成都茶店子客運(yùn)站外，10多個(gè)提著大包小包的人站在金卉路路邊，他們不進(jìn)站上車(chē)，而是一直等待。10多分鐘后，一輛寫(xiě)著“成都至都江堰”的金龍客車(chē)開(kāi)了過(guò)來(lái)，這些人陸續(xù)上車(chē)；客運(yùn)站內(nèi)，一排同樣標(biāo)著“成都至都江堰”的客車(chē)也在上客……

    7月16日、17日兩天，茶店子客運(yùn)站內(nèi)外都上演了這樣一幕。

    站外那些標(biāo)著線路牌的車(chē)，并非站內(nèi)正規(guī)的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，而是私自在車(chē)站外拉客的“野客車(chē)”。在執(zhí)法人員監(jiān)控下，上周末，兩輛正在非法上客的“野客車(chē)”被當(dāng)場(chǎng)擋獲。

    上周末兩天站外擋獲兩輛野客車(chē)

    7月16日下午1點(diǎn)30分左右，10多名背著包的乘客在茶店子外金卉路的路邊等候著，不時(shí)還有人帶著背包的人，從旁邊的公交站走過(guò)來(lái)，加入等待的隊(duì)伍。

    10多分鐘后，一輛擺放著“成都—都江堰”線路牌的金龍客車(chē)慢慢開(kāi)過(guò)來(lái)停在路邊，司機(jī)打開(kāi)車(chē)門(mén)，旅客們陸續(xù)上車(chē)。

    這一幕，早就被附近幾名成都市交委執(zhí)法總隊(duì)隊(duì)員看到。等旅客上車(chē)后，執(zhí)法人員立即開(kāi)車(chē)將客車(chē)擋在路邊。隨即，執(zhí)法人員上車(chē)說(shuō)明情況，要求旅客到車(chē)站內(nèi)乘坐正規(guī)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，大家陸續(xù)下車(chē)離開(kāi)。

    執(zhí)法人員將旅客帶下車(chē)后，竟發(fā)現(xiàn)司機(jī)已趁機(jī)溜走了。

    17日下午1點(diǎn)40分左右，茶店子客運(yùn)站外，另一輛正在上客的“野客車(chē)”，也被執(zhí)法人員當(dāng)場(chǎng)擋獲。

    車(chē)費(fèi)便宜6元乘客更愿站外坐野車(chē)

    連續(xù)兩天擋獲兩輛“野客車(chē)”，這對(duì)茶店子客運(yùn)站來(lái)說(shuō)已很平常。車(chē)站一位負(fù)責(zé)人告訴華西都市報(bào)記者，站外野車(chē)?yán)偷那闆r存在已久，特別是都江堰這條線路情況非常嚴(yán)重。

    上周末兩天，華西都市報(bào)記者對(duì)此進(jìn)行了調(diào)查。

    17日下午3點(diǎn)過(guò)，記者乘坐4路公交車(chē)到達(dá)車(chē)站外的公交下客點(diǎn)。剛下車(chē)，一名中年婦女就走到公交車(chē)門(mén)邊，喊著“到都江堰的先站在這里等一下！”被她這么一喊，許多不知情的乘客真的就跟著她等候在一旁。此時(shí)，旁邊已站了10多個(gè)準(zhǔn)備去都江堰的人。

    其中一位男士告訴記者，他已不是第一次坐這種車(chē)，“他們的車(chē)費(fèi)便宜些，都習(xí)慣了在這里等車(chē)?！彼f(shuō)家在都江堰，常往返于成都之間，車(chē)站內(nèi)買(mǎi)票坐車(chē)要16元，而在外面坐車(chē)只需10元，而且車(chē)都是走高速。相比較之下，他更愿意選擇便宜的野車(chē)。

    對(duì)此，茶店子車(chē)站負(fù)責(zé)人也證實(shí)，由于野車(chē)價(jià)格便宜，部分乘客圖便宜，就選擇在站外上車(chē)，車(chē)站內(nèi)很多客源被野車(chē)搶走。

    專(zhuān)人放哨拉客野車(chē)“流水線作業(yè)”

    華西都市報(bào)記者在兩天的調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，野車(chē)已形成專(zhuān)人放哨拉客的“流水線作業(yè)”。在公交車(chē)站旁，兩三個(gè)人輪番上陣，負(fù)責(zé)留住準(zhǔn)備到站內(nèi)坐車(chē)的人。在距離他們幾米或更遠(yuǎn)的地方，還有幾個(gè)人四處溜達(dá)，看有沒(méi)有執(zhí)法人員。一旦發(fā)現(xiàn)情況不對(duì)，馬上過(guò)來(lái)通知喊客的人。把一撥旅客送上車(chē)后，他們又開(kāi)始下一輪的作業(yè)……

    茶店子車(chē)站負(fù)責(zé)人說(shuō)，最瘋狂的時(shí)候，站外有21輛“野客車(chē)”盤(pán)踞。從上個(gè)月底開(kāi)始，交委、交警等多個(gè)部門(mén)聯(lián)合對(duì)野車(chē)進(jìn)行整治，現(xiàn)在站外的野車(chē)少了很多，大約只有七八輛了。

    正是因?yàn)橄攵惚軋?zhí)法人員，野車(chē)才進(jìn)行了明確的分工：有人專(zhuān)門(mén)在路邊放哨，看見(jiàn)有執(zhí)法人員就立即通知同伴，拉客的人員則專(zhuān)門(mén)將旅客集中在一起，等到乘客差不多能裝滿一輛車(chē)，馬上通知車(chē)輛過(guò)來(lái)上客，然后迅速駛離現(xiàn)場(chǎng)，執(zhí)法人員很難現(xiàn)場(chǎng)逮住這些野車(chē)。

    報(bào)廢車(chē)?yán)腿舫鍪鲁丝屠骐y保證

    茶店子車(chē)站負(fù)責(zé)人說(shuō)，野車(chē)不僅搶走客源，擾亂客運(yùn)市場(chǎng)，而且很多是報(bào)廢車(chē)，上路后存在安全隱患，一旦出事，乘客的利益難以得到保證。

    針對(duì)茶店子外野車(chē)猖獗的現(xiàn)象，成都市交委執(zhí)法總隊(duì)牽頭，聯(lián)合交警二、四分局和地鐵公安分局、街道辦事處和轄區(qū)派出所，組建了聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)，對(duì)茶店子客運(yùn)站周邊的下線班車(chē)、旅游車(chē)、報(bào)廢車(chē)、面包車(chē)等非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛（打野車(chē)）進(jìn)行整治；公安機(jī)關(guān)還將依照相關(guān)法規(guī)分別對(duì)非法營(yíng)運(yùn)、阻撓執(zhí)法、損壞公私財(cái)物、撓亂公共秩序等違法行為進(jìn)行嚴(yán)厲懲處，并就這種聯(lián)合整治執(zhí)法行動(dòng)建立長(zhǎng)效機(jī)制。

    為配合整治，茶店子客運(yùn)站還將延長(zhǎng)成都至都江堰的班車(chē)發(fā)班時(shí)間。

    上周末被擋獲的兩輛“野客車(chē)”經(jīng)調(diào)查取證后，已移交交委執(zhí)法四大隊(duì)處理。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，16日非法拉客的金龍客車(chē)屬于某旅游運(yùn)輸公司，車(chē)主面臨1000元至3000元處罰，并責(zé)令車(chē)輛所屬公司限期整改。

    (華西都市報(bào)記者王偉朱丹實(shí)習(xí)生任一丁宋敏)