作案手法猜想示意圖 制圖楊仕成
五桂橋汽車站23輛客車油箱里的油被盜光 事發(fā)成都五桂橋汽車總站停車場,損失超過3萬元
●當晚站內(nèi)共有9名保安值守,每隔一個小時就會巡邏一次,但沒有發(fā)現(xiàn)異常
●由于車站停放的大多是長途早班車,司機提前一天將油加滿,被盜油近5噸
●警方正在調(diào)查此案,同時提取了站內(nèi)攝像頭和附近天網(wǎng)監(jiān)控的視頻資料
昨天早上6點,成都五桂橋汽車總站停車場,駕駛員鄧武準備啟動由成都發(fā)往樂至的首班車。當他進行發(fā)車前的輪胎例行檢查時,突然發(fā)現(xiàn)油箱保護蓋被打開了,上面有多處撬痕,油箱里已沒有一滴油。
和鄧武同樣遭此厄運的,還有停車場內(nèi)的另外22輛長途客運車,一夜之間,這些車的油箱都被油耗子抽了個底朝天,整體損失超過3萬元。
最“危險”的地點
剪斷入口鐵鏈鎖保安室旁車箱油被偷
昨天早上,華西都市報記者來到五桂橋汽車總站,事發(fā)的停車場位于車站候車室的一側(cè),與站臺相接。這個總面積近萬平方米的大型停車場是汽車總站里唯一一個正規(guī)停車場,據(jù)車站一名工作人員介紹,這個停車場可以容納約60輛大客車停放,其中相當一部分是次日發(fā)車的早班車。所有停放的車輛,將收取10元錢一天的停車費。
這個停車場僅有一個車輛入口,入口處設(shè)有一個阻道器和兩扇高約2米多的鐵柵門,鐵門的旁邊,就是車站?!暗纫归g最后一班車進場后,鐵柵門會關(guān)閉,并用一條鐵鏈鎖鎖上?!币幻0哺嬖V記者。前天晚上,盜油賊正是剪斷了這條鏈鎖,從這里進入偷油。
昨天早上,記者試圖從入口處進入停車場時,遭到了保安的盤查。
“這個停車場里停放著客運站的大部分營運車輛,因此屬于安保重要區(qū)域?!蔽骞饦蚱嚳傉颈0碴犻L李偉說,停車場的東西兩側(cè)設(shè)有多個攝像頭,配備的保安人員也達到十幾個,每隔一段時間就會在全場巡邏一次。而前晚的竊油案恰恰發(fā)生在這個安保重要區(qū)域。
最“專業(yè)”的手法
偷油車若未進場偷油管可能達百米長
記者在現(xiàn)場看到,前晚被盜油的車輛基本位于入口下坡處正對面,23輛長途客車的油箱蓋均被人用工具撬開,停車場的地面上時而能夠看到明顯的油漬,多名司機聚在一起議論此事。
記者了解到,被盜油的23輛客車全是柴油中巴車,絕大多數(shù)油箱容積為220升,小部分容積為180升。絕大部分車輛都是在裝滿油的狀態(tài)下遭竊的,按照容積推算,被盜的柴油總量接近5噸。
“這么多油,裝都要裝幾十桶?!瘪{駛員劉師傅說,常見的大容量油桶有近一米高,容積為200升,如果要裝滿5噸油需要20多個桶。即使是專用的油罐車,容積也僅有10噸?!斑@顯然是專業(yè)偷油者所為,來的肯定不止一輛車?!?BR> 記者發(fā)現(xiàn),從停車場入口處到被偷油的最遠一輛客車的距離,目測有近100米之遙,這表明如果偷油車未開進停車場,偷油賊所用的
輸油管將超過百米?!斑@么長的輸油管我是沒見過的?!彼緳C李華說。
最“快捷”的動作
5小時內(nèi)偷23輛車9名值守保安竟沒察覺
“這些油耗子肯定是有備而來?!北0碴犻L李偉說,五桂橋汽車總站最后一班車為重慶發(fā)回成都,到車站時一般是凌晨1點過,大門也是到那個時候才會鎖上,距離第二天早上6點發(fā)車的間隔不到5個小時,“從留下的撬痕看,油耗子的手腳非常麻利?!?BR> 李偉說,當晚站內(nèi)共有9名保安值守,每隔一個小時就會巡邏一次。以抽干一輛車220升油耗時3分鐘計算,盜竊完23輛車需耗時1小時零9分鐘,顯然超出了保安每隔一小時巡邏一次的頻率。而當晚巡邏的保安并沒有發(fā)現(xiàn)異常。
“我估計偷油的車子應(yīng)該沒開進來,否則保安應(yīng)該能夠察覺?!币幻ぷ魅藛T說,盜油賊極有可能將改裝過的盜油車停在門口,然后由人拉著輸油管潛入停車場,通過電子抽油泵將油從車輛中抽走。
