該公示首次披露了地鐵2號線東洪路至經(jīng)干院高架線改為地下線的具體原因——即為了進(jìn)一步減輕沿線的噪音污染。

    成都地鐵有限責(zé)任公司有關(guān)負(fù)責(zé)人證實，這一消息是針對地鐵2號線立項之初制定的可行性方案而作出的變更。目前地鐵2號線正是根據(jù)上述環(huán)評公示介紹的地下線方案進(jìn)行施工。建成后的地鐵2號線，基本全為地下線，共設(shè)20個車站，也全為地下車站。