1月15日，旅客在寧波國(guó)際會(huì)展中心開辟的臨時(shí)代售窗口前咨詢和購(gòu)票。新華社記者　黃宗治攝

    何時(shí)不再“一票難求”？

    鐵道部給出時(shí)間表：2015年

    1月15日，記者從全國(guó)鐵路春運(yùn)新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，鐵路春運(yùn)自1月19日起至2月27日，為期40天，其中節(jié)前15天，節(jié)后25天。春運(yùn)期間，預(yù)計(jì)全國(guó)鐵路發(fā)送旅客2.3億人，同比增加2554萬(wàn)人，增長(zhǎng)12.5%。

    目前，我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程已經(jīng)增加到9.1萬(wàn)公里，其中高鐵8358公里。這幾年鐵路運(yùn)輸能力的增長(zhǎng)是有目共睹的，但是一到春運(yùn)，仍然是“一票難求”，何時(shí)能徹底解決這個(gè)問(wèn)題？

    未來(lái)5年運(yùn)力劇增

    鐵道部副部長(zhǎng)王志國(guó)認(rèn)為，解決“一票難求”問(wèn)題，最根本的要靠加快鐵路建設(shè)，增加運(yùn)輸能力?！笆濉比匀皇氰F路大建設(shè)、大發(fā)展時(shí)期，也是鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的重要收獲期，今后幾年每年投產(chǎn)鐵路新線都在8000公里左右。到2015年，將基本建成發(fā)達(dá)完善鐵路網(wǎng)，鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到12萬(wàn)公里以上，其中高速鐵路1.6萬(wàn)公里以上，西部鐵路將達(dá)到5萬(wàn)公里以上，復(fù)線率和電氣化率分別達(dá)到50%、60%以上。以高速鐵路為骨架、總規(guī)模5萬(wàn)公里的快速鐵路網(wǎng)基本建成，繁忙干線實(shí)現(xiàn)客貨分線運(yùn)輸；同時(shí)，動(dòng)車組、大功率機(jī)車、新型客車等機(jī)車車輛裝備大量投入運(yùn)用，鐵路運(yùn)輸能力將基本適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要。屆時(shí)，“一票難求”也將成為歷史。

    今年春運(yùn)依然緊張

    今年春運(yùn)最大的考驗(yàn)是鐵路運(yùn)輸能力大大低于全社會(huì)客運(yùn)需求，盡管鐵路運(yùn)輸能力在不斷提升，但與社會(huì)需求相比，缺口仍然相當(dāng)大，供需矛盾十分突出。

    鐵道部新聞發(fā)言人王勇平告訴記者，今年春節(jié)比往年早，節(jié)前學(xué)生放假回家、務(wù)工人員返鄉(xiāng)、探親人員出行這3股客流高度疊加，客流高峰的峰值和持續(xù)時(shí)間將會(huì)超過(guò)往年；節(jié)后3股客流集中返回，客流高峰將持續(xù)走高。同時(shí)，春運(yùn)期間是冷暖空氣頻繁交替的季節(jié)，容易發(fā)生雨雪冰凍等自然災(zāi)害，對(duì)各種運(yùn)輸方式可能會(huì)造成較大影響，如果發(fā)生這種情況，將會(huì)導(dǎo)致鐵路客流的突發(fā)性增長(zhǎng)。

    今年春運(yùn)全國(guó)鐵路日均開行旅客列車2265.5對(duì)，同比增加293對(duì)；日均運(yùn)送旅客能力達(dá)到620萬(wàn)人次，同比增加69萬(wàn)人次，增長(zhǎng)12.5%，能力增長(zhǎng)幅度為歷年最大。

    六項(xiàng)舉措方便購(gòu)票

   王勇平說(shuō)，今年鐵路春運(yùn)在方便旅客購(gòu)票上主要做好6項(xiàng)工作：一是增開售票窗口。今年春運(yùn)全路開設(shè)售票窗口2萬(wàn)個(gè)，比去年春運(yùn)增加3000個(gè)，給旅客就近購(gòu)票提供便利。二是保證學(xué)生購(gòu)票，在全國(guó)鐵路范圍內(nèi)開辦學(xué)生往返票業(yè)務(wù)，學(xué)生在買回家的車票的同時(shí)，也可以買返程車票，確保廣大學(xué)生能夠及時(shí)買到車票，按時(shí)返校。三是方便農(nóng)民工購(gòu)票。擴(kuò)大辦理農(nóng)民工團(tuán)體往返票業(yè)務(wù)范圍，在全國(guó)務(wù)工人員集中返鄉(xiāng)的75個(gè)大站，節(jié)前就能購(gòu)買節(jié)后由湖南、湖北、四川、江西、安徽等外出農(nóng)民工大省始發(fā)站返回的車票，讓廣大農(nóng)民工早點(diǎn)拿到車票、安心過(guò)年。四是擴(kuò)大電話訂票范圍，在去年春運(yùn)期間廣鐵集團(tuán)、上海局、南昌局、鄭州局、成都局、西安局等6個(gè)鐵路局實(shí)行電話訂票的基礎(chǔ)上，今年春運(yùn)新增武漢局、沈陽(yáng)局2個(gè)鐵路局的電話訂票業(yè)務(wù)，最大幅度減少旅客排隊(duì)購(gòu)票。五是首次開展銀行卡購(gòu)票業(yè)務(wù)，在北京、上海、武漢、南昌、成都、鄭州、西安鐵路局和廣鐵集團(tuán)的256個(gè)較大車站之間開展銀行卡刷卡支付業(yè)務(wù)。六是擴(kuò)大火車票實(shí)名制試點(diǎn)范圍，進(jìn)一步遏制春運(yùn)期間倒票的違法行為。在廣鐵集團(tuán)、成都局部分車站去年春運(yùn)試行火車票實(shí)名制的基礎(chǔ)上，今年春運(yùn)節(jié)后南昌局、武漢局部分車站也將試行實(shí)名制，武漢到廣州、鄭州到西安高鐵車站從春運(yùn)開始試行實(shí)名制。