成南高速路成都延伸段的許多行道樹(shù)已枯死
成都理工大學(xué)正門(mén)附近的成南高速成都連接線(xiàn)銜接段上,一段約500米的道路上,近60棵行道樹(shù)樹(shù)皮開(kāi)裂枯死。 昨天,華西都市報(bào)記者采訪得知,這段路的綠化管護(hù)存在“盲區(qū)”,是附近的環(huán)衛(wèi)工“義務(wù)”承擔(dān)了為這些樹(shù)除草的工作。
直擊 路側(cè)近60棵行道樹(shù)枯死
“都開(kāi)春了,這些行道樹(shù)咋沒(méi)長(zhǎng)出新芽呢?一定是枯死了?!笔忻駰钕壬易〕啥际锏旮浇?,經(jīng)常騎車(chē)從這條路上經(jīng)過(guò)。去年冬季,他就發(fā)現(xiàn)這些行道樹(shù)長(zhǎng)勢(shì)不好,有的樹(shù)皮嚴(yán)重干裂。 楊先生決定等春天樹(shù)木發(fā)芽時(shí)再來(lái)看看,結(jié)果發(fā)現(xiàn)這些樹(shù)果然都枯死了。他擔(dān)心這些枯死的樹(shù)被大風(fēng)刮倒后,對(duì)行人和車(chē)輛都是威脅。 昨天上午,記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,從成都理工大學(xué)正門(mén)起,一直到成南高速入口處,均有枯死的行道樹(shù)。一些樹(shù)的樹(shù)皮干裂脫落,露出了光禿禿的樹(shù)干,甚至有的樹(shù)干都已裂開(kāi)。 部分枯死的樹(shù)根部還有木架支撐,其他被撤掉支撐架的樹(shù)干上還殘存著鐵釘。初略數(shù)了一下,道路兩側(cè)枯死的行道樹(shù)有近60棵。
現(xiàn)狀 環(huán)衛(wèi)工“義務(wù)”幫忙除草
“這么多樹(shù)枯死,實(shí)在太可惜了。不然可以吸附一下車(chē)輛駛過(guò)的揚(yáng)塵。”一名路過(guò)的市民說(shuō)。 對(duì)這些枯死行道樹(shù)的種植時(shí)間,附近居民眾說(shuō)紛紜。但所有人都肯定,這些樹(shù)是移植過(guò)來(lái)的,時(shí)間不超過(guò)兩年。 由于無(wú)人管護(hù),附近做清潔的環(huán)衛(wèi)工人當(dāng)起了“義務(wù)”管護(hù)員,在掃地時(shí)偶爾給樹(shù)除下草。一名環(huán)衛(wèi)工表示:“除草不屬于我們的工作范疇。”
盲區(qū) 500米綠化養(yǎng)護(hù)無(wú)人管
這些枯死的行道樹(shù)究竟該誰(shuí)管?成都園林局一名李姓工作人員查詢(xún)后表示,該路段的行道樹(shù)由成華區(qū)園林管理局養(yǎng)護(hù)管理。 隨后,記者從成華區(qū)園林管理局一工作人員處得知,成都東華環(huán)境工程有限公司負(fù)責(zé)該路段的綠化養(yǎng)護(hù)。 不過(guò),東華公司卻表示,他們管轄的范圍止于二仙橋東路,這段路屬于成南高速路段,綠化養(yǎng)護(hù)應(yīng)由高速路管理方負(fù)責(zé)。 對(duì)此說(shuō)法,成南高速公路有限責(zé)任公司并不認(rèn)同。該公司養(yǎng)護(hù)處負(fù)責(zé)人蘭兵出示了一份他們與成都干道建設(shè)指揮部于2002年簽署的施工協(xié)議。 該協(xié)議指出,這段全長(zhǎng)為503.15米的銜接路段,自工程完工后就包干給成都干道建設(shè)指揮部使用。 “我們只負(fù)責(zé)前方瀝青路段的綠化養(yǎng)護(hù),這段水泥路面的綠化養(yǎng)護(hù)不歸我們管?!碧m兵說(shuō)。
要求 行道樹(shù)枯死就要換新樹(shù)
記者從成華區(qū)園林管理局了解到,行道樹(shù)的主要功能在于美化環(huán)境、吸附灰塵和改善空氣。園林管理 部門(mén)要求行道樹(shù)的成活率必須達(dá)到100%,但由于大多數(shù)行道樹(shù)都為移植,想達(dá)到這一目標(biāo)幾乎不可能。 一旦有樹(shù)木枯死,園林管理部門(mén)會(huì)要求綠化施工單位及時(shí)更換新樹(shù)。 東華公司一名工作人員說(shuō),園林管理部門(mén)對(duì)行道樹(shù)的栽種有具體要求,并非栽下就不管了。負(fù)責(zé)栽種的綠化施工單位通常有一年管護(hù)期,有些路段甚至為兩年。 管護(hù)期內(nèi),一旦出現(xiàn)樹(shù)木枯死,責(zé)任由栽種方承擔(dān)。因此,該公司設(shè)有專(zhuān)門(mén)的巡視人員,每隔幾天就會(huì)對(duì)轄區(qū)的樹(shù)木進(jìn)行檢視。 他說(shuō),通常行道樹(shù)都會(huì)選用生命力強(qiáng)、生存時(shí)間較長(zhǎng)的樹(shù)種,平均生存時(shí)間可達(dá)數(shù)十年。 華西都市報(bào)見(jiàn)習(xí)記者劉念攝影劉陳平
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