來自于成都市金牛區(qū)羊西線土龍路的安捷車業(yè)東風標致店的最新消息，東風標致全新旗艦車型508已經(jīng)開始可以試乘試駕。

如果把《讓子彈飛》濃縮成一部文本，可以是一部心理戰(zhàn)教科書，尤其是湯師爺說出那句“殺人誅心”的臺詞之后。現(xiàn)在，這類攻心術又被一款重磅車型重新演繹，以華麗的方式，更高的境界。

7月10日，東風標致508正式上市，與振奮全場經(jīng)銷商的價格體系相比，其造型魅力依舊是最大亮點，尤其是內(nèi)飾全面曝光之后，驚艷效應絲毫不亞于首度亮相上海車展。如果說起亞K5的到來讓整體B級市場潛在用戶眼前一亮，那么東風標致508的魅力則有些超越視覺、更深入的沖擊力。

508的整體感和純粹、自然要歸功于標致SR1概念車

B級車市的過渡色

兒童時代，我們只知道赤橙黃綠青藍紫七種顏色，后來在美術課上，我們發(fā)現(xiàn)經(jīng)過顏料板調(diào)色，可以調(diào)配出過渡色，比如淺綠，深藍?，F(xiàn)在看來，508的造型風格就是B級車市的過渡色。

的確，新邁騰一改老款的中庸低調(diào)，尊貴大氣頗具王者之姿，盡管又添加了運動定位的強化，但終究改變不了它的行政基因——它的造型染色體就是這樣的。包括帕薩特。而508在三駕馬車中最大的差異化，就在于它處在從商務風格到豪華家用座駕之間的過渡點上。用標致亞洲研發(fā)中心首席設計師龔馮友的話說，叫做平衡感。在508身上，像豪華、尊貴、大氣、優(yōu)雅、力量、動感這些元素隨處可見，比如七星碎鉆式LED燈組，比如寬達1855mm車身、比如流線、比如前艙蓋上的凸起棱線，還有法師招數(shù)般的“骨矛”式輪轂，豐富的造型元素構成了它的過渡色，而且并不突兀，換言之就是整體感強。

508在后期豪華、力量、動感元素添加中都恰到好處，完美保留了SR1的簡潔和純凈感

審美是個很難言說的東西，它基本屬于哲學范疇，不過有一種美是大家公認的——自然美。在508問世之前，你很少能找到通過寥寥數(shù)筆就勾勒出整車線條結構的——當然這要歸功于前身SR1概念車的簡練傳承。實際上對于這款唯美作品的造型描述，再多的華麗措辭都屬于贅述，而應該和它的洗練風格相一致：比如渾然天成。也許就是這種未經(jīng)修飾的純粹感，讓508在歐亞兩地登陸的第一時間，就征服了評審員們，奪得包括紅點設計大獎在內(nèi)的數(shù)座重獎。