“當晚雨下得太大了,可能在保安巡邏的時候還是存在疏漏之處。”一名工作人員說。
據(jù)車站一名工作人員表示,這已是車站今年來發(fā)生的第二起偷油案了,今年春節(jié)時,四五輛中巴車同樣遭竊油,但如此大規(guī)模的偷油事件近年來還是首次發(fā)生。
最“無奈”的辦法
急調(diào)400升柴油確保客車開去最近加油站
昨天早上8點過,五桂橋客運站多名工作人員趕到現(xiàn)場,安撫客車駕駛員的情緒,并從附近的加油站調(diào)來約400升柴油作為應(yīng)急用油。記者看到,每個遭竊油的駕駛員大約分得了10升左右的柴油,對于油耗為百公里30升的客運車而言,顯然是杯水車薪。
“目前不可能把每輛車都加滿油,只能先加一些應(yīng)急,確保他們能開去最近的加油站?!爆F(xiàn)場工作人員說,被竊的23輛大客車中,一大半是發(fā)往安岳的班車,還有發(fā)往資陽、樂至等地的。但這次事件并沒有影響旅客的行程,“一是緊急調(diào)來了備用油,確保按時發(fā)車,二是現(xiàn)在是客流淡季,出游的旅客不多?!?BR> 昨天早上,客運站工作人員撥打了110報警電話,警方趕到對現(xiàn)場進行了勘查,同時提取了站內(nèi)攝像頭和附近天網(wǎng)監(jiān)控的視頻資料。目前,此案正在進一步調(diào)查之中。
華西都市報記者攝影報道
最新消息
每輛車獲補償300元
昨天下午,一名駕駛員告訴記者,經(jīng)過初步協(xié)商,站方同意給予每輛車300元左右的補償?!暗珜嶋H損失肯定不止?!瘪{駛員李師傅說,由于車站停放的大多是長途早班車,當班司機通常都是前一天將油加滿,確保第二天使用,因此每輛車被盜的油都值1000多元錢。
竊案疑點
有人幫忙望風?
這一大規(guī)模的偷油事件,由于牽涉到多輛客運車輛,引起了很多司機和在場人員的猜疑。
“如果沒有內(nèi)賊,那一定有人在幫忙望風?!彼緳C陳剛(化名)說,被偷車輛位于保安室旁,竊賊敢冒著隨時可能被發(fā)現(xiàn)的危險來偷油,并有足夠時間下手,肯定有人幫忙望風。如果當晚有保安巡邏,油耗子在下手時顯然是“恰好”避開了保安的巡邏時間。
是否真的存在內(nèi)賊?昨天下午,記者側(cè)面詢問了多名站內(nèi)保安和工作人員,但得到的答案均是否定的,“設(shè)置這么多保安一起值班,就是為了防范在安全工作中出現(xiàn)內(nèi)外勾結(jié)的事?!?BR> 竊賊有六人以上?
“只要三五分鐘,竊賊就能抽光一輛車的油,來的肯定不止兩三個人?!瘪{駛員陳剛(化名)說,他有一個在綿陽開貨車的朋友曾經(jīng)遭過賊手,人在車上只打了幾分鐘盹,100多升油就不翼而飛了。
陳剛認為,從油耗子下手的速度和運走5噸油所需的交通工具分析,當晚至少有六人以上作案,很可能是三人一組,有人負責開車,有人負責撬油箱,有人負責偷油。油罐車一次僅能運10噸油,而一般的貨車一次還不能運5噸油,從這一點來說,作案的車輛也至少在兩輛以上。
陳剛說,發(fā)生如此大規(guī)模的偷油事件,竊賊肯定提前踩好點,然后“組團”來作案。
偷油車進了場?
昨天,記者從站方多名工作人員處獲得的比較一致的看法,就是偷油的車子應(yīng)該沒有開進停車場,否則那么大的動靜,保安不可能察覺不到。
司機李華(化名)不這么認為。他說,從停車場入口處到被偷油的最遠一輛客車的距離,目測有近100米遠,這表明如果盜油車未開進停車場,盜油賊所用的輸油管將超過百米?!斑@么長的輸油管我是沒見過的,且不說抽油泵能不能抽到這么遠的油,拉著管子走這么遠的距離,都很容易暴露?!崩钊A懷疑當晚偷油車還是開進了停車場。
發(fā)生在雨夜中的這場竊油案的細節(jié),暫時仍是一個未解之謎。
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