明日7點起 上三環(huán)單雙不分要遭罰
摘要: 昨日，闖進三環(huán)的雙號車施工人員在三環(huán)路川陜立交段施工 8套全新電子攝像設(shè)備即將投入使用，交警希望市民自覺遵守限行規(guī)定 ●限行第二天，仍有部分車輛不顧單雙號規(guī)定，行駛上三環(huán)路 ●針對違規(guī)行為，8套電子專拍 ...
昨日，闖進三環(huán)的雙號車
施工人員在三環(huán)路川陜立交段施工 8套全新電子攝像設(shè)備即將投入使用，交警希望市民自覺遵守限行規(guī)定 ●限行第二天，仍有部分車輛不顧單雙號規(guī)定，行駛上三環(huán)路 ●針對違規(guī)行為，8套電子專拍設(shè)備將在明日啟用 昨天是雙號車限行日，三環(huán)路交通管控區(qū)域內(nèi)，仍有一些雙號車不顧交警指揮，駛上三環(huán)路。 而從明日早晨7點起，對這些違規(guī)車輛的處罰就將“斗硬”：8套全新的電子攝像設(shè)備已經(jīng)安裝到位，專拍冒險上路的違規(guī)車。成都市交管局民警表示：“凡是查實具有違規(guī)行為，將被處以100元、記3分的處罰?！?/font> 單號通行日 雙號車偷跑上三環(huán) 昨日上午10點10分，一輛車牌號為川J×××66的黑色豐田轎車，沿金牛區(qū)交大路往城外方向行駛。此時，在三環(huán)路交大立交出城方向上橋處，有一名交通協(xié)管員正忙著指引雙號車跨過立交出城。趁協(xié)管員不注意，這輛豐田轎車打著方向盤從橋下右轉(zhuǎn)，駛上前往成彭立交的三環(huán)路內(nèi)側(cè)輔道。 下午3點過，在成南立交上北三環(huán)的入口，一輛雙號的紅色QQ車不顧協(xié)管員的勸導(dǎo)，強行闖入了三環(huán)輔道。 而像這樣違規(guī)上三環(huán)路的雙號汽車，昨天在三環(huán)路沿途的輔道上并不少見。 早晚高峰期 隨時監(jiān)管難度大 “單雙號限行時段，如何合理引導(dǎo)單雙號車輛，又保證分流點不堵，難度很大?！惫芸貐^(qū)域一入城分流點處，一位不愿意透露姓名的交警告訴華西都市報記者，根據(jù)首日的分流經(jīng)驗，在交通平峰期，在三環(huán)路上行駛的違規(guī)車輛數(shù)量不算大，但早晚高峰期，當(dāng)車輛大量涌向分流點時，就會有不少車輛趁機“混”上三環(huán)路輔道。 “此外，三環(huán)路沿途支路路口，也有很多車輛不顧限行規(guī)定上三環(huán)。這些車輛無形加重了三環(huán)路的交通壓力?！?/font> “針對首日的限行情況，我們還將加大遠端分流點的交通引導(dǎo)功能?！背啥际薪还芫置窬f，在接下來的限行過程中，單雙號車輛會在更遠離三環(huán)路的路段進行分流，從而減輕分流點的壓力。“最重要的，還是希望市民自覺，畢竟交警不可能24小時隨時守在分流點?！?/font> 管控路段內(nèi) 8套電子攝像頭抓拍 除了加強遠端分流點的交通引導(dǎo)力度，交管部門還在整個管控區(qū)域，新增了8套最新的電子攝像頭抓拍設(shè)備。 “這些抓拍設(shè)備專門用于在限行時段里，對三環(huán)輔道上的違規(guī)車輛進行抓拍?！背啥际薪还芫挚埔?guī)處民警介紹，在最初3天的規(guī)定適應(yīng)期過后，違反單雙號限行的車輛將被嚴罰。所有因車牌號違規(guī)的車輛，及違規(guī)上三環(huán)的貨車，都將被抓拍設(shè)備記錄在案，作為非現(xiàn)場處罰的依據(jù)?！八緳C將因違反禁行標(biāo)志，受到罰款100元、記3分的處罰?！?/font> 8套攝像頭抓拍設(shè)備，分布在三號路輔道的蘇坡立交至羊犀立交段、羊犀立交至金牛立交段、交大立交至成彭立交段、成彭立交至鳳凰立交段、川陜立交至鳳凰立交段、鳳凰至成彭立交段、交大立交至金牛立交段、金牛立交至羊犀立交段。 車牌做手腳 受到的處罰會更重 “除了對違反單雙號限行規(guī)定的車輛及違規(guī)貨車處罰，車輛有其他交通違法行為，一樣要受到處罰?！背啥际薪还芫置窬f，對于在三環(huán)輔道上逆行、倒車的車輛，抓拍設(shè)備拍到后，會作為處罰的依據(jù)。而在管控區(qū)域沿途的人行天橋上，還會有流動攝像點，對交通違法行為進行記錄。 