成綿樂客專成都市區(qū)內(nèi)大致走向示意圖制圖楊仕成

    在成都共跨13處交通線

    晁明忠說，北湖道岔特大橋全長5155.105米，除了跨越三環(huán)路以外，該特大橋還跨越青龍路、成綿高速、成渝線和達成線，跨越的鐵路、公路等達到5處。而整個成綿樂客專在成都范圍內(nèi)共跨越13處交通要道，這在全線都比較少見。

    北湖道岔特大橋跨成都市東三環(huán)段連續(xù)梁合龍，是繼跨成綿高速連續(xù)梁合龍之后又一重大進展，標(biāo)志著成綿樂客專正式進入成都市三環(huán)內(nèi)的主城區(qū)。

    10月全線鋪軌明年下半年通車

    記者了解到，去年11月，成綿樂客專龍佛寺跨繞城高速特大橋?qū)崿F(xiàn)合龍，標(biāo)志著成綿樂客專正式跨過繞城高速修進成都市區(qū)；今年3月，成綿樂客專成洛大道改造啟動，目前已全面進場施工，預(yù)計整個成都市范圍的架梁工作將在今年5月31日完成。

    據(jù)了解，成綿樂客專正線長319公里，設(shè)計時速250公里，主要經(jīng)綿陽、德陽、廣漢、眉山、夾江、峨眉至樂山，總投資340億元。建成后，該線路將開行和諧號動車組，預(yù)計從成都到綿陽、樂山坐火車不超過1個小時。目前，成綿樂客專全線投入了3.3萬余名施工人員，大部分線路的施工進展順利，預(yù)計在今年10月全線開始鋪軌，明年下半年可完工通車。單宗鋒華西都市報記者王偉攝影報道