沒有所謂的專家、沒有所謂的評委、沒有所謂的業(yè)內(nèi)人士

    “口碑傳播”的全新評價體系，將改寫中國車市的評比歷史

    我們用海選呈現(xiàn)公正——“中國車市口碑榜”將由千萬消費(fèi)者共同參與票選

    我們用媒體平臺傳播影響力——主流媒體聯(lián)盟將進(jìn)行持續(xù)兩個月的全程報(bào)道

    我們用第三方監(jiān)督樹立權(quán)威——中國汽車媒體將首次使用公證機(jī)構(gòu)全程監(jiān)督榜單的出爐過程

    消費(fèi)者是檢驗(yàn)市場的唯一標(biāo)準(zhǔn)

    十幾年來，中國汽車產(chǎn)業(yè)市場化的發(fā)展，經(jīng)歷了從無到有、從簡單到成熟的過程。想當(dāng)年，幾個品牌、幾個車型打天下，消費(fèi)者為了買車還得走后門、拉關(guān)系。而今， 眾多企業(yè)、眾多品牌百花齊放，新車型、新產(chǎn)品、新服務(wù)，均以消費(fèi)者需求作為絕對標(biāo)準(zhǔn)。賣方市場變?yōu)橘I方市場，盲目消費(fèi)群體也正逐漸成長為理性消費(fèi)群體。

    消費(fèi)者不再懵懵懂懂被銷售顧問牽著鼻子走。他們已經(jīng)能在不同品牌、不同車型中品評優(yōu)劣，能在同一個品牌不同經(jīng)銷商中發(fā)現(xiàn)差異，并最終選擇出最符合自己需求的 車型和服務(wù)。一個更加從容和自主的消費(fèi)群體，一個個性化需求豐富、專業(yè)知識豐富、消費(fèi)意識成熟的消費(fèi)群體，已然成長起來。

    從眾神的狂歡，到庶民的勝利——中國汽車市場，不再是幾個寡頭說了算的時代，消費(fèi)者用理性拿回了本應(yīng)屬于自己的消費(fèi)權(quán)利。

    尤其在今天的時代背景下，那種因資源配置不均而導(dǎo)致信息不對稱，汽車產(chǎn)品、服務(wù)的核心信息都掌握在廠商和經(jīng)銷商手中的“單向”銷售模式，已經(jīng)沒有生存的空 間。伴隨著媒體、網(wǎng)絡(luò)信息載體的日益成熟、日益平民化，伴隨著“微傳播”成長，伴隨著消費(fèi)市場的成熟，消費(fèi)者評價成為不可忽視的標(biāo)準(zhǔn)。

    金杯銀杯，莫如“口碑”。2011年，中國車市駛離七年來疾速前進(jìn)、高速發(fā)展的狀態(tài)，漸趨平穩(wěn)?？駸峄貧w理性，“口碑”更是成為左右車市進(jìn)程，影響汽車消費(fèi)的決定性因素。

    由華西都市報(bào)、騰訊汽車主辦，中國汽車主語論壇、華西都市網(wǎng)、FM101.7、華西生活周報(bào)、川商雜志、四川在線、華西手機(jī)報(bào)、四川電視臺等主流媒體支持的“中國車市口碑榜”，適時啟動。

    華西都市報(bào)作為一張?jiān)谌珖H有影響力的報(bào)紙，一直因關(guān)注民生、直抒民意而備受大眾關(guān)注；騰訊汽車則依托中國最大的平民網(wǎng)絡(luò)載體QQ，更加接近普通消費(fèi)者。兩大強(qiáng)勢媒體合作，以及更多主流媒體的支持，將使“中國汽車口碑榜”打上深深的平民烙印。消費(fèi)者將是這個榜單的最終評委，消費(fèi)者也將影響更多的潛在消費(fèi)者。

    從今天起，華西都市報(bào)、騰訊網(wǎng)及相關(guān)媒體，將陸續(xù)推出“中國車市口碑榜”的參與方式及流程，讓廣大消費(fèi)者廣泛參與，并隨時了解榜單的評選進(jìn)程。待口碑榜出爐 后，還將適時推出《中國車市口碑榜白皮書》，這將是2011年至2012年消費(fèi)者購買汽車、選擇汽車服務(wù)商的最佳指南。

    我們不創(chuàng)造什么，只是順應(yīng)市場潮流推出真實(shí)公正的標(biāo)準(zhǔn)體系。

    我們不評價什么，只是將消費(fèi)者的評價如實(shí)呈現(xiàn)。

    以消費(fèi)者口碑為評價標(biāo)準(zhǔn)的汽車消費(fèi)時代，已經(jīng)來臨！ 

    （記者張瑋）