成綿樂客專成都市區(qū)內(nèi)大致走向示意圖制圖楊仕成
在成都共跨13處交通線 晁明忠說,北湖道岔特大橋全長5155.105米,除了跨越三環(huán)路以外,該特大橋還跨越青龍路、成綿高速、成渝線和達成線,跨越的鐵路、公路等達到5處。而整個成綿樂客專在成都范圍內(nèi)共跨越13處交通要道,這在全線都比較少見。 北湖道岔特大橋跨成都市東三環(huán)段連續(xù)梁合龍,是繼跨成綿高速連續(xù)梁合龍之后又一重大進展,標(biāo)志著成綿樂客專正式進入成都市三環(huán)內(nèi)的主城區(qū)。 10月全線鋪軌明年下半年通車 記者了解到,去年11月,成綿樂客專龍佛寺跨繞城高速特大橋?qū)崿F(xiàn)合龍,標(biāo)志著成綿樂客專正式跨過繞城高速修進成都市區(qū);今年3月,成綿樂客專成洛大道改造啟動,目前已全面進場施工,預(yù)計整個成都市范圍的架梁工作將在今年5月31日完成。 據(jù)了解,成綿樂客專正線長319公里,設(shè)計時速250公里,主要經(jīng)綿陽、德陽、廣漢、眉山、夾江、峨眉至樂山,總投資340億元。建成后,該線路將開行和諧號動車組,預(yù)計從成都到綿陽、樂山坐火車不超過1個小時。目前,成綿樂客專全線投入了3.3萬余名施工人員,大部分線路的施工進展順利,預(yù)計在今年10月全線開始鋪軌,明年下半年可完工通車。單宗鋒華西都市報記者王偉攝影報道 |
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