作案手法猜想示意圖 制圖楊仕成

五桂橋汽車站23輛客車油箱里的油被盜光
 
    事發(fā)成都五桂橋汽車總站停車場，損失超過3萬元

    ●當晚站內(nèi)共有9名保安值守，每隔一個小時就會巡邏一次，但沒有發(fā)現(xiàn)異常

    ●由于車站停放的大多是長途早班車，司機提前一天將油加滿，被盜油近5噸

    ●警方正在調(diào)查此案，同時提取了站內(nèi)攝像頭和附近天網(wǎng)監(jiān)控的視頻資料

    昨天早上6點，成都五桂橋汽車總站停車場，駕駛員鄧武準備啟動由成都發(fā)往樂至的首班車。當他進行發(fā)車前的輪胎例行檢查時，突然發(fā)現(xiàn)油箱保護蓋被打開了，上面有多處撬痕，油箱里已沒有一滴油。

    和鄧武同樣遭此厄運的，還有停車場內(nèi)的另外22輛長途客運車，一夜之間，這些車的油箱都被油耗子抽了個底朝天，整體損失超過3萬元。

    最“危險”的地點

    剪斷入口鐵鏈鎖保安室旁車箱油被偷

    昨天早上，華西都市報記者來到五桂橋汽車總站，事發(fā)的停車場位于車站候車室的一側(cè)，與站臺相接。這個總面積近萬平方米的大型停車場是汽車總站里唯一一個正規(guī)停車場，據(jù)車站一名工作人員介紹，這個停車場可以容納約60輛大客車停放，其中相當一部分是次日發(fā)車的早班車。所有停放的車輛，將收取10元錢一天的停車費。

    這個停車場僅有一個車輛入口，入口處設(shè)有一個阻道器和兩扇高約2米多的鐵柵門，鐵門的旁邊，就是車站?！暗纫归g最后一班車進場后，鐵柵門會關(guān)閉，并用一條鐵鏈鎖鎖上?！币幻０哺嬖V記者。前天晚上，盜油賊正是剪斷了這條鏈鎖，從這里進入偷油。

    昨天早上，記者試圖從入口處進入停車場時，遭到了保安的盤查。

    “這個停車場里停放著客運站的大部分營運車輛，因此屬于安保重要區(qū)域?！蔽骞饦蚱嚳傉颈０碴犻L李偉說，停車場的東西兩側(cè)設(shè)有多個攝像頭，配備的保安人員也達到十幾個，每隔一段時間就會在全場巡邏一次。而前晚的竊油案恰恰發(fā)生在這個安保重要區(qū)域。

    最“專業(yè)”的手法

    偷油車若未進場偷油管可能達百米長

    記者在現(xiàn)場看到，前晚被盜油的車輛基本位于入口下坡處正對面，23輛長途客車的油箱蓋均被人用工具撬開，停車場的地面上時而能夠看到明顯的油漬，多名司機聚在一起議論此事。

    記者了解到，被盜油的23輛客車全是柴油中巴車，絕大多數(shù)油箱容積為220升，小部分容積為180升。絕大部分車輛都是在裝滿油的狀態(tài)下遭竊的，按照容積推算，被盜的柴油總量接近5噸。

    “這么多油，裝都要裝幾十桶?！瘪{駛員劉師傅說，常見的大容量油桶有近一米高，容積為200升，如果要裝滿5噸油需要20多個桶。即使是專用的油罐車，容積也僅有10噸?！斑@顯然是專業(yè)偷油者所為，來的肯定不止一輛車?！?BR>
    記者發(fā)現(xiàn)，從停車場入口處到被偷油的最遠一輛客車的距離，目測有近100米之遙，這表明如果偷油車未開進停車場，偷油賊所用的

    輸油管將超過百米?！斑@么長的輸油管我是沒見過的?！彼緳C李華說。

    最“快捷”的動作

    5小時內(nèi)偷23輛車9名值守保安竟沒察覺

    “這些油耗子肯定是有備而來?！北０碴犻L李偉說，五桂橋汽車總站最后一班車為重慶發(fā)回成都，到車站時一般是凌晨1點過，大門也是到那個時候才會鎖上，距離第二天早上6點發(fā)車的間隔不到5個小時，“從留下的撬痕看，油耗子的手腳非常麻利?！?BR>
    李偉說，當晚站內(nèi)共有9名保安值守，每隔一個小時就會巡邏一次。以抽干一輛車220升油耗時3分鐘計算，盜竊完23輛車需耗時1小時零9分鐘，顯然超出了保安每隔一小時巡邏一次的頻率。而當晚巡邏的保安并沒有發(fā)現(xiàn)異常。

