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三環(huán)限行首周 繞城高速車流量超13萬(wàn)

2011-6-27 08:06| 發(fā)布者: 張飄逸| 查看: 1395| 評(píng)論: 0

摘要: ●繞城高速的斷面日均設(shè)計(jì)通行車流量為8萬(wàn)輛 ●繞城高速日均斷面車流量增長(zhǎng)超30%,頂峰時(shí)超14萬(wàn)輛 ●三環(huán)路限行區(qū)域輻射開來的繞城高速北半環(huán),通行壓力明顯高于南半環(huán) 備受矚目的成都三環(huán)路改造限行已經(jīng)過去一周 ...


    ●繞城高速的斷面日均設(shè)計(jì)通行車流量為8萬(wàn)輛
    ●繞城高速日均斷面車流量增長(zhǎng)超30%,頂峰時(shí)超14萬(wàn)輛
    ●三環(huán)路限行區(qū)域輻射開來的繞城高速北半環(huán),通行壓力明顯高于南半環(huán)
    備受矚目的成都三環(huán)路改造限行已經(jīng)過去一周,從總體情況看,三環(huán)路全線路段的車流量明顯下降,但城區(qū)其他道路上的車流量卻明顯增加。這其中,作為三環(huán)路限行后最重要的繞行線路,成都繞城高速的車流量屢創(chuàng)新高,通行壓力陡增。
    繞城高速會(huì)變成下一條三環(huán)路嗎?華西都市報(bào)聯(lián)同繞城高速交警大隊(duì),發(fā)布三環(huán)路限行第一周成都繞城高速通行報(bào)告,為您全方位解讀繞城高速現(xiàn)狀。
    數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
    流量超13萬(wàn)超越三環(huán)限行前
    在三環(huán)路改造限行前,成都繞城高速的斷面車流量就已達(dá)到10萬(wàn)輛左右,超過了其日均設(shè)計(jì)通行車流量8萬(wàn)輛(8萬(wàn)為日均車流量飽和值)。而三環(huán)路限行后第一周,繞城高速車流量持續(xù)增加,頂峰時(shí)一度超過了14萬(wàn)輛。
    限行第一周,繞城高速的日均斷面車流量增長(zhǎng)超過30%,達(dá)到13余萬(wàn)輛。考慮到里程和路面通行條件,目前繞城高速的通行壓力還不及限行前的三環(huán)路,但車流量猛增已是不爭(zhēng)事實(shí)。
    限行第一周,繞城高速9個(gè)出入站口的通行車流量超過34萬(wàn)輛,較三環(huán)路限行前增加7.8萬(wàn)輛,增幅達(dá)到29.35%。其中三環(huán)路限行路段輻射范圍內(nèi)的繞城出入口增量尤其明顯,成金站的車流量增幅達(dá)到了46.62%。
    盡管車流量屢創(chuàng)新高,但是在繞城高速交警的全力疏導(dǎo)和管理下,繞城高速一周來并未發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間、大面積的癱瘓性擁堵。
    堵點(diǎn)分析
    北半環(huán)壓力大高峰時(shí)段明顯
    斷面車流量增長(zhǎng)30%,這只是一個(gè)平均數(shù)值。根據(jù)交警方面的統(tǒng)計(jì),繞城高速上的車流分路段、分區(qū)域、分時(shí)段情況非常明顯。
    在路段方面,三環(huán)路限行區(qū)域輻射開來的繞城高速北半環(huán),通行壓力明顯高于南半環(huán)。北半環(huán)中的成金、北新、成彭、成灌等出入站口的車流增量都在20%至45%之間,
    而南半環(huán)各站口的車流增量都在20%以內(nèi),其中機(jī)場(chǎng)高速站口僅增長(zhǎng)5.25%。
    在區(qū)域方面,各出入站口的通行壓力明顯高于路面通行壓力,除了機(jī)場(chǎng)高速站口外,幾乎所有的出入站口在高峰時(shí)段都會(huì)出現(xiàn)不同程度的擁堵。其中成灌站的日均通行車流量已超6萬(wàn),位居全省第二。
