道”的專有名稱，是對(duì)歷史上連接關(guān)中與成都平原，穿越秦嶺、分布于川陜交界區(qū)域的一系列道路的統(tǒng)稱。
“我們知道陜西方面有人在研究蜀道文化，探尋古人對(duì)‘蜀道’稱謂，而想為‘蜀道’更名。但是，我們不能用現(xiàn)代人的思維來審視歷史，”廣元市蜀道文化線路保護(hù)與
申遺辦公室主任姜勇說?！耙拿麨榇兪竦牢沂遣毁澇傻摹！?BR>
“據(jù)我們了解，只有極少數(shù)人提出欲更改蜀道名稱，他們的心情可以理解，但是事實(shí)是‘蜀道’是千百年來形成的慣稱，并且國家文物局的專家等都無異議。”廣元市文物管理所的負(fù)責(zé)人說，蜀道的定義無需質(zhì)疑，稱謂無可更改。此次“蜀道文化線路保護(hù)與申遺”調(diào)研活動(dòng)中，陜西省政府及其相關(guān)部門、專家十分重視，與四川方面達(dá)成共識(shí)，形成聯(lián)盟，力挺蜀道申遺。
北師大專家：無需改名
北師大歷史系教授、秦漢史學(xué)會(huì)副會(huì)長王子今也表示，從李白那流傳千古的詩句就可以看出，蜀道所指很明確，沒有必要改名。而且，也不會(huì)對(duì)陜西方面造成什么不利影響。
措施
國家文物局支持蜀道申遺
“國家文物局支持蜀道文化線路申遺?！眴戊V翔表示，國家文物局支持蜀道沿線城市，積極考慮申報(bào)世界文化遺產(chǎn)。單霽翔說，蜀道申遺可以借鑒大運(yùn)河、絲綢之路遺產(chǎn)保護(hù)的經(jīng)驗(yàn)，探尋一種適合跨地域大型文化遺產(chǎn)保護(hù)的有效工作模式，為申報(bào)世界文化遺產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。
蜀道申遺需建立城市聯(lián)盟
“蜀道文化線路跨越川陜甘等省的十多個(gè)市域，需沿線不同的城市達(dá)成共識(shí)，形成聯(lián)盟。”單霽翔建
議，成立相關(guān)省市政府主導(dǎo)的蜀道文化線路保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，相關(guān)職能部門為成員單位，共同推動(dòng)蜀道文化線路保護(hù)逐漸走上法制化道路。
實(shí)施搶救性保護(hù)蜀道遺存
“蜀道文化線路的眾多遺跡，因歷代建設(shè)被覆蓋或破壞，要有針對(duì)性地對(duì)蜀道文化線路進(jìn)行基礎(chǔ)研究，全面了解和確切地掌握蜀道的遺存狀態(tài)，解決蜀道文化線路保護(hù)的空白?！眴戊V翔說，結(jié)合本次考察中的所見所聞，他認(rèn)為要加大重要文化遺存的搶救性保護(hù)工程實(shí)施。
針對(duì)目前蜀道文化線路沿線城鄉(xiāng)建設(shè)和旅游開發(fā)的一些不正確觀念，單霽翔特別強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行有效指導(dǎo)，避免不當(dāng)建設(shè)對(duì)于文化遺產(chǎn)造成破壞。
“不是說通過申遺獲得旅游的效益、經(jīng)濟(jì)的利益，而是應(yīng)該要認(rèn)真的保護(hù)好?！蓖瑵?jì)大學(xué)國家歷史文化名城研究中心主任阮儀三說，在經(jīng)歷了“5·12”汶川特大地震之后，廣元在修復(fù)劍門關(guān)和昭化古城等重要文化遺址方面做得非常好。
行動(dòng)
蜀道沿線11市聯(lián)合保護(hù)
近年來，蜀道文化線路的研究與保護(hù)引起政府、社會(huì)的廣泛關(guān)注。中央和省級(jí)財(cái)政下?lián)軐ｍ?xiàng)經(jīng)費(fèi)，用于蜀道及沿線文化遺產(chǎn)的保護(hù)。蜀道遺跡代表劍門蜀道遺址及蜀道沿線陜西、四川兩省的張良廟、武侯墓、靈巖寺、廣元千佛崖摩崖造像等諸多歷史遺存，已被列入全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位，納入依法保護(hù)范疇。
據(jù)姜勇透露，為了加快推動(dòng)蜀道申遺的工作進(jìn)程。日前，蜀道沿線11市達(dá)成了《蜀道文化線路保護(hù)與申遺廣元共識(shí)》。省、市都要成立專門的機(jī)構(gòu)，對(duì)沿線文物進(jìn)行保護(hù)和發(fā)掘；還要編制蜀道文化線路保護(hù)與申遺的規(guī)劃?！斑@個(gè)工作將在明年3月前完成，廣元已經(jīng)委托清華大學(xué)完成了對(duì)劍門蜀道的編制規(guī)劃”；此外，將展開對(duì)蜀道沿線的考古調(diào)查?！斑M(jìn)入我們視野的只是一小部分，還有大部分有價(jià)值的沒有被我們發(fā)現(xiàn)?！?BR>
考察
劍閣“攔馬墻”堪稱世界奇觀
“一定要把攔馬墻這顆蜀道文化線路上最璀璨的明珠保護(hù)好，實(shí)現(xiàn)人與自然、經(jīng)濟(jì)與社會(huì)和諧發(fā)展?！?月9日，全國政協(xié)副主席張梅穎率全國政協(xié)蜀道文化線路保護(hù)與申遺調(diào)研組來到廣元市考察時(shí)，劍閣縣“攔馬墻”贏得調(diào)研組專家高度評(píng)價(jià)。
“古蜀道原貌保存最完整、具有極高科學(xué)考古價(jià)值和極強(qiáng)觀賞性。”攔馬墻道古、樹古、交通設(shè)施古，被譽(yù)為“天下第一古道”，堪稱蜀道交通活化石。古樹參天、石板嶙峋的攔馬墻，深深震撼了到場(chǎng)考察的每位專家。全國政協(xié)委員、國家文物局局長單霽翔激動(dòng)地說，攔馬墻這段古蜀道保存得這樣好，這樣完整，是世界奇觀，蜀道文化線路必定入世界文化遺產(chǎn)備選目錄。
全國政協(xié)委員、中國文化遺產(chǎn)研究院原院長張延浩說，攔馬墻是完全能夠體現(xiàn)古蜀道真實(shí)性的一條路段。雖然可能歷代都有修葺，但這更能幫助我們來研究每個(gè)時(shí)代的工程特征。
“蜀道”名片
“蜀道”從商周時(shí)期初步開通至今，貫穿3000多年。古蜀道，從廣義上說，南起成都，過廣漢、德陽、羅江、綿陽、梓潼，越大小劍山，經(jīng)廣元而出川，在陜西褒城附近向左拐，之后沿褒河過石門，穿越秦嶺，出斜谷，直通八百里秦川，全長約1000余公里。通常學(xué)術(shù)研究中提到的“蜀道”，是指狹義的概念，即由關(guān)中通往漢中的褒斜道、子午道、故道、儻駱道（堂光道）以及由漢中通往四川的金牛道、米倉道等。
| 
