地鐵推出首張生肖紀(jì)念票和計(jì)次月卡，已于2011年1月開始對外發(fā)售

國慶大假，成都地鐵經(jīng)受考驗(yàn)

成都天府廣場站，市民購買地鐵計(jì)次卡

　　華西都市報(bào)攜手新浪四川聯(lián)合推出的“微言兩會(huì)”欄目，引起了網(wǎng)友的極大關(guān)注。

　　昨日，華西都市報(bào)攜手新浪四川，聯(lián)合推出“微言兩會(huì)”欄目，以此來收集市民所關(guān)心、又迫切想解決的問題，引起了網(wǎng)友們的極大關(guān)注?！拔医ㄗh成都公交、地鐵兩卡合一，實(shí)現(xiàn)免費(fèi)換乘。”欄目剛剛一推出，這條由市民提出的民聲提案就得到廣大網(wǎng)友的一致追捧。

　　目前，成都公交車已實(shí)現(xiàn)天府通卡刷次免費(fèi)換乘。而本月9日，成都地鐵也推出計(jì)次月卡，進(jìn)入到按次計(jì)價(jià)的時(shí)代。但是公交卡和地鐵計(jì)次卡依然是各充各，各刷各，在付出高昂交通費(fèi)的同時(shí)不說，出門帶兩張卡，也是一件相當(dāng)麻煩的事——細(xì)心的網(wǎng)友們把問題分別一一列舉。

　　能不能將兩張卡合二為一，并實(shí)現(xiàn)公交與地鐵之間的免費(fèi)轉(zhuǎn)乘呢？網(wǎng)友的建議得到了部分省人大代表的回應(yīng)，有代表表示，將盡快收集相關(guān)材料，把網(wǎng)友的建議傳遞到人大會(huì)上。

　　民聲提案

　　網(wǎng)友建議：公交地鐵卡免費(fèi)換乘

　　據(jù)成都軌道交通公司統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，成都地鐵1號(hào)線運(yùn)營以來保持日均11萬人次的客流量。如今，“觀光看稀奇”的乘客少了，很多人都是真正借助地鐵出行的。

　　乘坐地鐵再換乘公交上班最多要花多少錢，有網(wǎng)友專門算了一筆賬：假設(shè)市民要通過公交換乘地鐵的話，使用天府通卡，單邊最高就需要花費(fèi)4.6元（公交刷卡1次1元錢，地鐵最高票價(jià)4元，打九折為3.6元），往返最高就需要9.2元，這樣的高價(jià)讓許多想坐地鐵的乘客望而卻步。

　　所幸的是，成都地鐵現(xiàn)在又推出一種計(jì)次月卡，使用它后，乘坐地鐵就不再計(jì)算里程，只需兩元錢就可搞定。這樣一來，最高原本4元的地鐵車票，足足降低了一半。但是，享受優(yōu)惠的同時(shí)，市民也不得不接受它帶來的麻煩，因?yàn)榈罔F計(jì)次月卡和天府通卡并不兼容，因此市民出行不得不帶上兩張卡，充卡時(shí)也要跑到不同的充值點(diǎn)。

　　“我建議公交、地鐵兩卡合一，并實(shí)現(xiàn)免費(fèi)換乘?！弊蛉?，這樣一份民聲提案被新浪四川的網(wǎng)友提了出來，并得到其他網(wǎng)友的一致追捧、大力支持。

　　網(wǎng)絡(luò)調(diào)查

　　9成網(wǎng)友支持公交地鐵免費(fèi)換乘

　　昨日，新浪四川據(jù)此做了一份網(wǎng)絡(luò)調(diào)查。調(diào)查結(jié)果顯示，截至17時(shí)，96.4%的網(wǎng)友支持成都公交、地鐵之間實(shí)現(xiàn)免費(fèi)換乘。僅有3.6%的網(wǎng)友認(rèn)為現(xiàn)在的模式挺好，不需要改變。網(wǎng)友“華華的天空”留言稱：“地鐵公交免費(fèi)換乘可以增加市民對公共交通的使用，不僅利于環(huán)保，而且有利于緩解城市交通擁擠的狀況?！?/P>

　　同時(shí)，如果實(shí)現(xiàn)免費(fèi)換乘，網(wǎng)友每月所省的交通費(fèi)也成為關(guān)注的焦點(diǎn)。調(diào)查結(jié)果顯示，35.1%的網(wǎng)友每月可以省50元-100元，32.3%的網(wǎng)友可以省30元-50元，32.7%的網(wǎng)友可以省30元以下。網(wǎng)友“呱呱呱”稱：“如果成都公交地鐵之間能免費(fèi)換乘，我肯定支持——因?yàn)樵缟衔乙獡Q乘，坐地鐵加公交車我要花3元，如果免費(fèi)換乘，我可能只需要出1元。減少我的出行成本67%，那我每天來回車費(fèi)可以從6元降到2元?！?/P>

　　代表回應(yīng)

　　將收集材料把網(wǎng)友聲音帶到會(huì)上

　　“多卡合一，實(shí)現(xiàn)卡的集中化和簡明化，這在國內(nèi)一些發(fā)達(dá)地區(qū)都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了，也是社會(huì)的一種發(fā)展趨勢?！比舜蟠碇x元魯聽了市民關(guān)于“建議公交、地鐵兩卡合一，免費(fèi)換乘”的民聲提案后，表示出極大的興趣，并認(rèn)為該建議很有意義。

　　謝元魯說，現(xiàn)在天府通卡可以交水電氣費(fèi)，可以坐公交，可以乘地鐵——一張卡可以集很多功能于一身，極大地方便了市民，“所以從社會(huì)發(fā)展規(guī)律來說，公交、地鐵卡合二為一，也是一種進(jìn)步?！?/P>

　　謝元魯說，“如果公交、地鐵實(shí)現(xiàn)免費(fèi)轉(zhuǎn)乘，市民便可以通過花費(fèi)最少的錢，來充分利用公共交通，將為減少擁堵起到一定的作用?！辈粌H如此，他還補(bǔ)充說，實(shí)現(xiàn)免費(fèi)換乘后，市民還會(huì)最大限度使用地鐵，提高地鐵的使用效率，減少地鐵運(yùn)行的虧損。

　　“本來，公共交通就是一個(gè)虧損的系統(tǒng)，應(yīng)該由政府補(bǔ)貼，來方便市民使用，至于網(wǎng)友擔(dān)心免費(fèi)換乘會(huì)給政府帶來較大的財(cái)政壓力，我們可以先把兩卡合一的想法提出來，等經(jīng)濟(jì)發(fā)展上去后，再提公交和地鐵統(tǒng)一定價(jià)、免費(fèi)換乘的方案——因?yàn)榻o市民方便，就是給公交公司、地鐵公司方便?！睂Υ耍x元魯表示，他在接下來的幾天將收集相關(guān)材料，將此民聲提案傳遞到兩會(huì)。