大眾R系列車型,其意義相當(dāng)于寶馬M系列,均是內(nèi)在性能的代表。對(duì)于即將上市的高爾夫R、尚酷R,很多人還未見到它們的真面目,卻早已久聞其名,并且如雷貫耳,因?yàn)榻嫌刑嚓P(guān)于它們的傳說……“0
這臺(tái)擁有270馬力直列四缸2.0渦輪增壓的高爾夫R如何展示一個(gè)全新的自己?大眾的設(shè)計(jì)師自有辦法,首先他們采用了不同手法來提升這款鋼炮的威懾力,例如加大加厚的進(jìn)氣口增加了肌肉感,第六代高爾夫本就兇狠的熏黑底大燈又增添了幾分霸氣,而原本在GTI上象征其性能的紅邊中網(wǎng)也被黑色烤漆的條幅所替代,配上兩側(cè)的日間行車燈,相信不難分辨出它獨(dú)特的身份。 作為一款兼具動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的高端跑車,高爾夫R最大功率為188千瓦/256馬力,從靜止加速至
而原本就已略顯張揚(yáng)的尚酷此時(shí)則可以用張狂來形容,尚酷R更寬、更矮的車身使其從視覺上也更具運(yùn)動(dòng)氣息,但在外觀細(xì)節(jié)方面,它與高爾夫R一樣,除了保險(xiǎn)杠上的大面積進(jìn)氣格柵和車尾的左右雙出排氣外,再就只能靠車頭車尾上那小小的黑色“R”來分辨其身份了。 2.0 TSI渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和6速DSG雙離合變速箱組合,令尚酷R時(shí)速在90公里/小時(shí)的百公里等速油耗僅為
內(nèi)飾方面,尚酷R與普通尚酷的區(qū)別則更是微乎其微,并沒有因?yàn)槠洹?SPAN lang=EN-US>R”的身份而換來更多照顧,全黑色的內(nèi)飾,配上與高爾夫R相同的白色縫線,以近乎相似的氣場(chǎng)展示著它的與眾不同。除了這些,“R”的標(biāo)識(shí)依舊出現(xiàn)在方向盤、座椅頭枕以及車門的迎賓踏板上。 0 |
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