華西都市網(wǎng)專題頁面截圖

 華西都市報(bào)微博直播截圖

  昨日早晨9時(shí)，由于交通管制，蘇坡立交橋上進(jìn)城方向車輛堵起長龍，出城方向卻很通暢

    ●這是成都市有史以來最大規(guī)模的一次單雙號(hào)限行，成都交通順利通過這次前所未有的大考驗(yàn)
    ●這是華西都市報(bào)組織規(guī)模最大的一次全媒體聯(lián)動(dòng)報(bào)道，11名記者兵分6路實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場全覆蓋
    ●華西都市報(bào)報(bào)網(wǎng)聯(lián)動(dòng)，持續(xù)21小時(shí)滾動(dòng)播報(bào)，第一時(shí)間為市民直播限行實(shí)況
    現(xiàn)場
    昨日，成都迎來了史上最大規(guī)模單雙號(hào)限行，對(duì)于這個(gè)有上千萬人口、200多萬輛機(jī)動(dòng)車的城市，注定也是史上最嚴(yán)峻的一次交通大考。
    華西都市報(bào)、華西都市網(wǎng)、華西都市報(bào)微博，第一時(shí)間派出11名文字和攝影記者，兵分6路，前往成都市交管局指揮中心、三環(huán)路、繞城高速、二環(huán)路等限行重要路段進(jìn)行采訪。為了保證信息的時(shí)效性，一線記者們每10分鐘向華西都市報(bào)微博和華西都市網(wǎng)傳回現(xiàn)場圖文信息。為廣大市民、網(wǎng)友第一時(shí)間播報(bào)三環(huán)路限行實(shí)況。
    報(bào)網(wǎng)聯(lián)動(dòng)
    提前為市民打探路況
    19日晚上，三環(huán)路改造工程的施工人員正式進(jìn)場。本報(bào)記者也在現(xiàn)場提前打探相關(guān)信息：“目前有40臺(tái)挖掘機(jī)沿線待命，從今晚10點(diǎn)到明日零時(shí)，是工程準(zhǔn)備階段……”
    19日晚上10點(diǎn)09分，根據(jù)本報(bào)記者李鑫、付真卿發(fā)回的現(xiàn)場情況，華西都市報(bào)微博發(fā)出第一條“三環(huán)路限行實(shí)況直播”信息。
    “注意了！從明晨7：00開始，三環(huán)路成南立交—成綿立交—蘇坡立交段就將正式限行，單號(hào)車千萬不要‘撞槍口’了哈！”隨后，華西都市報(bào)又連發(fā)三條微博提醒市民：20日零時(shí)起，三環(huán)主道完全封閉，施工正式開始。
    與此同時(shí)，華西都市網(wǎng)特別制作了“三環(huán)路大考”專題，圖文并茂，在專題第一屏就以成都北三環(huán)地圖的形式，一目了然地展現(xiàn)三環(huán)路各重要路段的實(shí)時(shí)交通狀況。
    通過華西都市網(wǎng)、華西都市報(bào)微博進(jìn)行搶先預(yù)熱，再通過華西都市報(bào)深入、延伸解讀；文字、圖片緊密合作，實(shí)現(xiàn)了多媒體聯(lián)動(dòng)、全視角呈現(xiàn)的立體報(bào)道。
    分兵出擊
    多個(gè)第一滾動(dòng)報(bào)道
    昨天清晨7點(diǎn)，華西都市報(bào)記者直接進(jìn)入成都市交管局指揮中心，和這里的工作人員一起通過監(jiān)控大屏幕，關(guān)注全市交通調(diào)度全貌。而另外10名文字和攝影記者則分別趕往三環(huán)路限行的兩個(gè)重要點(diǎn)位，蘇坡立交和城南立交關(guān)注限行車輛分流情況。
    7點(diǎn)15分，華西都市報(bào)記者在龍?zhí)读⒔灰姷降谝惠v違規(guī)駛?cè)肴h(huán)的車輛。隨后，本報(bào)微博趕在8點(diǎn)到來的第一個(gè)早高峰前，發(fā)出4條三環(huán)路單雙號(hào)限行正式實(shí)施的信息，提醒廣大市民。
    在市交管局指揮中心的記者也很快發(fā)回了動(dòng)態(tài)信息。7點(diǎn)46分，一個(gè)高峰點(diǎn)出現(xiàn)在獅子山—成龍路川師南大門路段，這比交警部門的預(yù)計(jì)時(shí)間提前了14分鐘。7點(diǎn)55分，最大規(guī)模擁堵出現(xiàn)。在龍?zhí)端氯h(huán)路外側(cè)分流點(diǎn)，車輛并行擺了6排，綿延幾百米，等待從主干道進(jìn)入一側(cè)輔道。這些重要的信息都被迅速地整合發(fā)布到微博上。
    與此同時(shí)，華西都市網(wǎng)的工作人員在三環(huán)路平面圖上用紅、綠兩色，實(shí)時(shí)標(biāo)注擁堵狀況，讓廣大網(wǎng)友一眼就能做出判斷，選擇行車路線。
    華西都市網(wǎng)制作的三環(huán)路限行專題還聚合了相關(guān)的新聞資訊，提供了限行規(guī)則、繞行指南等實(shí)用信息。專題及時(shí)更新制作的“三環(huán)路限行中的N+1”，體現(xiàn)了許多的“第一次”，比如第一輛上三環(huán)的單號(hào)車、第一個(gè)高峰時(shí)段和路口，第一起輕微事故等，還對(duì)限行前后的路況車流進(jìn)行了直接對(duì)比。
    連續(xù)21小時(shí)
    發(fā)布90條實(shí)時(shí)信息
    “三環(huán)路大考”專題用滾動(dòng)播報(bào)的方式，重點(diǎn)體現(xiàn)了一線記者在前方發(fā)布的現(xiàn)場快訊、及時(shí)播報(bào)限行的最新消息和路況信息。同時(shí)還特別突出了互動(dòng)功能，即時(shí)讀取微博上網(wǎng)友們對(duì)三環(huán)路現(xiàn)場情況的播報(bào)。不僅華西都市報(bào)微博有評(píng)論和轉(zhuǎn)發(fā)功能，華西都市網(wǎng)也專門開設(shè)了網(wǎng)友評(píng)論區(qū)，網(wǎng)友們反響熱烈，積極留言。
    有網(wǎng)友抱怨“悲催的紅星路，自行車都走很慢”，也有網(wǎng)友慶幸“早上9點(diǎn)出發(fā)，三環(huán)路以外還比較堵，過了三環(huán)路蘇坡立交橋以后形勢好轉(zhuǎn)，和平常基本一樣滴”。
    通過華西都市報(bào)微博、華西都市網(wǎng)滾動(dòng)發(fā)布，報(bào)網(wǎng)聯(lián)合強(qiáng)勢出擊，以圖文形式，發(fā)布了路況、突發(fā)、花絮等多種即時(shí)信息。從19日晚上10點(diǎn)開始施工，到昨天傍晚7點(diǎn)晚高峰完全回落，這一次報(bào)網(wǎng)聯(lián)動(dòng)持續(xù)了21個(gè)小時(shí)，華西都市網(wǎng)、華西都市報(bào)微博滾動(dòng)發(fā)布了近90條“三環(huán)路限行實(shí)況直播”的報(bào)道。華西都市報(bào)記者以快速的行動(dòng)、精準(zhǔn)的視角，搶得多個(gè)首家消息，第一時(shí)間向讀者呈現(xiàn)了成都史上最強(qiáng)交通大考的實(shí)況，相關(guān)報(bào)道受到網(wǎng)友關(guān)注、熱議。