制圖楊仕成

    從紅牌樓到天回鎮(zhèn)，共15站；3號線一期工程可研報告于昨日上午通過專家評估
    ●地鐵3號線線路全長19.957千米，起于紅牌樓南站，止于天回鎮(zhèn)南站，共設(shè)車站15座，全為地下線，連接春熙路等中心城區(qū)核心區(qū)域。
    ●根據(jù)成都市十二五規(guī)劃內(nèi)容，十二五時期將建設(shè)1、2、7號線和3、4號線一期，地鐵將要完成147公里的目標(biāo)，形成軌道交通線網(wǎng)骨干網(wǎng)。
    昨日，成都地鐵有限責(zé)任公司發(fā)布消息稱，《成都地鐵3號線一期工程可研報告》已于昨日上午通過專家評估，即將上報國家發(fā)改委進(jìn)行審批。待到審批順利通過后，地鐵3號線即可正式動工。
    按照成都地鐵有限責(zé)任公司公布的站點，地鐵3號線全長19.957千米，起于紅牌樓南站，止于天回鎮(zhèn)南站，共15站，全為地下線。地鐵公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這也是成都地鐵首次官方公布地鐵3號線的站點線路圖。
《可研報告》通過專家評估度過規(guī)劃建設(shè)最關(guān)鍵性節(jié)點 

  受國家發(fā)改委委托，上海隧道院于2011年5月19日至21日在成都組織召開《成都地鐵3號線一期工程可研報告》（以下簡稱《可研報告》）評估會，通過歷時2天半的評估，于昨日上午在成都圓滿結(jié)束。來自上海、南京等城市的13名國內(nèi)業(yè)界知名專家認(rèn)真
    審閱了報告，并通過聽取匯報、現(xiàn)場踏勘、分組評審等形式進(jìn)行了充分交流與討論，最終《可研報告》獲得專家組一致肯定，并順利通過評估。
    “《可研報告》通過專家評估，是地鐵規(guī)劃建設(shè)過程中最關(guān)鍵性的節(jié)點，下一步將上報國家發(fā)改委審批?！钡罔F公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，待國家發(fā)改委批復(fù)后，成都地鐵3號線即可正式動工。
    據(jù)了解，城市軌道交通項目的建設(shè)程序包括：線網(wǎng)規(guī)劃—建設(shè)規(guī)劃—項目可行性研究報告—工程實施—開通運營五大步驟，地鐵三號線一期工程還處于第三階段。
    3號線一期總共設(shè)15個站點春熙路等核心區(qū)域全覆蓋
    昨日，成都地鐵有限責(zé)任公司還首次官方公布地鐵3號線的站
    點線路圖。按照站點線路圖介紹，地鐵3號線線路全長19.957千米，起于紅牌樓南站，止于天回鎮(zhèn)南站，共設(shè)車站15座，且全為地下線，連接春熙路等中心城區(qū)核心區(qū)域。
    從起點站到終點站依次為紅牌樓南站、紅牌樓站、高升橋站、高新大道站、省體育館站、濱江路站、春熙路站、省文聯(lián)站、一號橋站、馬鞍北路站、駟馬橋站、駟馬
    橋北站、動物園站、熊貓大道站、天回鎮(zhèn)南站。其中有換乘站7座：紅牌樓南站、高升橋站、省體育館站、春熙路站、省文聯(lián)站、馬鞍北路站、駟馬橋站。
    根據(jù)成都市十二五規(guī)劃內(nèi)容，成都將在十二五時期建設(shè)1、2、7號線和3、4號線一期，地鐵將要完成147公里的目標(biāo)，形成軌道交通線網(wǎng)骨干網(wǎng)。
    (華西都市報 記者劉鵬)