路況
    繞城高速車流昨增40%
    全線基本通暢，但各出入站口出現(xiàn)明顯的擁堵
    昨日是三環(huán)路改造限行第二天，與首日的全線暢通相比，昨日成都繞城高速終于迎來了車流高峰。
    據(jù)繞城高速交警統(tǒng)計，昨日早高峰時段繞城高速車流量比三環(huán)路限行之前增長40%左右，全線路段基本通暢，但各個出入站口出現(xiàn)了明顯的擁堵。交警提醒，市民駕車出入收費站口時，一定要排隊依次前進，不要穿插超越，人為造堵。
    首日繞城高速全線通暢
    三環(huán)路單雙號限行首日，作為重要繞行線路的成都繞城高速一直是全線通暢的狀態(tài)。昨日上午，繞城高速交警大隊發(fā)布了限行首日，繞城高速各出入站點的車流量詳細數(shù)據(jù)。限行首日，繞城高速9個出入站口的車流總量為34.44萬輛次，與三環(huán)路限行前的6月13日（與限行首日同為星期一）相比，車流總量增長了21.72%，完全在可控范圍之內。
    不過細分到各個站點，情況卻有所不同。三環(huán)路限行區(qū)域輻射范圍內的繞城北環(huán)出入站口，車流量呈井噴式的增長。其中北新站車流量猛增88.7%，成金站增長44.69%，大件站、成彭站的增幅也都在25%以上，“這說明還是有許多市民選擇繞城繞行，之所以不堵，原因是這些站點平時的流量都不算大。”交警告訴華西都市報記者。
    昨日車流明顯增加
    但是昨日的早高峰，繞城高速上的車流量開始明顯增長。從早上8點過開始，繞城高速北半環(huán)的成金站、大件站、北新站、成彭站出站口車輛開始排起長隊，直到9點半左右才完全恢復正常。交警初步估計，昨日早高峰繞城高速斷面車流量增長了約40%，已經非常接近交警方面的預計情況。
    此外，昨日早高峰，繞城高速上發(fā)生了16起輕微交通事故。在交警的提醒下，所有的事故都及時地撤離了現(xiàn)場，保障交通通暢。據(jù)繞城高速交警大隊相關負責人介紹，對于在繞城高速上隨意變道、停車，或發(fā)生輕微交通事故不及時撤離現(xiàn)場，造成交通緩行或擁堵的，將一律頂格處罰。（鐘偉 華西都市報 記者付真卿）