4車道變8車道 成都雙慶路開工改造
摘要: 工程起于二環(huán)路雙林路口，止于已建成的成洛大道沙河橋，預(yù)計(jì)年內(nèi)完成改造 昨日，備受市民關(guān)注的成都雙慶路拓寬改造工程正式進(jìn)場破土開建，標(biāo)志著成華區(qū)依托道路改造、推動(dòng)城東環(huán)境全面升級，并在萬年場打造成都消費(fèi) ...
工程起于二環(huán)路雙林路口，止于已建成的成洛大道沙河橋，預(yù)計(jì)年內(nèi)完成改造 昨日，備受市民關(guān)注的成都雙慶路拓寬改造工程正式進(jìn)場破土開建，標(biāo)志著成華區(qū)依托道路改造、推動(dòng)城東環(huán)境全面升級，并在萬年場打造成都消費(fèi)新中心和時(shí)尚生活坐標(biāo)的工程全面啟動(dòng)。 改造后的雙慶路將由4車道變成8車道，在與雙林路對接并與二環(huán)路發(fā)展軸垂直相交后，將把成都RBD、建設(shè)路大商圈、華潤萬象城一線貫通，形成獨(dú)具特色的城市綜合體網(wǎng)絡(luò)集群。 使用時(shí)間長路面破損，車輛擁堵 “依托道路梯次改造，全面啟動(dòng)城東環(huán)境提升工程?！背扇A區(qū)交通局公路所鐘所長透露，雙林路、雙慶路、建設(shè)路、新成華大道梯次改造以后將形成現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)路網(wǎng)體系，其中推進(jìn)3條示范線的改造與延伸工程：雙林路-雙慶路-玉雙路東延對接成龍路、新鴻路-沙板橋路北上對接成青金快速通道、建設(shè)路“北上”對接蜀龍路。 “雙慶路改造不僅是路面拓寬、電力下地，還對局部道路進(jìn)行了重新規(guī)劃設(shè)計(jì)，可以說是一項(xiàng)綜合改造工程?！背扇A區(qū)交通和市政局局長劉方友介紹，雙慶路位于二環(huán)路東三段外側(cè)，是連接中心城區(qū)和城東北片區(qū)的重要通道，也是成洛大道的起始路段。由于該路段修建時(shí)間較早，車流量較大，致使路面破損、車輛擁堵現(xiàn)象日益嚴(yán)重，直接影響了該片區(qū)道路通行能力和周邊居民的出行，同時(shí)路面上的電線桿和電線也破壞了雙慶路周圍的景觀。 雙向八車道雙慶路升級景觀大道 劉方友介紹，根據(jù)規(guī)劃，雙慶路改造按一級城市主干道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，總投資約9700萬元，改造后雙慶路將由雙向四車道變?yōu)殡p向八車道，疏通成洛大道與新華大道，預(yù)計(jì)年內(nèi)完成改造恢復(fù)正常通車。雙慶路拓寬改造工程起于二環(huán)路雙林路口，止于已建成的成洛大道沙河橋，改造路段全長1400米，其中有800米為已有道路改造，有600米為新建道路。 根據(jù)改造設(shè)計(jì)方案，新建的600米道路在紫東芯座和千居朝陽間與原有道路相連，從千居朝陽前面穿過，直接與成洛大道在沙河橋相連。原有的彎道不會(huì)廢棄，將與多寶寺路連成一體。 華西都市報(bào)記者昨日從施工方了解到，首先動(dòng)工的600米新建道路開始施工打圍。因?yàn)椴簧婕敖煌?，該路段將?shí)行全路段封閉施工。交通組織最困難的是800米舊路改造，由于涉及交通管制和公交線路改變，該路段將實(shí)行半幅施工，先修北側(cè)，即花郡一側(cè)，預(yù)計(jì)到10月份再修建南側(cè)，即二十四城一側(cè)，計(jì)劃年底全部完工。 萬年場改造打造“時(shí)尚生活坐標(biāo)” “力爭將保和、萬年場片區(qū)打造成成都消費(fèi)新中心和時(shí)尚生活坐標(biāo)！”劉方友介紹，通過對雙林路-雙慶路和二環(huán)路新興服務(wù)業(yè)發(fā)展軸、玉雙路東延線、沙河景觀通道，以及一二環(huán)路和蜀都大道的改造或臨街環(huán)境打造，以萬年場為中心，依托軌道交通、公交車站、商業(yè)建筑、地下步行走廊、出租車站、地下停車庫等城市運(yùn)營綜合功能載體，將使新客站龍之夢新城與成都華潤萬象城、建設(shè)路大商圈、成都RBD融為一體，形成具有世界現(xiàn)代田園城市特色的“成都時(shí)尚生活坐標(biāo)”。 （劉建波 華西都市報(bào)記者 楊東 實(shí)習(xí)生 羅婭維） |
