永豐立交橋加固工程完工
這是永豐立交建成17年最大規(guī)模維護工程,也是成都今年最大的橋梁加固修復工程 ●維修工程4月3日動工,通過晝夜維修,提前一周竣工 ●維修工程對2200余米梁底裂縫進行了修補 ●橋面新鋪設的5800余平方米新型混凝土,具防滑降噪效果 寬度不同的裂縫被一一修復,嶄新的瀝青路面畫上了道路標線……昨日下午,成都二環(huán)路永豐立交橋加固修復工程進入最后收尾,今日凌晨就將全面恢復交通。 據(jù)悉,這是永豐立交橋建成17年以來,最大規(guī)模的加固維護工程,也是成都今年最大的橋梁加固修復工程。該工程4月3日動工,通過24小時不分晝夜地維修,最終比原計劃提前一周竣工。 建成17年橋體裂縫迎來大修 昨天下午2點,記者趕赴正在加固中的永豐立交橋。此時,永豐立交橋(二環(huán)路方向)仍在半封閉施工,在藍色的擋板內,封閉的橋面已鋪好瀝青,橋體裂縫也完成處理。橋底維護也已經(jīng)結束,綠化帶的腳手架正在拆除。烈日下,幾名工人正在進行最后的道路標線施工。 負責維護的成都市城市管理局道橋處負責人說,二環(huán)路永豐立交橋修建于1994年,全長1781米,東西方向連接二環(huán)路南三段和南四段,南北方向連接永豐路和創(chuàng)業(yè)路。作為二環(huán)路交通主干道,交通壓力不斷增大,橋體已經(jīng)出現(xiàn)老化。雖然之前也常常對永豐立交橋進行大中修等維護,但更偏重局部治理,并未徹底解決橋梁的結構性問題。這次加固維護工程是永豐立交橋自建成以來規(guī)模最大的,也是成都今年最大的橋梁加固修復工程,將徹底消除永豐立交的安全隱患。 晝夜施工今日恢復雙向通行 據(jù)悉,此次市道橋處共對永豐立交橋的2200余米梁底裂縫進行了修補,并粘貼梁底碳纖維布2900多平方米。橋面也進行全方位的維護,拆除了破損的鋼筋混凝土橋面5800余平方米,鋪設的5800余平方米最新型橡膠瀝青混凝土,還有防滑降噪的效果。 二環(huán)路永豐路立交橋由于位于交通要道,車流量大,在保障半幅交通的情況下,對橋梁加固維修,難度很大。為了早日攻克難題,恢復正常交通,市道橋處在保質保量的情況下進行晝夜施工。在原計劃6月1日竣工的基礎上,最終提前一周完工。今日凌晨,永豐立交橋二環(huán)路方向橋面4車道恢復雙向通行,所有的匝道橋同步開放。 溫馨提醒 周邊線路調整 由于永豐立交全面恢復通車,周邊道路出行作如下調整。 恢復神仙樹北路機動車由北向南單向通行,同步撤除中央護欄和人行橫道隔離樁。 恢復紫荊西路由西向東單行成雙向通行。 為方便紫荊片區(qū)車輛向北的轉換,增加一條通過紫荊西路。 創(chuàng)業(yè)路進城的通道,減輕新光路一線進城的交通壓力。 恢復一環(huán)路(高升橋路口至跳傘塔路口)外側公交專用道。 取消創(chuàng)業(yè)路高朋大道路口西口由西向北禁左標志,允許機動車左轉彎。 由于二環(huán)路高朋大道路口目前正在進行人行天橋工程的施工,對路口交通有一定的影響,因此,路口行人過街方式保持現(xiàn)狀。 據(jù)悉,本次二環(huán)路永豐路立交橋加固工程結束后,市道橋處將繼續(xù)加大對道路橋梁的管理力度。中心城區(qū)商業(yè)繁華地段等“嚴管路段”每天必須巡查一次,其他路段兩天巡查一次。遇大、暴雨30分鐘時,巡查人員應及時到責任路段巡查,并按規(guī)定報告。 (華西都市報 記者王丹 攝影劉陳平)
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