    在時(shí)段方面,繞城高速已出現(xiàn)明顯的高峰平峰之分。一周之中,周一和周五車流量最大,周二至周四次之,周末兩天壓力最小。具體到每天,早上7點(diǎn)半至9點(diǎn),下午5點(diǎn)至7點(diǎn),3個(gè)半小時(shí)的車流量占到了全天車流量的38%。
    案例分析
    小車禍致?lián)矶逻`法占道惹禍
    22日下午3點(diǎn)左右,文家場(chǎng)至接待寺之間的路段上發(fā)生一起貨車追尾事故,并無(wú)人員傷亡。事故并不大,但由于蜂擁而至的車流迅速擠占了應(yīng)急車道,導(dǎo)致交警和清障車無(wú)法及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng),造成擁堵。當(dāng)天,交警攝像取證的違法占道、停車行為就達(dá)到200余起。
    繞城高速交警大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,如果發(fā)生了交通事故,請(qǐng)迅速報(bào)警122或84676110;無(wú)人員傷亡的輕微交通事故,駕駛?cè)藙?wù)必迅速將車輛移至不妨礙交通的地方再協(xié)商處理,以免發(fā)生次生交通事故;如因發(fā)生事故未及時(shí)撤離造成嚴(yán)重交通擁堵的,交警也將對(duì)此進(jìn)行嚴(yán)懲。
    在高速公路上違法停車罰款200元,記6分;占道行駛罰款100元;高速公路上倒車罰款200元,記12分。
    出行建議
    車輛出行規(guī)避高峰期
    交警建議,首先在出行時(shí)間上,非上下班車輛最好避開星期一和星期五出行,具體到每一天,也應(yīng)盡量避免在早上7點(diǎn)半至9點(diǎn),下午5點(diǎn)至7點(diǎn)的高峰時(shí)段通行。而需要經(jīng)繞城高速通行的物流企業(yè)車輛,最好合理規(guī)劃貨運(yùn)時(shí)間,避開上述高峰日期和時(shí)段。
    其次,居住在三環(huán)路外側(cè)的市民,以及需要借繞城高速進(jìn)行高速公路轉(zhuǎn)換的車輛,最好選擇繞城高速通行。而居住在三環(huán)路內(nèi)側(cè)或者市區(qū)內(nèi)的市民,距離較遠(yuǎn)的繞城高速并不是最好的繞行線路選擇,可以經(jīng)城區(qū)內(nèi)其他道路繞行。
    繞城高速交警大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在三環(huán)路限行期間,繞城高速交警將積極協(xié)調(diào)繞城高速公路公司,提高出入站口通行效率,同時(shí)暫緩國(guó)家重點(diǎn)工程外的施工審批。同時(shí),作為“警民親”活動(dòng)的重要內(nèi)容,交警方面也歡迎市民積極反映溝通與繞城高速通行相關(guān)的意見,保障繞城高速通暢。  華西都市報(bào)記者付真卿
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    三環(huán)路限行成都交警發(fā)微博謝市民
    “三環(huán)路改造施工帶來的交通調(diào)整,給廣大市民帶來了許多的不便……成都交警對(duì)市民的理解和支持表示感謝?!弊蛉?1點(diǎn)過,名為“成都交警”的成都交警信息官方微博稱,希望市民理解三環(huán)路限行的各種規(guī)定,“三環(huán)路施工到現(xiàn)在,成都城區(qū)內(nèi)沒有發(fā)生大規(guī)模擁堵,全靠市民合理出行,服從民警指揮。”成都市交管局民警介紹,今后在交警官方微博上,還將為眾多網(wǎng)友解答三環(huán)出行的問題,為市民提供服務(wù)。
成都市公安局網(wǎng)監(jiān)處
 

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