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成都地鐵4號線獲“準生證” 10月開工

2011-7-23 09:37| 發(fā)布者: 蔡靜| 查看: 2074| 評論: 0|原作者: 劉鵬|來自: 華西都市報

摘要: 起止●起于公平站,止于沙河站 線路●線路全長22.4公里,全線地下 車站●共設車站16座,其中換乘站5座 車型●采用B型車,最高速度80KM/H 昨晚,成都地鐵有限責任公司發(fā)布重磅消息,《成都地鐵4號線一期工程可行 ...

    起止●起于公平站,止于沙河站
    線路●線路全長22.4公里,全線地下
    車站●共設車站16座,其中換乘站5座
    車型●采用B型車,最高速度80KM/H
    昨晚,成都地鐵有限責任公司發(fā)布重磅消息,《成都地鐵4號線一期工程可行性研究報告》日前正式獲得國家發(fā)改委項目批復,這也意味著成都地鐵4號線一期工程拿到了修建的“許可證”。至此,4號線一期工程的動工終于提上日程,將于今年10月正式開建。
    項目獲批 4號線今年10月正式動工
    4號線曾通過不少“權威渠道”透露出不少動工的消息。從最初的09年“動工”,到去年“動工”,再到去年年底“動工”,再到今年“動工”,無數(shù)關于地鐵4號線動工的版本,一次又一次地吊足了蓉城市民的胃口。
    昨日成都地鐵公司的有關負責人介紹,在國家發(fā)改委的大力支持和成都市委、市政府的協(xié)調下,《成都地鐵4號線一期工程可行性研究報告》日前終于正式獲批?!斑@意味著成都地鐵4號線一期工程拿到了修建‘許可證’,可以正式動工修建?!痹撠撠熑吮硎?,4號線一期工程將于今年10月開建。
    改動不大 “武青站”改為“西客站”
    按照規(guī)劃,成都地鐵4號線一期工程起于公平站,止于沙河站,線路全長22.4公里,共設車站16座,站與站之間的平均距離約為1.49公里。此外,4號線全為地下線,可以很好的解決地鐵運行時產生的噪聲擾民問題,與地上線相比,也沒有揚塵污染。
    華西都市報記者發(fā)現(xiàn),最終批復的4號線線路圖與以前公布的線路圖沒有大的變化,只是將“武青站”更改為“西客站”。最終這16座車站自西向東分別確定為公平站、文家站、中壩站、西客站、蘇坡立交站、清江路口站、成溫立交站、草堂路站、中醫(yī)學院站、長順街站、騾馬市站、太升路站、省文聯(lián)站、玉雙路站、雙林路站、沙河站。
    5個換乘車站 銜接6條地鐵線
    據(jù)成都地鐵公司介紹,4號線16座車站中,換乘站共有5座,分別與地鐵1、2號線等6條地鐵線路銜接換乘。經(jīng)過華西都市報記者統(tǒng)計,這5座換乘站分別是清江路口站、中醫(yī)學院站、騾馬市站、省文聯(lián)站和玉雙路站。
    屆時位于青羊大道的清江路口站可以換乘正在規(guī)劃中的7號線;位于一環(huán)路的中醫(yī)學院站可以換乘正在規(guī)劃中的5號線和即將通車的2號線;位于人民中路的騾馬市站可以換乘已通車的1號線;位于紅星路二段的省文聯(lián)站可以換乘正在規(guī)劃中的3號線;位于二環(huán)路的玉雙路站可以換乘正在規(guī)劃中的6號線。
    成都地鐵公司表示,屆時,4號線車輛仍然采用B型車,最高運行速度80公里/小時,初、近、遠期均采用6輛編組。
    成都地鐵網(wǎng)逐漸成形
    據(jù)成都地鐵公司介紹,隨著地鐵4號線的建設,加上已經(jīng)投入運營的地鐵1號線和正在加緊建設的地鐵2號線,地鐵骨干線網(wǎng)將逐漸成形,這將進一步改善成都市中心城區(qū)公共交通條件,促進成都城鄉(xiāng)統(tǒng)籌,為構建“全域成都”的城市空間布局結構提供有力支撐。
    而根據(jù)成都市“十二五”規(guī)劃內容,成都將在“十二五”時期建設1、2、7號線和3、4號線一期工程,并將其列為重點交通建設工程。屆時,地鐵將要完成147公里的目標,形成軌道交通線網(wǎng)骨干網(wǎng)。
   (華西都市報記者劉鵬)


成都市公安局網(wǎng)監(jiān)處
 

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