新的交通組織方案今起施行，多處路段的單向通行和禁左被取消

    ●武侯祠大街一線潮汐單向?qū)嵤┖?，通過車輛的車速提高了1倍

    ●跨線橋通車后，一環(huán)路大石西路口和青羊?qū)m路口成為新的交通節(jié)點，交通擁堵現(xiàn)象較施工前進一步加劇

    今年3月底，成都市一環(huán)路高升橋路口、綿陽賓館路口以及西門車站路口處，3座跨線橋修建完畢，開始通車。3個多月過去了，這3座立交橋附近的道路交通組織，和施工期間相比沒有發(fā)生變化。

    “經(jīng)過對施工期間實施交通組織的路口、路段交通情況的多次收集和分析，我們將對部分交通組織方案作出調(diào)整。”成都市交管局民警介紹，新的交通組織方案將從今日正式施行。其中，有多處路段的單向通行、禁左被取消。

    “相配套的交通指示標牌將盡快更新，以免誤導市民?！泵窬f。

    武侯祠大街“潮汐”單向沒變

    在最新的交通組織方案中，武侯祠大街一線（二環(huán)路紅牌樓立交橋至金盾路口）早晚“潮汐”單向交通，依然保留。

    “武侯祠大街一線潮汐單向?qū)嵤┖?，通過車輛的車速提高了1倍。”成都市交管局民警介紹，潮汐式通行還吸引了永豐路一線的交通流，緩解了永豐路一線的交通壓力，在中心城區(qū)西南片區(qū)建立了一條早、晚高峰進出城的快速通道，解決了大部分市民的通行問題。

    “這條道路已成為中心城區(qū)推行單向循環(huán)交通組織的重要組成部分，因此潮汐單向仍然繼續(xù)?！泵窬榻B。

    此外，高朋東路一線（科園二路口至科園一路高朋大道口）限時單向交通、沙灣路和九里堤南路單向、金沙路和光榮西路單向、撫琴西南街一線（一環(huán)路至二環(huán)路）和營康路一線（二環(huán)路至一環(huán)路）單向、蜀通街一線由北向南單向，均繼續(xù)施行。

    青羊?qū)m和大石西路路口禁左

    相對于多個路段單向通行的保留，交管部門將七道堰街一線（高升橋東路至菊樂路）和燃燈寺東街一線（一環(huán)路口至雙元街口）單向通行，恢復為雙向通行。

    “施工期間兩條道路單向通行，是為了提前誘導分流，緩解一環(huán)路高升橋路口的交通壓力。”民警介紹，在跨線橋通車后，高升橋路口交通壓力減小，單向通行也就沒有繼續(xù)存在的必要了。

    民警介紹，在跨線橋通車后，一環(huán)路大石西路口和青羊?qū)m路口成為新的交通節(jié)點，高升橋方向和綿陽賓館方向的車輛快速在上述兩路口積聚，形成“鍋底效應”，交通擁堵現(xiàn)象較施工前進一步加劇。

    “因此，一環(huán)路大石西路口南口機動車將禁左，即禁止從高升橋方向左轉(zhuǎn)出城；青羊?qū)m路口一環(huán)方向禁止左轉(zhuǎn)?！泵窬榻B，其中早潮汐時段，允許機動車從中醫(yī)學院方向左轉(zhuǎn)進城；晚潮汐時段，允許機動車從大石路方向左轉(zhuǎn)出城。新的交通組織方案，從7月6日起正式實施。新的交通組織方案今起施行，多處路段的單向通行和禁左被取消。（華西都市報記者李鑫）