逼真塔臺模擬機(jī)應(yīng)用于雙流機(jī)場

    當(dāng)“飛機(jī)”掠過頭頂時，現(xiàn)場激起一陣驚呼：“‘嗖’一下就從頭上飛過去了，太震撼了！”

    樹德實驗中學(xué)初一學(xué)生林婧瑤掩飾不住興奮的心情，拍完照后趕緊在筆記本上記錄下進(jìn)出港航班管制的相關(guān)信息。

    為什么一個小小的房間就能指揮飛機(jī)的起降，還可以如臨其境地看到如此開闊的機(jī)場和近空視景？

    “那是因為這個虛擬空間360度的水平視角、90度的垂直視角，讓人有一種高度的沉浸感?！蓖踱曚琳f，這套相當(dāng)于飛機(jī)“眼目”的“虛擬機(jī)場”，整體技術(shù)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先和國際同類系統(tǒng)的先進(jìn)水平，部分技術(shù)已處于國際領(lǐng)先水平。

    如果突遇雷雨、大風(fēng)、大霧、暴風(fēng)雪等不利天氣條件，飛機(jī)又如何進(jìn)出港呢？

    “機(jī)場現(xiàn)場指揮部門會根據(jù)這些特殊情況決定是否關(guān)閉機(jī)場，根據(jù)目的地機(jī)場未來可能出現(xiàn)的天氣變化決定是否起飛，起飛要加多少油料?！蓖踱曚林钢箪F模擬操控界面表示，眼前“機(jī)場”的能見度很低，空中的飛機(jī)不適應(yīng)馬上降落。

    他稱，該系統(tǒng)可以模擬指揮飛機(jī)在各種特殊、危險、大流量條件下的起降，目前已培訓(xùn)了幾千人次的機(jī)場塔臺指揮人員。

    “國內(nèi)民航華北空管局、中南空管局等都應(yīng)用了這套系統(tǒng)。”總工程師楊紅雨介紹說，“虛擬機(jī)場”還應(yīng)用在首都機(jī)場三跑道的起降訓(xùn)練、3號航站樓的選址，以及幫助雙流機(jī)場2號跑道的有關(guān)設(shè)計等相關(guān)領(lǐng)域。

    由四川大學(xué)、川大智勝等研發(fā)的國內(nèi)外第一個基于虛實合成技術(shù)的“虛擬機(jī)場”系統(tǒng)，通過了國家信息產(chǎn)業(yè)部組織的科技成果鑒定，并獲得了2010年四川省科技進(jìn)步獎一等獎，在今年的科技節(jié)上首次向成都普通公眾開放。

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    成都地鐵指路牌不用電

    只需要薄薄的一面涂層，所有東西都能變成不插電的光源；隨著聲音的高低、手指的觸摸，燈還能或亮或熄。

    昨日，在成都高新區(qū)西部園區(qū)的新力光源有限公司，小科技迷們剛一走進(jìn)“LED光體驗中心”，便睜大眼睛東摸摸西看看。

    “這些明亮的綠色熒光，用的是稀土發(fā)光材料?！苯庹f員說，中心內(nèi)的各種路牌、標(biāo)志、裝飾畫，其實都沒有接通電源，現(xiàn)在成都地鐵1號線里明亮的指路標(biāo)牌都是用這樣的材料制成的。

    從展示墻面的燈到美化植物的燈，從節(jié)能LED射燈到不接電的太陽能路燈……幾乎每個孩子都想把這些節(jié)能燈搬回家。

    “那么小的燈泡，怎么與家里的吊燈光線差不多？”在體驗廳二樓里，一盞吊燈上6顆手指頭大小的LED燈泡，引起了小科技迷們的注意。

    當(dāng)解說員表示，這6個燈泡實際功率僅有6W，比家里一個幾十瓦的燈泡還要節(jié)能很多倍時，小科技迷們更是感嘆“原來高科技可以如此貼近實際生活”。（華西都市報記者王蕾攝影報道）