明亮寬敞的東客站候車(chē)大廳(資料圖片) 作為西部最大的客運(yùn)綜合交通樞紐,成都東客站綜合交通樞紐(以下簡(jiǎn)稱(chēng)東客站)歷經(jīng)兩年多的建設(shè),現(xiàn)已全面完成,目前完成概算投資共約100億元,昨日下午,成都市人民政府新聞辦公室舉行2011年第12次專(zhuān)題新聞發(fā)布會(huì),詳細(xì)介紹有關(guān)情況。
關(guān)于社會(huì)最為關(guān)注的成都東客站何時(shí)開(kāi)始運(yùn)營(yíng),成都鐵路局客站建設(shè)指揮部副指揮長(zhǎng)褚松濤在回答記者提問(wèn)時(shí)表示,東客站建設(shè)已經(jīng)完成,隨時(shí)可以啟用,但具體時(shí)間還需要鐵道部、四川省及成都市協(xié)商。
站房面積是北站4倍
東客站包括成都鐵路東客站站房、公交道路交通場(chǎng)站、樞紐范圍內(nèi)道路路網(wǎng)系統(tǒng)、地鐵2號(hào)線7號(hào)線換乘站4個(gè)部分?!皷|客站站房不含附屬設(shè)施的建筑面積達(dá)到了10.8萬(wàn)平方米,是火車(chē)北站站房面積的4倍。”成都市建委副主任李初元介紹說(shuō)。
鐵路站區(qū)車(chē)場(chǎng)規(guī)模為26站臺(tái)26線,設(shè)計(jì)日均客車(chē)作業(yè)能力400對(duì),日均發(fā)送量為20萬(wàn)人次。至2030年,年旅客發(fā)送量將達(dá)1.37億人次,
日均發(fā)送量將達(dá)到37.6萬(wàn)人次,“將比現(xiàn)在的火車(chē)北站多了近一倍”。
零換乘 不用出站輕松換乘
據(jù)悉,成都東客站站房共分為高架層、站臺(tái)層、地下出站層、地鐵2號(hào)線和地鐵7號(hào)線五層。旅客可以不用出站,就能實(shí)現(xiàn)鐵路、地鐵、公交、出租、社會(huì)車(chē)輛等多種交通方式的“零換乘”。站房?jī)?nèi)共有71部自動(dòng)扶梯、30部無(wú)障礙電梯、67處樓梯,旅客不用出站就能在站內(nèi)各層流動(dòng)。
“而在出站時(shí),在地下一層的出站層內(nèi)設(shè)置了公交車(chē)、出租車(chē)的停車(chē)場(chǎng),旅客甚至不用走出地下就能直接換乘。”李初元說(shuō),地下二層為地鐵2號(hào)線站廳、地下三層預(yù)留為地鐵7號(hào)線站廳,東客站配套的長(zhǎng)途汽車(chē)站距離火車(chē)站東廣場(chǎng)不到50米,出站層同樣設(shè)置了地下連接汽車(chē)站的通道,有8臺(tái)無(wú)臺(tái)階式手扶電梯直達(dá)長(zhǎng)途汽車(chē)站轉(zhuǎn)乘大巴。
密路網(wǎng) “三橫七縱”已全部通車(chē)
2020年,成都東客站預(yù)計(jì)日客流量將達(dá)17.1萬(wàn),2030年將達(dá)到37.6萬(wàn)人。龐大的人流如何快速疏散,周邊路網(wǎng)的通行能力將受到極大考驗(yàn)。為此,成都市在東客站周邊配套新建了37條道路、13座橋梁和5座下穿隧道。李初元說(shuō),這個(gè)路網(wǎng)在設(shè)計(jì)之初,就參照了上海虹橋路網(wǎng)系統(tǒng),功能相當(dāng)強(qiáng)大。
“這些新建與原有道路共同組成了東客站周邊‘三橫七縱’的路網(wǎng),目前已全部實(shí)現(xiàn)通車(chē)?!必?fù)責(zé)路網(wǎng)建設(shè)的成都市興城投資有限公司副總經(jīng)理鐘紅衛(wèi)介紹,“由于穿越鐵路,東西向的‘七縱’道路基本都包含了上跨橋或是下穿隧道,立體交通也成為了東客站交通樞紐最典型的特點(diǎn)之一”。
同時(shí),新建的37條道路全部以四川的名山大川風(fēng)景名勝命名,“東西走向以大江大河為名,南北走向則是名山大川,因此,很好分辨南北與東西”。
長(zhǎng)途汽車(chē)站力爭(zhēng)6月底營(yíng)運(yùn)
目前,配套成都東客站的長(zhǎng)途汽車(chē)站、公交場(chǎng)站及東、西廣場(chǎng)及地下機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)等已經(jīng)建設(shè)完成。其中,長(zhǎng)途車(chē)站建筑面積約9萬(wàn)余平方米,有望在6月底投運(yùn)。
據(jù)介紹,長(zhǎng)途汽車(chē)站規(guī)劃長(zhǎng)途發(fā)車(chē)位50個(gè),旅游汽車(chē)發(fā)車(chē)位40個(gè),社會(huì)車(chē)輛停車(chē)位537個(gè)。按照設(shè)計(jì)能力,近期目標(biāo)計(jì)劃引入班線154條,日發(fā)班次1200班,日發(fā)送旅 客2.3萬(wàn)人次。遠(yuǎn)期目標(biāo)計(jì)劃引入班線260條,日發(fā)班次1800班,日發(fā)送旅客3.8萬(wàn)人次。長(zhǎng)途汽車(chē)站將成為連接整個(gè)四川和輻射全國(guó)的長(zhǎng)途及旅游汽車(chē)客運(yùn)樞紐。
“目前,開(kāi)行長(zhǎng)途客運(yùn)班車(chē)的各項(xiàng)工作正在積極籌備?!背啥际薪晃毖惨晢T王增勇表示,將力爭(zhēng)在6月底完成營(yíng)運(yùn)主體的確定和長(zhǎng)途汽車(chē)站的投運(yùn)。
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