昨日收?qǐng)?bào)于25.45元,較18元的發(fā)行價(jià)大漲,打破了之前市場(chǎng)的“破發(fā)”預(yù)期 ●在一季度財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)不佳的情況下,比亞迪能有如此漲幅,讓投資者感到驚訝 ●比亞迪董事長(zhǎng)王傳福將一季度財(cái)報(bào)不佳的原因歸結(jié)于汽車行業(yè)增速放緩和去年同期基數(shù)太高,并將新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)鎖定新能源汽車 ●除了比亞迪外,其他一些境外上市的中國(guó)公司也透露了回歸A股的意向,包括百度、阿里巴巴等 比亞迪(002594)昨日在深交所掛牌上市,首日漲幅達(dá)41.39%,全天換手率高達(dá)87.96%,賺足了市場(chǎng)的眼球。如此表現(xiàn)在近期的新股中并不多見(jiàn),隨著市場(chǎng)的低迷,近期新股破位幾乎成為常態(tài)。受A股首日掛牌上市大漲刺激,比亞迪H股全日收盤報(bào)25.15元,上漲5.67%,全日成交3.09億元。 股價(jià)表現(xiàn)未受一季報(bào)凈利下降影響 昨日,比亞迪發(fā)盤即報(bào)22元,較發(fā)行價(jià)18元大漲22%,盤中一度摸高至26.19元,報(bào)收于25.45元,打破了之前投資者的“破發(fā)”預(yù)期。在A股的強(qiáng)勢(shì)帶動(dòng)下,比亞迪港股在上午10點(diǎn)開(kāi)盤后,直線拉升全天上漲5.67%。 在一季度財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)不佳的情況下,比亞迪還能有如此漲幅,也讓投資者感到驚訝。在上市前一天,公司發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年一季度凈利潤(rùn)為2.66億元人民幣,同比下降84.35%。 在上市儀式現(xiàn)場(chǎng),比亞迪董事長(zhǎng)王傳福將一季度財(cái)報(bào)不佳的原因歸結(jié)于汽車行業(yè)增速放緩和去年同期基數(shù)太高,并將新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)鎖定比亞迪一直發(fā)力的新能源汽車。 不可否認(rèn),新能源汽車是比亞迪獲得“股神”巴菲特青睞的重要原因,但招股說(shuō)明書顯示,一直被冠以新能源概念的比亞迪,其新能源汽車至今總銷量不足500輛,銷售收入不足4300萬(wàn)元,僅占2010年汽車業(yè)務(wù)總收入226億元的約千分之二。 下半年比亞迪新型號(hào)汽車面世,能否獲得消費(fèi)者認(rèn)同還需要打一個(gè)問(wèn)號(hào)。 “國(guó)信證券”系集體賣出比亞迪 盡管比亞迪昨日大漲,汽車板塊和新能源板塊卻并未出現(xiàn)共鳴,沒(méi)有出現(xiàn)個(gè)股大面積上漲的情況,就連比亞迪本身,還出現(xiàn)了“國(guó)信證券”系集體賣出的情況。 昨日深交所信息顯示,比亞迪交易前五名均為游資席位,買入席位中,湘財(cái)證券杭州教工路營(yíng)業(yè)部買入3368萬(wàn)元,排名第一,而賣出席位全部來(lái)自國(guó)信證券,深圳泰然九路、上海北京東路等5家“江湖”赫赫有名的國(guó)信系,共計(jì)賣出3896萬(wàn)元,但這5家營(yíng)業(yè)部昨日也都有買入,共計(jì)買入2955萬(wàn)元,其中國(guó)信證券泰然九路營(yíng)業(yè)部以買入1317萬(wàn)元,賣出1397萬(wàn)元排在買入席位的第一位,賣出第五位。 與比亞迪同批上市的賽輪股 份,上市發(fā)行價(jià)僅為6.88元,成為昨日市場(chǎng)一批黑馬,全天上漲45.64%,為近期新股漲幅最高。 知名企業(yè)排隊(duì)回歸A股 其他一些境外上市的中國(guó)公司也透露了回歸A股的意向。百度首席財(cái)務(wù)官李昕晢近日在接受訪問(wèn)時(shí)表示,“非常愿意成為首批回歸A股的海外上市互聯(lián)網(wǎng)公司”。 此前,阿里巴巴在股東大會(huì)上也表示正考慮回歸A股,“我們希望讓國(guó)內(nèi)投資人分享到阿里在資本市場(chǎng)上的成長(zhǎng)。”而復(fù)星國(guó)際則已經(jīng)就分拆海南礦業(yè)A股上市向聯(lián)交所遞交了相關(guān)文件。 過(guò)去,這些企業(yè)分別因?yàn)橛蛘呤袌?chǎng)方面的原因不能在A股上市,而在經(jīng)歷了迅猛發(fā)展之后,他們已經(jīng)變成一個(gè)龐然大物,具備了回歸A股的條件。 (華西都市報(bào)記者 陳春雨) |
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