永豐立交橋加固工程完工

這是永豐立交建成17年最大規(guī)模維護工程，也是成都今年最大的橋梁加固修復工程
    ●維修工程4月3日動工，通過晝夜維修，提前一周竣工
    ●維修工程對2200余米梁底裂縫進行了修補
    ●橋面新鋪設的5800余平方米新型混凝土，具防滑降噪效果
    寬度不同的裂縫被一一修復，嶄新的瀝青路面畫上了道路標線……昨日下午，成都二環(huán)路永豐立交橋加固修復工程進入最后收尾，今日凌晨就將全面恢復交通。
    據(jù)悉，這是永豐立交橋建成17年以來，最大規(guī)模的加固維護工程，也是成都今年最大的橋梁加固修復工程。該工程4月3日動工，通過24小時不分晝夜地維修，最終比原計劃提前一周竣工。
    建成17年橋體裂縫迎來大修
    昨天下午2點，記者趕赴正在加固中的永豐立交橋。此時，永豐立交橋（二環(huán)路方向）仍在半封閉施工，在藍色的擋板內，封閉的橋面已鋪好瀝青，橋體裂縫也完成處理。橋底維護也已經(jīng)結束，綠化帶的腳手架正在拆除。烈日下，幾名工人正在進行最后的道路標線施工。
    負責維護的成都市城市管理局道橋處負責人說，二環(huán)路永豐立交橋修建于1994年，全長1781米，東西方向連接二環(huán)路南三段和南四段，南北方向連接永豐路和創(chuàng)業(yè)路。作為二環(huán)路交通主干道，交通壓力不斷增大，橋體已經(jīng)出現(xiàn)老化。雖然之前也常常對永豐立交橋進行大中修等維護，但更偏重局部治理，并未徹底解決橋梁的結構性問題。這次加固維護工程是永豐立交橋自建成以來規(guī)模最大的，也是成都今年最大的橋梁加固修復工程，將徹底消除永豐立交的安全隱患。
    晝夜施工今日恢復雙向通行
    據(jù)悉，此次市道橋處共對永豐立交橋的2200余米梁底裂縫進行了修補，并粘貼梁底碳纖維布2900多平方米。橋面也進行全方位的維護，拆除了破損的鋼筋混凝土橋面5800余平方米，鋪設的5800余平方米最新型橡膠瀝青混凝土，還有防滑降噪的效果。
    二環(huán)路永豐路立交橋由于位于交通要道，車流量大，在保障半幅交通的情況下，對橋梁加固維修，難度很大。為了早日攻克難題，恢復正常交通，市道橋處在保質保量的情況下進行晝夜施工。在原計劃6月1日竣工的基礎上，最終提前一周完工。今日凌晨，永豐立交橋二環(huán)路方向橋面4車道恢復雙向通行,所有的匝道橋同步開放。
    溫馨提醒
    周邊線路調整
    由于永豐立交全面恢復通車，周邊道路出行作如下調整。
    恢復神仙樹北路機動車由北向南單向通行，同步撤除中央護欄和人行橫道隔離樁。
    恢復紫荊西路由西向東單行成雙向通行。
    為方便紫荊片區(qū)車輛向北的轉換，增加一條通過紫荊西路。
    創(chuàng)業(yè)路進城的通道，減輕新光路一線進城的交通壓力。
    恢復一環(huán)路（高升橋路口至跳傘塔路口）外側公交專用道。
    取消創(chuàng)業(yè)路高朋大道路口西口由西向北禁左標志，允許機動車左轉彎。
    由于二環(huán)路高朋大道路口目前正在進行人行天橋工程的施工，對路口交通有一定的影響，因此，路口行人過街方式保持現(xiàn)狀。
    據(jù)悉，本次二環(huán)路永豐路立交橋加固工程結束后，市道橋處將繼續(xù)加大對道路橋梁的管理力度。中心城區(qū)商業(yè)繁華地段等“嚴管路段”每天必須巡查一次，其他路段兩天巡查一次。遇大、暴雨30分鐘時，巡查人員應及時到責任路段巡查，并按規(guī)定報告。
    （華西都市報 記者王丹  攝影劉陳平）