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東客站行道樹(shù)成“柴禾”?

2011-7-19 08:21| 發(fā)布者: 蔡靜| 查看: 1033| 評(píng)論: 0|原作者: 曹一莎 呂甲|來(lái)自: 華西都市報(bào)

摘要: 東客站部分樹(shù)木枯黃 ●白龍江路兩邊,種著100多棵10多米高的大樹(shù),其中只有10來(lái)棵長(zhǎng)出了茂盛的葉子 ●樹(shù)剛移栽不久,正處于休眠期,沒(méi)長(zhǎng)葉子不代表樹(shù)死了 成都東客站附近的白龍江路上新近種了100多棵樹(shù),截至目前 ...

東客站部分樹(shù)木枯黃

    ●白龍江路兩邊,種著100多棵10多米高的大樹(shù),其中只有10來(lái)棵長(zhǎng)出了茂盛的葉子
    ●樹(shù)剛移栽不久,正處于休眠期,沒(méi)長(zhǎng)葉子不代表樹(shù)死了
    成都東客站附近的白龍江路上新近種了100多棵樹(shù),截至目前,兩個(gè)多月時(shí)間大多數(shù)樹(shù)木都沒(méi)長(zhǎng)出葉子。前日,不少網(wǎng)友發(fā)帖,懷疑樹(shù)是不是已經(jīng)死了。負(fù)責(zé)種樹(shù)的興城公司解釋?zhuān)捎跇?shù)剛移栽不久,正處于休眠期,所以沒(méi)長(zhǎng)葉子,樹(shù)能否存活要等明年開(kāi)春才能確定。
    網(wǎng)友發(fā)帖:100多棵樹(shù)死了大半
    “馬路兩旁種滿(mǎn)10多米高的大樹(shù),每棵樹(shù)都舉著光禿禿的枝丫。”前日,一篇圖文并茂的網(wǎng)帖引起網(wǎng)友關(guān)注,發(fā)帖者“rafa”上傳多張樹(shù)木“枯死”的照片,并稱(chēng)成都東客站附近的白龍江路上,新種的100多棵樹(shù)僅有2棵成活,近99%的都變成了枯死的“柴禾”。
    “東客站的確很大氣、現(xiàn)代,但是很不注意質(zhì)量!”“rafa”說(shuō),“誰(shuí)來(lái)為這些死去的樹(shù)木負(fù)責(zé)?”
    “rafa”的帖子引起了網(wǎng)友的熱烈討論,有人建議重新種樹(shù)。
    記者調(diào)查:大部分樹(shù)沒(méi)長(zhǎng)葉子
    前日下午,華西都市報(bào)記者來(lái)到白龍江路,求證網(wǎng)友的說(shuō)法。
    白龍江路兩邊,種著100多棵10多米高的大樹(shù),其中只有10來(lái)棵長(zhǎng)出了茂盛的葉子,其余樹(shù)都是光禿禿的。這些樹(shù)的四周用木棒支撐著,每棵樹(shù)上都掛著塑料袋,正打著點(diǎn)滴。
    “這些樹(shù)種下已有兩個(gè)多月,一直不見(jiàn)長(zhǎng)葉子,多半是死了。”在此工作的一名清潔工說(shuō)。
    綠化公司:樹(shù)正處于休眠期
    成都交投集團(tuán)一負(fù)責(zé)人透露,東客站附近的綠化由地鐵、鐵路、興城公司等多個(gè)單位負(fù)責(zé),其中興城公司負(fù)責(zé)具體栽種。隨后,記者聯(lián)系了興城公司。
    “白龍江路上的樹(shù)剛移栽不久,正處于休眠期,沒(méi)長(zhǎng)葉子不代表樹(shù)死了?!迸d城公司陳經(jīng)理說(shuō)。
    陳經(jīng)理介紹,移栽樹(shù)木存在一定的存活風(fēng)險(xiǎn),目前成都陽(yáng)光強(qiáng)烈,又下過(guò)幾場(chǎng)暴雨,個(gè)別樹(shù)死掉也是正常的,但肯定不會(huì)太多,要等到明年開(kāi)春樹(shù)木開(kāi)始發(fā)芽后,才能確定這些樹(shù)木是否存活。
    陳經(jīng)理說(shuō):“白龍江路上的綠化工程是我們簽合同接下的項(xiàng)目,5月剛完工,目前還沒(méi)交付。這里的樹(shù)要養(yǎng)護(hù)1年后才開(kāi)始驗(yàn)收,初步驗(yàn)收合格后才交付。交付之前,死了的樹(shù)我們都會(huì)進(jìn)行更換。”
  (華西都市報(bào)記者曹一莎攝影呂甲)
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    東客站停運(yùn)電梯部分恢復(fù)運(yùn)行
   15日本報(bào)報(bào)道了經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門(mén)檢查,由于不具備使用條件,成都東客站29部電梯停運(yùn)。
    昨日下午,華西都市報(bào)記者從成華區(qū)質(zhì)監(jiān)局特檢科何科長(zhǎng)處了解到,當(dāng)天負(fù)責(zé)東客站外電梯交接一事的相關(guān)部門(mén),就停運(yùn)電梯的管理權(quán)交接進(jìn)行了協(xié)商,會(huì)議明確了管理責(zé)任。與此同時(shí),負(fù)責(zé)管理東客站廣場(chǎng)相關(guān)設(shè)施的成都交投集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,截至目前,部分停運(yùn)電梯經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門(mén)檢驗(yàn)合格后,已經(jīng)恢復(fù)了運(yùn)行。其余尚未恢復(fù)運(yùn)行的電梯,也在交接之中。 
  (華西都市報(bào)記者余行實(shí)習(xí)生黎丹)




成都市公安局網(wǎng)監(jiān)處
 

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