    “我估計偷油的車子應(yīng)該沒開進來，否則保安應(yīng)該能夠察覺?！币幻ぷ魅藛T說，盜油賊極有可能將改裝過的盜油車停在門口，然后由人拉著輸油管潛入停車場，通過電子抽油泵將油從車輛中抽走。

    “當晚雨下得太大了，可能在保安巡邏的時候還是存在疏漏之處。”一名工作人員說。

    據(jù)車站一名工作人員表示，這已是車站今年來發(fā)生的第二起偷油案了，今年春節(jié)時，四五輛中巴車同樣遭竊油，但如此大規(guī)模的偷油事件近年來還是首次發(fā)生。

    最“無奈”的辦法

    急調(diào)400升柴油確保客車開去最近加油站

    昨天早上8點過，五桂橋客運站多名工作人員趕到現(xiàn)場，安撫客車駕駛員的情緒，并從附近的加油站調(diào)來約400升柴油作為應(yīng)急用油。記者看到，每個遭竊油的駕駛員大約分得了10升左右的柴油，對于油耗為百公里30升的客運車而言，顯然是杯水車薪。

    “目前不可能把每輛車都加滿油，只能先加一些應(yīng)急，確保他們能開去最近的加油站?！爆F(xiàn)場工作人員說，被竊的23輛大客車中，一大半是發(fā)往安岳的班車，還有發(fā)往資陽、樂至等地的。但這次事件并沒有影響旅客的行程，“一是緊急調(diào)來了備用油，確保按時發(fā)車，二是現(xiàn)在是客流淡季，出游的旅客不多?！?BR>
    昨天早上，客運站工作人員撥打了110報警電話，警方趕到對現(xiàn)場進行了勘查，同時提取了站內(nèi)攝像頭和附近天網(wǎng)監(jiān)控的視頻資料。目前，此案正在進一步調(diào)查之中。

    華西都市報記者攝影報道

    最新消息

    每輛車獲補償300元

    昨天下午，一名駕駛員告訴記者，經(jīng)過初步協(xié)商，站方同意給予每輛車300元左右的補償?！暗珜嶋H損失肯定不止?！瘪{駛員李師傅說，由于車站停放的大多是長途早班車，當班司機通常都是前一天將油加滿，確保第二天使用，因此每輛車被盜的油都值1000多元錢。

    竊案疑點

    有人幫忙望風？

    這一大規(guī)模的偷油事件，由于牽涉到多輛客運車輛，引起了很多司機和在場人員的猜疑。

    “如果沒有內(nèi)賊，那一定有人在幫忙望風?！彼緳C陳剛（化名）說，被偷車輛位于保安室旁，竊賊敢冒著隨時可能被發(fā)現(xiàn)的危險來偷油，并有足夠時間下手，肯定有人幫忙望風。如果當晚有保安巡邏，油耗子在下手時顯然是“恰好”避開了保安的巡邏時間。

    是否真的存在內(nèi)賊？昨天下午，記者側(cè)面詢問了多名站內(nèi)保安和工作人員，但得到的答案均是否定的，“設(shè)置這么多保安一起值班，就是為了防范在安全工作中出現(xiàn)內(nèi)外勾結(jié)的事?！?BR>
    竊賊有六人以上？

    “只要三五分鐘，竊賊就能抽光一輛車的油，來的肯定不止兩三個人?！瘪{駛員陳剛（化名）說，他有一個在綿陽開貨車的朋友曾經(jīng)遭過賊手，人在車上只打了幾分鐘盹，100多升油就不翼而飛了。

    陳剛認為，從油耗子下手的速度和運走5噸油所需的交通工具分析，當晚至少有六人以上作案，很可能是三人一組，有人負責開車，有人負責撬油箱，有人負責偷油。油罐車一次僅能運10噸油，而一般的貨車一次還不能運5噸油，從這一點來說，作案的車輛也至少在兩輛以上。

    陳剛說，發(fā)生如此大規(guī)模的偷油事件，竊賊肯定提前踩好點，然后“組團”來作案。

    偷油車進了場？

    昨天，記者從站方多名工作人員處獲得的比較一致的看法，就是偷油的車子應(yīng)該沒有開進停車場，否則那么大的動靜，保安不可能察覺不到。

    司機李華（化名）不這么認為。他說，從停車場入口處到被偷油的最遠一輛客車的距離，目測有近100米遠，這表明如果盜油車未開進停車場，盜油賊所用的輸油管將超過百米?！斑@么長的輸油管我是沒見過的，且不說抽油泵能不能抽到這么遠的油，拉著管子走這么遠的距離，都很容易暴露?！崩钊A懷疑當晚偷油車還是開進了停車場。

    發(fā)生在雨夜中的這場竊油案的細節(jié)，暫時仍是一個未解之謎。