昨日下午，中鐵十四局在成都樞紐東南環(huán)線府河鐵路橋施工現(xiàn)場(chǎng)舉行了誓師動(dòng)員大會(huì)，這標(biāo)志著東南環(huán)線建設(shè)全面啟動(dòng)，該環(huán)線連接成都東站至火車南站，線路走向沿著原有老成昆線，將新建5至7條線，并采用高架橋通過(guò)。今后成綿樂(lè)客專、成渝客專和成都市區(qū)的環(huán)線火車都將從此通過(guò)。
    新建府河大橋全長(zhǎng)190米，將有成渝成都南左聯(lián)絡(luò)線單線，成綿樂(lè)左右雙線和東環(huán)左右雙線，該橋?yàn)闁|南環(huán)線控制性工程。
    中鐵十四局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，成都東南環(huán)線線路從火車南站出來(lái)，沿著老成昆線經(jīng)過(guò)琉璃場(chǎng)，最后到達(dá)成都東站，分別由成綿樂(lè)客專正線、成渝鐵路正線、成渝鐵路反發(fā)聯(lián)絡(luò)線、成渝鐵路成都南聯(lián)絡(luò)線、成昆鐵路成都東至成都南東環(huán)線、東環(huán)成都南下行聯(lián)絡(luò)線等5至7條鐵路線組成，這些線路有并行、有交叉，布局十分復(fù)雜，工期極其緊張。
    此前，這一段老成昆線是從路基上經(jīng)過(guò)，根據(jù)線路設(shè)計(jì)方案，新建線路大部分都是高架橋，主要有橋梁28座，總長(zhǎng)度為20.085公里，其中特大橋11座、大橋5座，鋪軌總長(zhǎng)為51公里。東南環(huán)線中成綿樂(lè)客專部分2012年底通車，成渝客專、成昆客專部分2014年底通車。

（華西都市報(bào) 劉福昌 記者王偉）