而對于遮擋號牌、或不按規(guī)定懸掛號牌的車輛，民警稱，這些為了躲避攝像頭而在車牌上動手腳的行為如果被發(fā)現(xiàn)，受的處罰會更重?！皩⑹艿搅P款150元、記6分的處罰?！?/font> (華西都市報記者 李鑫攝影報道) 回應(yīng) 解開成綿立交死結(jié)白鶴林立交或增分流點 三環(huán)路改造限行,但在成綿立交，當(dāng)限行車輛在高峰時段從城外到達成綿立交時，就會陷入不能進城、不能繞行又不能調(diào)頭的困境。 昨日，華西都市報報道這一問題之后，立即引起交管部門的重視。成都市交管局稱將盡快與高速交警支隊取得溝通，計劃在繞城高速白鶴林立交處設(shè)置分流點。 昨日早高峰期間，成綿立交限行車輛進不去、繞不動、調(diào)不回的問題依然存在。華西都市報記者發(fā)現(xiàn)，駛到成綿立交的車輛主要來自兩個方向，其中一部分車輛是從成綿高速直行而來；另一部分車輛則是從繞城高速白鶴林立交經(jīng)匝道駛來，一旦駛?cè)脒M城方向的匝道，他們就無法再回頭，途中也沒有地方可以分流。而白鶴林立交，就是所有限行車輛高峰期躲過成綿立交死結(jié)的唯一機會。 但是無論在成綿高速，還是在繞城高速上，都沒有任何提醒限行車輛繞行的指示牌。白鶴林立交是否有必要增設(shè)一個分流點？華西都市報記者實地調(diào)查發(fā)現(xiàn)，如果要在白鶴林立交設(shè)置分流點，需要在3個地點布設(shè)交通指示牌，分別是成綿高速進城方向，以及繞城高速雙向駛?cè)氤删d高速進城方向的匝道口。 但是要在白鶴林立交設(shè)置分流點卻并不簡單，白鶴林立交橋上由高速交警繞城大隊管轄，橋下的成綿高速由高速交警成綿一大隊管轄。要設(shè)置分流點，需要成都市交管局與高速交警支隊溝通才能解決。 昨日下午，華西都市報記者向高速交警支隊反映了白鶴林立交的問題。支隊交管科相關(guān)負責(zé)人作出了積極回應(yīng)，“根據(jù)總隊要求，高速交警支隊將全力配合成都三環(huán)路限行工作，只要有設(shè)置分流點的需要，我們會配合行動?！痹撠撠?zé)人說。 而成都交管局方面也非常重視成綿立交的問題，表示將盡快與高速交警聯(lián)系，計劃在白鶴林立交設(shè)置遠端分流點。 (華西都市報記者 付真卿) 路況 繞城高速車流昨增40% 全線基本通暢，但各出入站口出現(xiàn)明顯的擁堵 昨日是三環(huán)路改造限行第二天，與首日的全線暢通相比，昨日成都繞城高速終于迎來了車流高峰。 據(jù)繞城高速交警統(tǒng)計，昨日早高峰時段繞城高速車流量比三環(huán)路限行之前增長40%左右，全線路段基本通暢，但各個出入站口出現(xiàn)了明顯的擁堵。交警提醒，市民駕車出入收費站口時，一定要排隊依次前進，不要穿插超越，人為造堵。 首日繞城高速全線通暢 三環(huán)路單雙號限行首日，作為重要繞行線路的成都繞城高速一直是全線通暢的狀態(tài)。昨日上午，繞城高速交警大隊發(fā)布了限行首日，繞城高速各出入站點的車流量詳細數(shù)據(jù)。限行首日，繞城高速9個出入站口的車流總量為34.44萬輛次，與三環(huán)路限行前的6月13日（與限行首日同為星期一）相比，車流總量增長了21.72%，完全在可控范圍之內(nèi)。 不過細分到各個站點，情況卻有所不同。三環(huán)路限行區(qū)域輻射范圍內(nèi)的繞城北環(huán)出入站口，車流量呈井噴式的增長。其 中北新站車流量猛增88.7%，成金站增長44.69%，大件站、成彭站的增幅也都在25%以上，“這說明還是有許多市民選擇繞城繞行，之所以不堵，原因是這些站點平時的流量都不算大?！苯痪嬖V華西都市報記者。 昨日車流明顯增加 但是昨日的早高峰，繞城高速上的車流量開始明顯增長。從早上8點過開始，繞城高速北半環(huán)的成金站、大件站、北新站、成彭站出站口車輛開始排起長隊，直到9點半左右才完全恢復(fù)正常。交警初步估計，昨日早高峰繞城高速斷面車流量增長了約40%，已經(jīng)非常接近交警方面的預(yù)計情況。 此外，昨日早高峰，繞城高速上發(fā)生了16起輕微交通事故。在交警的提醒下，所有的事故都及時地撤離了現(xiàn)場，保障交通通暢。據(jù)繞城高速交警大隊相關(guān)負責(zé)人介紹，對于在繞城高速上隨意變道、停車，或發(fā)生輕微交通事故不及時撤離現(xiàn)場，造成交通緩行或擁堵的，將一律頂格處罰。 |
