新的三環(huán)路路面加鋪三層瀝青制圖姜宣憑 從今日凌晨1時(shí)起,封閉施工35天的三環(huán)路龍?zhí)读⒔?羊犀立交段就將對(duì)車輛開(kāi)放了。昨日,成都市交管局和成都交投集團(tuán)等部門召開(kāi)的三環(huán)路第一階段開(kāi)放交通暨第二階段開(kāi)工儀式新聞通氣會(huì)透露,北段開(kāi)放后,三環(huán)路維護(hù)整治工程進(jìn)入第二階段,從凌晨1時(shí)30分開(kāi)始,三環(huán)路西段羊犀立交-天府立交開(kāi)始封閉施工,8月25日結(jié)束。交管部門提醒市民,西段同樣實(shí)行單雙號(hào)限行,但成彭立交-羊犀立交的內(nèi)側(cè)主輔道,以及天府立交-桂溪立交的外側(cè)主輔道,社會(huì)車輛不受單雙號(hào)行駛措施的限制。 凌晨1時(shí)龍?zhí)读⒔?羊犀立交段開(kāi)放 凌晨1時(shí)30分羊犀立交-天府立交封閉施工 北段通行 路面平穩(wěn)猶如高速路 三環(huán)路一車道限速100公里/小時(shí)、二三車道限速80公里/小時(shí)、四車道限速60公里/小時(shí) 三環(huán)路上安裝有電子眼,如果超速將予以嚴(yán)格處罰 1時(shí)開(kāi)放第一階段順利完成 昨日15時(shí),羊犀立交附近,十幾個(gè)工人正在道路中間的隔離帶上清理草坪,左右兩旁的道路,新鋪的瀝青路面和到位的交通安全設(shè)施已準(zhǔn)備好迎接通行。華西都市報(bào)記者駕車試行,新路面猶如高速公路一般平穩(wěn)。 “經(jīng)過(guò)35天的緊張施工,三環(huán)路路面整治工程第一階段如期完工,并將在7月26日凌晨1時(shí)全面開(kāi)放交通?!背啥际新窐蚪?jīng)營(yíng)管理有限責(zé)任公司副總經(jīng)理鄒志全說(shuō),第一階段的施工已順利完成,龍?zhí)读⒔?羊犀立交的路面病害、破碎板處治、脫空板壓漿、鋪筑瀝青等工序已全部完成,已經(jīng)具備了恢復(fù)交通通車條件。 共有3層瀝青參照美國(guó)標(biāo)準(zhǔn) 華西都市報(bào)記者了解到,這段路面加鋪的瀝青一共有三層,11厘米厚的瀝青不僅噪音小,抗碾壓性也很高。 “最底層是橡膠瀝青應(yīng)力吸收層,厚1厘米;中間層是6厘米厚的改性瀝青,第三層是4厘米厚的改性瀝青瑪蹄脂?!彼拇ㄊ〗煌ㄟ\(yùn)輸廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院道橋?qū)嶒?yàn)研究所總工程師張蓉介紹說(shuō),雖然瀝青只有11厘米厚,但從強(qiáng)度來(lái)講并不比高速公路差?,F(xiàn)在成南高速的瀝青厚度也只有15厘米。 最底層:橡膠瀝青應(yīng)力吸收層,主要是防止應(yīng)力集中,起到一個(gè)緩沖的作用;中間層:主要是抗壓和增加強(qiáng)度,最上面一層是抗滑磨耗層,因?yàn)槁访婵瓷先ビ幸恍┚鶆虻陌伎?,具有恰到好處的?gòu)造深度,能增加輪胎與路面的摩擦系數(shù);第三層:改性瀝青瑪蹄脂,主要使用的是玄武巖碎石,強(qiáng)度高不易磨損。 三環(huán)路設(shè)計(jì)之初就全部按照高速公路建設(shè)的全套標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)?!吧踔吝€參照了美國(guó)瀝青路面的標(biāo)準(zhǔn)?!睆埲卣f(shuō)。 交警特別提到,龍?zhí)读⒔?羊犀立交整修后,路面非常好,很容造成超速,因此提醒市民三環(huán)路一車道限速100公里每小時(shí)、二三車道限速80公里每小時(shí)、四車道限速60公里每小時(shí),三環(huán)路上安裝有電子眼,如果超速將予以嚴(yán)格處罰。 西段封閉 挖掘機(jī)半夜待命 今日凌晨1時(shí)30分羊犀立交-天府立交封閉交通,進(jìn)行施工 第二階段從7月26日開(kāi)始至8月25日結(jié)束,16.66公里的路段將用30天完成施工 30天內(nèi)完工出入口等拓寬改造 隨著龍?zhí)读⒔?羊犀立交段的順利完工,三環(huán)路整治將進(jìn)入第二階段施工。 “今日凌晨1時(shí)30分羊犀立交-天府立交將封閉交通,進(jìn)行施工?!编u志全說(shuō),由于有了第一階段的施工經(jīng)驗(yàn),二階段的籌備從本月15日就開(kāi)始了,比原計(jì)劃提前了10天展開(kāi),目前已對(duì)羊犀立交-天府立交段,橋前橋后出入口等進(jìn)行拓寬改造,以便提高施工期間車輛的通行力。 鄒志全介紹,此次三環(huán)路路面整治工程共100天,根據(jù)工期的安排,第一階段和第三階段均為35天,第二階段則是從7月26日開(kāi)始至8月25日結(jié)束,這段16.66公里的路段將用30天完成施工。 鄒志全說(shuō),在第一階段35天施工中,有12天在下雨,受到雷暴雨天氣的襲擊,一些電力設(shè)施受到了影響,原本可以提前的工期被延誤。針對(duì)這種情況,成都市路橋經(jīng)營(yíng)管理有限責(zé)任公司特地在第二階段施工中,籌備了1000千伏的電力供應(yīng)車,確保施工不會(huì)因雨斷電,從而保證30天內(nèi)完成整治工程。 單雙號(hào)限行將按照“寬出嚴(yán)進(jìn)” 在昨日的通氣會(huì)上,成都市交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人公布了第二階段交通管制方案。羊犀立交-天府立交施工路段打圍后,交警部門將同步對(duì)三環(huán)路成彭立交-蘇坡立交-桂溪立交段進(jìn)行交通管制,實(shí)施第二階段的單雙號(hào)限行。 與第一階段管制不同的是,針對(duì)施工封閉路段兩頭的緩沖帶,即成彭立交-羊犀立交的內(nèi)側(cè)主道和輔道、天府立交-桂溪立交的外側(cè)主道和輔道,將按照“寬出嚴(yán)進(jìn)”的原則,社會(huì)車輛不受單雙號(hào)行駛措施的限制。 (華西都市報(bào)記者朱丹實(shí)習(xí)生任一丁攝影陳羽嘯) |
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