調(diào)查背景：

北京現(xiàn)代第八代索納塔上市已經(jīng)三個月，在成都地區(qū)首批八代索納塔車主也已超過500多位。第八代索納塔是北京現(xiàn)代中級車品質(zhì)提升的力作，能否向上突破，能否在市場上受到更多消費認可，首批車主對這款車的感覺與評價至關(guān)重要。

本次調(diào)查的目標車主為120位，車主信息由成都各經(jīng)銷商提供，在實際采訪調(diào)查過程中，96位車主為我們提供了第八代索納塔的用車使用情況，其中女性車主有24名。由于大多數(shù)車主購車時間較短，本次調(diào)查沒有與第八代索納塔的實際使用進行更深入的采訪，本次調(diào)查主要圍繞的是關(guān)于車主購買第八代索納塔的理由、以及在購車之后使用的這段期間的主要體會。

今后我們?nèi)詫⒗^續(xù)關(guān)注第八代索納塔的用車情況，對首批車主進行跟蹤采訪，相信經(jīng)過一年的行車使用后，我們將會有更為詳盡的第八代索納塔車主調(diào)查報告呈現(xiàn)出來。

外觀第一 配置第二

第八代索納塔車主很實際

在我們調(diào)查的首批第八代索納塔車主當中，大多數(shù)都是所屬行業(yè)部門的中高管理層，其中以建筑行業(yè)和私營企業(yè)主居多。幾乎所有參與調(diào)查的車主都有共同的愛好——旅游。

而關(guān)于購買第八代索納塔的理由是什么，幾乎99%的車主都將外觀排在了第一位，而約64%的車主將配置豐富排在了購買理由的第二位。

這個結(jié)果對我們之前對于中高級車購買理由的傳統(tǒng)印象有著相當?shù)某鋈?。大多?shù)時候，我們看到往往在提到購買中高級車的理由時，言及必提品牌第一。而在本次實際調(diào)查中，車主們并未將品牌認識放在第一位，中高級車主也是“外貌協(xié)會”。外觀優(yōu)雅大氣，“車漂亮，每次我開到街上去回頭率之高，還是多有面子?！避囍鼽S先生的話幾乎是每一位八代索納塔車主的共識。而車主何先生更是直接將八代索納塔與奧迪A6相比，何先生單位上有一輛奧迪A6，以前他以經(jīng)常開，5月份到位于羊西線蜀西路的明嘉現(xiàn)代去看第八代索納塔，一進展廳便立刻被其時尚外觀所吸引，通過銷售顧問的介紹了解到該車不但享受5年10萬公里整車保修和免費保養(yǎng)，該店更有先試后買、不滿意退款的承諾，于是覺得這車不但很漂亮而且很牛、底氣很足，等買了八代索納塔之后，何先生說：“車子外觀大氣，乘坐舒適，覺得跟奧迪A6無差別”。

而配置豐富也是大多數(shù)車主選擇八代索納塔的重要原因?！拔抑氨容^過很多款價格相當?shù)能囆?，尤其是配置方面看得特別仔細，八代索納塔的配置是我感覺最滿意的，很厚道，很值價，不像有些車看起來好像牌子硬價格差不多，但實際上相同配置配下來，價格至少要高出四五萬，這個我覺得還是有點劃不著了。”車主毛先生與許多購車都一樣，在購車前都經(jīng)過了反復的比較和選擇，第八代索納塔的豐富配置和適中價格最終打動了他。

5年10萬公里售后很好

細節(jié)仍有小毛病待改進

多數(shù)車主還專門提到了北京現(xiàn)代為第八代索納塔提供的5年10萬公里的整車保修和免費保養(yǎng)服務(wù)，只是多數(shù)車主的車輛使用仍在磨合期內(nèi)，還沒有開始享受更多的售后服務(wù)。磨合期內(nèi)的油耗雖然不具有代表性，但是百公里8-10個字的油耗水平還是在大多數(shù)車主能夠接受的范圍內(nèi)。

其它方面，車主提到相對較多的優(yōu)點還有“中控臺設(shè)計風格不錯”、“全景天窗很洋氣很實用”“上坡輔助功能很好”、“動力足”、“乘坐舒適”、“省油模式開啟就比較省油”。而車主提到的小毛病主要是“后備箱跟油箱的按鈕沒燈”、“倒車導航有時候不起作用”、“提速不如邁騰”。

對于品牌的認識，第八代索納塔車主的態(tài)度較為客觀，在明嘉現(xiàn)代第二次購車的袁女士的話很有代表性：“說起牌子，其實我覺得也不一定就非要是那幾個牌子，北京現(xiàn)代我覺得這些年還是多不錯的，其實就是有些自主品牌也都還是可以，只不過大家都有個逐步接受的過程。我買車首先還是要自己喜歡，車的品質(zhì)要好，廠家和經(jīng)銷商的服務(wù)做到位了，牌子都不是很重要，品質(zhì)好了自然牌子就硬了?！?/SPAN>