昨天，火車(chē)北站，王金貴買(mǎi)到了晚上7點(diǎn)K452次車(chē)票，這趟前往烏魯木齊的火車(chē)原本是一條非常熱門(mén)的線路，車(chē)票不好買(mǎi)，而他昨日只花了3分鐘時(shí)間就買(mǎi)到了。4年前，一個(gè)名叫朱迪的學(xué)生，排14個(gè)小時(shí)的隊(duì)，才買(mǎi)到兩張春運(yùn)時(shí)回家的車(chē)票。

    凌晨三四點(diǎn)，自帶板凳排隊(duì)買(mǎi)票，一排就是幾個(gè)小時(shí)，結(jié)果排到窗口時(shí)才知道票已經(jīng)賣(mài)完了——如今的火車(chē)站再也看不到這樣壯觀的場(chǎng)景了，代售點(diǎn)購(gòu)票、電話訂票的使用，讓很多人可以睡在溫暖的被窩中買(mǎi)到車(chē)票。

    一兩年以后，旅客就可以直接在網(wǎng)上買(mǎi)火車(chē)票了。

    排隊(duì)之變

    2006年帶板凳熬夜排14小時(shí)

    2006年時(shí)，朱迪還是一名大學(xué)生，他準(zhǔn)備買(mǎi)兩張春節(jié)后去攀枝花的火車(chē)票。

    當(dāng)時(shí)是在沙灣會(huì)展中心的臨時(shí)售票廳買(mǎi)票，朱迪先是上午去的，街邊排著1公里長(zhǎng)的隊(duì)，他當(dāng)時(shí)就被那個(gè)陣勢(shì)嚇到了。下車(chē)后一打聽(tīng)，很多人凌晨就來(lái)排隊(duì)，否則很難買(mǎi)到票。

    當(dāng)晚12點(diǎn)過(guò)，朱迪帶了張小板凳，趕到沙灣的第二售票廳時(shí)，已經(jīng)有上百人在排隊(duì)了。

    “天氣冷，坐在街邊真的很難受?！敝斓险f(shuō)，他當(dāng)時(shí)坐在板凳上打瞌睡，過(guò)幾分鐘醒一下，再挪一挪位子。

    排了14個(gè)小時(shí)，第二天中午2點(diǎn)過(guò)，他才排到了窗口邊，臥鋪票已經(jīng)沒(méi)有了，最后只買(mǎi)了兩張硬座票。

    2011年臨時(shí)窗口排隊(duì)3分鐘

    王金貴老家在新疆阿克蘇，老婆是貴陽(yáng)人，2002年春節(jié)前，兩口子一起回了貴陽(yáng)，準(zhǔn)備在過(guò)年前返回阿克蘇，可是貴陽(yáng)的車(chē)票已經(jīng)賣(mài)完了，于是他就買(mǎi)了兩張站票到成都，到了再買(mǎi)票去阿克蘇。

    “我前面可能有四五十個(gè)人。”王金貴依稀記得，在售票大廳，他排了差不多1個(gè)小時(shí)才到窗口，最后買(mǎi)到了兩張站票，“那時(shí)候，有票回家就不錯(cuò)了。”

    今年是他第二次和老婆回娘家，還是打算坐車(chē)到成都買(mǎi)票，沒(méi)想到，這一次他是在臨時(shí)售票窗口買(mǎi)票，前面只有兩個(gè)人在排隊(duì)，3分鐘左右就買(mǎi)到票了，雖然依舊是無(wú)座票。

    買(mǎi)票之變

    20年前賣(mài)一張票三分鐘

    在成都客運(yùn)段廣州車(chē)隊(duì)的書(shū)記陳萌眼中，每次春運(yùn)都可以看到售票窗口前購(gòu)票的長(zhǎng)隊(duì)伍，不僅是買(mǎi)票的人感到壓力大，售票人員也感覺(jué)到壓力大。

    陳萌1987年到鐵路上工作，她親眼見(jiàn)證了20多年的春運(yùn)變化。上世紀(jì)90年代以前，車(chē)票都是事先印制好的紙板車(chē)票，車(chē)票放在一個(gè)大箱子里，取票時(shí)售票員要找出相應(yīng)的票，然后打印日期，最后旅客再付錢(qián)、找零，賣(mài)一張票都要3分鐘左右，排隊(duì)時(shí)間很長(zhǎng)；而現(xiàn)在，電腦聯(lián)網(wǎng)打印車(chē)票，買(mǎi)一張票只要半分鐘左右。

    去年起打個(gè)電話不排隊(duì)

    火車(chē)站排長(zhǎng)隊(duì)現(xiàn)象的真正緩解，是從2009年春運(yùn)開(kāi)始。車(chē)站讓市內(nèi)的118個(gè)代售點(diǎn)和車(chē)站售票大廳共享票源，熱門(mén)方向的車(chē)次也能在代售點(diǎn)買(mǎi)到。代售點(diǎn)共享票源后，很多旅客都去就近的代售點(diǎn)買(mǎi)票，火車(chē)站的購(gòu)票人數(shù)變少了。

    去年春運(yùn)，鐵路局開(kāi)通了96006電話訂票，旅客只要撥打這個(gè)電話就能買(mǎi)票，而且電話訂票的預(yù)售期比窗口提前1天，大部分人都選擇了電話訂票，然后在代售點(diǎn)取票，只有少數(shù)臨時(shí)買(mǎi)票者才到車(chē)站購(gòu)票，因此去年的春運(yùn)，車(chē)站再也看不到凌晨排隊(duì)買(mǎi)票的人了。

    兩年后上網(wǎng)就能訂到票

    “現(xiàn)在，在家里或者辦公室打個(gè)電話就買(mǎi)到票了?！苯衲甏哼\(yùn)開(kāi)始后，車(chē)站增加了61個(gè)臨時(shí)售票窗口，窗口總數(shù)達(dá)到了120余個(gè)，每個(gè)窗口的排隊(duì)人數(shù)僅有10多人，有時(shí)候甚至只有兩三個(gè)人，基本上10多分鐘就可以買(mǎi)到票了。加上市內(nèi)160個(gè)代售點(diǎn)，旅客買(mǎi)票、取票就更加分散了，排長(zhǎng)隊(duì)購(gòu)票已成為歷史。

    目前，鐵路網(wǎng)絡(luò)訂票已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性推進(jìn)階段，技術(shù)方案基本確定，在未來(lái)兩年，網(wǎng)絡(luò)訂票有望成為現(xiàn)實(shí)，今后只要打開(kāi)電腦，點(diǎn)點(diǎn)鼠標(biāo)就可以買(mǎi)到火車(chē)票了。

    華西都市報(bào)記者王偉攝影劉陳平劉亮