成都今年力爭開建城區(qū)環(huán)狀軌道交通
摘要: 成都將力爭開建城區(qū)環(huán)線公共軌道交通，沿途設(shè)置20個站點，與地鐵規(guī)劃無縫連接。
| 成都將力爭開建城區(qū)環(huán)線公共軌道交通，沿途設(shè)置20個站點，與地鐵規(guī)劃無縫連接。昨日，成都市交委主任胡慶漢在成都人民廣播電臺新聞廣播《成都面對面·政風行風熱線》節(jié)目中表示，今年將力爭開建這樣一條環(huán)狀鐵路。同時，在2015年前，成都地鐵1、2、3、 4、7號線將全部建成投入運營，使成都中心城區(qū)的軌道交通基本成網(wǎng)。 軌道交通 成都今年將力爭開建城區(qū)環(huán)線公共軌道交通，沿途設(shè)置20個站點，與地鐵規(guī)劃無縫連接 東客站 目前具備試運營條件，4月開始將目前北站的一些功能遷到東客站，地方配套的功能也將在4月中旬具備條件 出租 市交委主任胡慶漢：目標是把成都市中心城區(qū)平均等待出租車的時間控制在8分鐘內(nèi) 公交 今年將通過新增1500輛公交車、開行支線公交、推廣公共自行車等方式來加大覆蓋 東客站基本建成 周邊公交開行方案也已準備完成 “城區(qū)現(xiàn)在有一條環(huán)線的鐵路，我們想對它進行改造。”市交委主任胡慶漢在節(jié)目中表示，將利用現(xiàn)有的一些鐵路路段進行改造和新建，開行城區(qū)環(huán)線公共軌道交通。他還透露，環(huán)線鐵路全長50公里左右，沿途設(shè)置20個站點，3公里左右一個站。地鐵和公交都將與之無縫連接。目前，這一方案正在跟鐵路部門銜接，爭取今年動工。同時，在2015年前，成都地鐵1、2、3、4、7號線將全部建成投入運營，使成都中心城區(qū)的軌道交通基本成網(wǎng)。 “東客站目前已經(jīng)基本建成?！焙鷳c漢表示，東客站具備了試運營的條件，目前需要驗收的除了工程本身以外，還有安全方面的驗收。胡慶漢透露，鐵路部門將從4月開始將目前北站的一些功能遷到東客站，地方配套的功能也將在4月中旬具備條件。 成都市公交集團副總經(jīng)理曾彥在節(jié)目中也表示，東客站周邊的公交開行方案也已經(jīng)準備完成。周邊公交線路首先滿足外地乘客在成都市區(qū)長途、機場、火車站這些交通樞紐直接轉(zhuǎn)換的需要。比如機場到東客站有線路開行，金沙、五桂橋、火車北站、南站、茶店子和東客站之間也有公交銜接。其次，主要在市區(qū)線路的換乘樞紐建設(shè)方面進行布局，91、92、58、47路等多條公交線路都將在東客站聚集。 中心城區(qū)今年還要增1300輛出租 打車平均候時有望在8分鐘內(nèi) “還有1300輛左右的出租車今年會陸續(xù)上路。”市交委出管處副處長李謳在節(jié)目中也透露，除了已經(jīng)新增的1200輛出租車，中心城區(qū)今年還將再新增1300輛左右的出租車。 今年底，成都中心城區(qū)的出租汽車總量將達到13000輛。李謳認為，現(xiàn)在打的難已經(jīng)從一種普遍現(xiàn)象逐步變?yōu)橐环N結(jié)構(gòu)性的問題了，主要是上下班高峰期，以及陰雨極端天氣下打的難；此外，偏遠的大專院校、新建的住宅小區(qū)，以及大型的專業(yè)市場還不同程度存在打的難。 “我們的目標是把成都市中心城區(qū)平均等待出租車的時間控制在8分鐘以內(nèi)?！焙鷳c漢表示，緩解打的難，需要大力發(fā)展公共交通做支撐。 加快公交發(fā)展 今年將新增公交1500輛 在盡快讓新增出租車上路的同時，還要加大力度發(fā)展公共交通。胡慶漢在節(jié)目中坦言，目前公共交通在三環(huán)路周邊、繞城高速等區(qū)域的覆蓋率不夠，服務(wù)水平不高。今年將通過新增1500輛公交車、開行支線公交、推廣公共自行車等方式來加大覆蓋。 曾彥透露，根據(jù)計劃，公交集團正在完善中心場站建設(shè)及三環(huán)周邊公交未覆蓋區(qū)域首末站的建設(shè)工作，并在中心城區(qū)繞城高速以內(nèi)按片區(qū)逐步優(yōu)化公交線路，本月底，公交集團將完成簇橋、金花、機投片區(qū)的優(yōu)化。優(yōu)化包括線網(wǎng)優(yōu)化和票價同城同價的一體化思路優(yōu)化。3月初在文家場片區(qū)完成優(yōu)化，3月中旬在琉璃場片區(qū)完成優(yōu)化，4月初在高新南區(qū)完成線網(wǎng)優(yōu)化，4月中旬主要是配合東客站，在東客站片區(qū)和東門片區(qū)完成整個線網(wǎng)的優(yōu)化，5月完成龍?zhí)端缕瑓^(qū)的優(yōu)化，5月底到6月中旬完成茶店子片區(qū)的優(yōu)化。按照這種片區(qū)優(yōu)化，一次優(yōu)化的線路都在10條以上，今年上半年可能要投800輛車，其中包括150輛支線公交車和18米長的大容量公交車。 城區(qū)客運站外遷 新南門車站擬遷至柳江街辦附近 在昨天的《成都面對面·政風行風熱線》節(jié)目中，有市民反映新南門成都旅游集散中心由于營運車輛太多，嚴重影響了附近交通和市民生活。對此，市交委回應(yīng)表示，早已注意到了這一問題，已經(jīng)向上級部門提交了搬遷新南門成都旅游集散中心的方案報告，新址初步定在錦江區(qū)柳江街道辦附近。 胡慶漢透露，市交委已經(jīng)提交方案，爭取把新南門汽車站盡快搬遷出去。此外，記者還了解到，五桂橋成都汽車總站也將合并到東客站 |
