東三環(huán)限行首日 中間堵兩頭松
摘要: ●昨日是三環(huán)路東段單雙號限行首日，整個交通管控區(qū)域的交通呈現(xiàn)兩頭松、中間緊的狀況 ●交警提醒，周一早高峰期間，大量車流涌上三環(huán)路，管控路段將面臨不小的交通壓力 限行首日，成都市三環(huán)路東段交通情況如何？ ...
●昨日是三環(huán)路東段單雙號限行首日，整個交通管控區(qū)域的交通呈現(xiàn)兩頭松、中間緊的狀況
●交警提醒，周一早高峰期間，大量車流涌上三環(huán)路，管控路段將面臨不小的交通壓力
限行首日，成都市三環(huán)路東段交通情況如何？華西都市報記者在益州大橋、十陵立交、成綿立交等交通節(jié)點以及成都市交管局指揮中心監(jiān)控室進行了觀測。早高峰期間，除三環(huán)路十陵立交至成南立交外側(cè)道路出現(xiàn)車多緩行的情況外，其余路段沒有出現(xiàn)區(qū)域性擁堵，城區(qū)道路交通比較正常。
成都市交管局民警分析，隨著周末結(jié)束，周一早高峰管控區(qū)域或面臨交通“大考”。民警預測，“三環(huán)路最后階段整治期間，應該不會出現(xiàn)多處交通節(jié)點擁堵的情況?！?/FONT>
兩頭松東半環(huán)兩頭節(jié)點未現(xiàn)擁堵
益州大橋與天府立交、三環(huán)路南段外進行早晚高峰分流的“繞城高速天府立交”點位，共同組成了三環(huán)路大修第三階段的“南面第一關(guān)”。
昨日，成都市交管局并沒有進行早晚高峰期交通管制。從上午9時10分算起，10分鐘里，益州大橋出城方向平均車流量為12輛/分鐘；入城方向車流量為23輛/分鐘，交通順暢。
由于益州大橋至天府立交段主道的瀝青鋪設(shè)、路沿石更換等工作已經(jīng)完成，雙向8條車道以及輔道全部開放，此段機動車流量同樣較小，平均雙向車流量為78輛/分鐘。
上午9時，東半環(huán)另一節(jié)點成綿立交進出城方向車流量小，交通順暢。橋下，東外側(cè)和西內(nèi)側(cè)分別設(shè)有限行提示牌，車流量同樣很小，非機動車輛較多。記者注意到，仍有部分單號車輛經(jīng)過成綿立交橋上和橋下，進入管控區(qū)域。疏導交通的交管部門民警介紹：“對于違規(guī)進入的車輛，目前還是以提醒和告知為主。”
上午10時，該處車流量有所增大，但沒有造成大面積交通擁堵。
中間堵十陵至成南車流排起2公里
“早知道十陵立交這么堵，我就從繞城高速繞到城北了?！弊蛉丈衔?點，市民劉先生一家駕車從城南出發(fā)，準備到植物園郊游。在行駛至三環(huán)路十陵立交附近，遭遇了擁堵。大約2公里的路段，劉先生用了近20分鐘才開完。而這樣的堵車狀況，從早上9點鐘就開始了。
“十陵客運站出口，擁堵情況最嚴重?！币幻┕がF(xiàn)場工人介紹，三環(huán)路往十陵客運站的主輔道出口，匝道寬度只可供兩輛大車并排通過。而駛過客運站約60米后，道路右側(cè)就是通向靈龍路的路口，右轉(zhuǎn)和直行車流在此匯集。“目前，我們已經(jīng)把匝道寬度加到了10米，但要減輕車流壓力，還需要繼續(xù)趕工，進一步拓寬匝道?！?/FONT>
交警提醒周一或面臨交通“大考”
“除了三環(huán)路沿線，城區(qū)各條進出城主干道也沒有出現(xiàn)大面積擁堵的情況?！背啥际薪还芫置窬榻B，根據(jù)指揮中心天網(wǎng)監(jiān)控視頻顯示，盡管三環(huán)路東段部分道路有車流上升的情況，但總體交通狀況正常。
民警稱，隨著周末假期的結(jié)束，周一早高峰期間，大量車流涌上三環(huán)路，管控路段將面臨不小的交通壓力。“屆時，希望市民能合理選擇出行時間，避開交通高峰期，并規(guī)劃好出行的線路，以免遭遇不必要的擁堵?！?/FONT>
華西都市報記者李鑫實習生陳文婧溫昕何春攝影張磊 |
