為工人準備飯菜
搶修現(xiàn)場
●截至昨日19時,6·16暴雨洪災造成全省9人死亡,27人失蹤 ●甘洛:17日凌晨,水上漂浮物撞毀了涼紅水電站引水洞工地的防洪擋墻,正在洞內(nèi)施工的13人5人死亡,1人獲救,還有7人失蹤。 ●成昆線:李鼎波說,現(xiàn)在搶修最怕降雨,如果是小雨,那么對施工的影響很小,下雨也會照常施工。 預警 未來3天 局部仍有暴雨川西需防滑坡 由于強降水范圍明顯縮小,強度減弱,昨日上午10點,中央氣象臺解除了暴雨藍色預警。雖然全國大范圍的雨勢逐漸減弱,卻并不意味著雨停了。昨日下午,四川省氣象臺發(fā)布了未來3天的天氣預報,我省未來3天依舊是雨水不斷。四川省氣象臺提醒,川西高原多陣雨,局部地方雨量較大,容易引發(fā)滑坡、泥石流等山地氣象災害,應加強防御。 新一輪汛情高峰 記者昨日從省防汛抗旱指揮部獲悉,截至昨日19時,6·16暴雨洪災共造成全省9人死亡,27人失蹤。目前,搜救工作還在緊張進行。根據(jù)氣象部門預報,21日至22日,我省將面臨新一輪的汛情高峰。省防汛抗旱指揮部已要求省內(nèi)各地相關部門做好防汛準備工作。 昨天記者從省防汛抗旱指揮部的實時監(jiān)控系統(tǒng)中看到,宜賓、達州等地江河水面情況正常。 “鋪軌了,讓開讓開!”今天凌晨零點,成昆線白石巖隧道外的塌方路段搶修現(xiàn)場仍舊燈光閃耀,鋼軌已經(jīng)鋪設了50米。 小雨催促了工期。記者在現(xiàn)場看到,坍塌路段的路基已經(jīng)鋪了好近百米,水泥枕整齊地擺放在路基上。 19日晚上9時許,第一根鋼軌開始鋪設。截至今天凌晨零點,鋼軌已經(jīng)向前鋪設了50米,路基已經(jīng)鋪完70多米。“這個鋪設速度很快,如果一切順利,今天成昆線有望通車。”現(xiàn)場施工人員說。(華西都市報 記者趙春宇 王浩野) 路基雛形初現(xiàn) 順著鐵路徒步半個小時,穿過白石巖二號隧道,昨天下午5點過,記者趕到成昆線上的白石巖車站。 這個小站下面,是波濤洶涌的牛日河,河對面,是成昆線坍塌路段。遠遠望去,前兩天被翻了個身的鐵軌已經(jīng)不見,挖掘機等大型施工機械正在旁邊的山坡上挖取砂石、填充路基,路基已經(jīng)初顯雛形。 300多條水泥枕就位 成都工務機械段領工員魏澤洲說,昨天下午3點過,300多條水泥枕就運到了搶修現(xiàn)場。工務機械段一共出動了400多名工人,搬石頭、扛沙袋,抬水泥枕。 成都鐵路局工務處處長李鼎波告訴記者,險情發(fā)生后,鐵路部門就不斷調集人員參與搶險,昨天又增加了四五百人。接下來,還將有400人將到現(xiàn)場增援。截至下午7點,現(xiàn)場仍有1700人在奮戰(zhàn)。 路基半夜鋪完 “我們采取的搶修方案是:移山筑路,原位恢復。”李鼎波告訴記者,這個方案就是采取挖掘機挖取旁邊山上的土石,將塌方而被洪水沖走的路基重新填上,讓其恢復原貌。 到昨天下午7點,救援人員已經(jīng)完成路基鋪筑土石填充12000方,工程已經(jīng)完成三分之二,預計晚上12點過路基就能全部鋪完。 “路基鋪完后,鋪鐵軌就很快了,20日,成昆線就能恢復通車?!崩疃Σㄕf。 最怕再次大雨 根據(jù)昨天的天氣預報,當?shù)嘏H蘸由嫌稳杂薪涤?,這會不會對搶修進度造成影響?李鼎波說,現(xiàn)在搶修最怕降雨,如果是小雨,那么對施工的影響很小,下雨也會照常施工。此外,搶險指揮部已經(jīng)設立了預案,將隨時監(jiān)控牛日河上方的來水量,確保施工安全。 “下一步,我們將采用柔性防護措施,對此段路基和河堤進行永久性加固,防止再次出現(xiàn)塌方。 幕后:2000份盒飯請50個人來煮 昨天在施工現(xiàn)場的工人一度達到了2000人,這么多人要吃飯,飯菜如何供應? 馮榮剛說,從17日開始,一共有50多名廚師在忙碌著,每天休息時間只有幾小時。 每天凌晨3點左右,普雄的廚師將蒸好的饅頭打包,用火車運過來,這幾天來,每天要打包1000多份早餐。每份早餐包括兩個饅頭,一個雞蛋,一包榨菜。晚上,廚師們還要準備夜宵。 馮榮剛說,昨天中午,廚師們做了2000多份盒飯,加上菜,差不多2000公斤。公司副總經(jīng)理楊曉斌的聲音都沙啞了。
(文/圖 華西都市報 見習記者徐湘東) |