三環(huán)路十陵立交早高峰有點堵
 

    三環(huán)路東段限行后首個工作日，面對“外松內緊”的交通狀況，交警提示限行期間，東面市民最好錯時出行，或選擇繞城高速、3.5環(huán)繞行

    昨日是成都三環(huán)路東段單雙號限行后的首個工作日，市民吳先生早上7點就出門，準備從西門到萬年場上班。他發(fā)現(xiàn)路況和以往有些不一樣：才7點，路上車流就大了起來，而到了二環(huán)路南段，車速明顯下降。

    “三環(huán)路修路限行，怎么城區(qū)這么堵？”吳先生有些納悶：“到9月30日的限行期間都這樣，我該選擇哪些道路出行呢？”

    有事問華西@交警指路

    華西都市報記者李鑫實習生溫昕攝影雷遠東

    昨日，是成都東三環(huán)8月20日開始限行后的第一個工作日，成都城區(qū)交通迎來一場“硬仗”。華西都市報記者分別通過現(xiàn)場觀察和天網(wǎng)監(jiān)測兩種方式，對早高峰期間城區(qū)車流情況進行了記錄。

    經(jīng)觀察，城區(qū)交通總體呈現(xiàn)三環(huán)路及三環(huán)外道路交通較為順暢，而城內相對擁堵的狀況。

    “市民可以先規(guī)劃好自己的出行線路，從解禁的三環(huán)路西段、北段出行。”成都市交管局民警提示。

    城外通三環(huán)路基本通暢十陵立交仍是“瓶頸”

    上午8點05分，早高峰分流交通管制行動已進行了一個小時。天府立交以南的“府城大道城外交通分流點”交通順暢，僅府城大道一個路口，就有5名交警在疏導交通。

    從8點05分算起，5分鐘內，府城大道東西方向平均車流量為46.2輛/分鐘；進出城方向車流量稍大，平均車流量為53.8輛/分鐘，交通比較順暢。

    上午8點45分左右，據(jù)成都市交管局指揮中心天網(wǎng)監(jiān)控視頻顯示，除了十陵立交到十陵客運站這一段的雙向輔道出現(xiàn)車輛排行外，東三環(huán)其余路段都很順暢。

    在十陵立交的施工現(xiàn)場，華西都市報記者看到，內側輔道上有10余個窨井蓋不見了蹤影，車輛行駛速度緩慢；外側車輛的行車速度更是低于10公里/小時。另外，十陵立交內側一個橋墩拆除后，地面還未鏟平，此處也有車輛排行。

    在十陵立交外側輔道上，之前的匝道拓寬計劃尚未完工，該路段的通行因此受到影響。

    城內堵

    多條主干道車流積壓10 點過 擁堵才緩解

    上午9點10分，記者在成都市交管局指揮中心通過監(jiān)控觀察到，三環(huán)路東段沿線車流較大，但基本處于正常狀態(tài)。而城區(qū)部分進出城主干道出現(xiàn)了擁堵。

    視頻顯示，二環(huán)路、部分進出城道路車流上升明顯，車多擁堵。其中，天府廣場往紅照壁方向、創(chuàng)業(yè)路進城下穿隧道、新光路、老南門大橋進出城方向、錦興路往大業(yè)路、中醫(yī)跨線橋進城方向等多條道路，車流量都比較大。

    上午9點20分，記者在二環(huán)路南三段的玉林生活廣場路口看到，大面積的擁堵使得該路段已無法進行車流量統(tǒng)計。尤其是在進城方向，每逢紅燈就會排起超過200米左右的長龍。

    直到10點15分，入城方向車流才基本回落，擁堵狀況得以緩解。

    東面市民可錯時出行或出城繞行

    “三環(huán)路西段已解禁，恢復了西城區(qū)交通調節(jié)功能，西、北面市民可以放心選擇三環(huán)路西北段出行。”成都市交管局民警說，三環(huán)路東段限行期間，東面市民最好錯時出行，或者選擇繞城高速、3.5環(huán)繞行。“至于城區(qū)多條道路擁堵，和市民集中在高峰期出行、選擇道路單一有關。”

    民警提示，除三環(huán)路以外，城區(qū)東門進城方向，老成渝路、迎暉路都很暢通，成渝立交目前已取消高峰限入，東面市民可以盡量選擇以上路段進城。

    針對成雅高速進城的車流量較大、車輛進入永豐路后排行的問題，民警建議南面市民從機場路輔道經(jīng)人民南路進城。另外，永豐路-衣冠廟一線的車輛，可從武侯大道或川藏立交進城，這兩條線在早高峰時段較為暢通。