旅客們高興地走出機(jī)艙

　　廣元機(jī)場(chǎng)正積極向省機(jī)場(chǎng)局申請(qǐng)，盡早開(kāi)通廣元至成都、西安等航線

　　昨日，四川省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司旗下的廣元盤龍機(jī)場(chǎng)（簡(jiǎn)稱“廣元機(jī)場(chǎng)”），正式開(kāi)通廣元至廣州的直達(dá)航線。據(jù)悉，這是廣元機(jī)場(chǎng)2009年5月復(fù)航以來(lái)，繼北京、杭州航線后開(kāi)通的第三條航線，使川北地區(qū)又增添一條出川航空捷徑。

　　副市長(zhǎng)機(jī)場(chǎng)迎接旅客

　　“歡迎大家抵達(dá)廣元機(jī)場(chǎng)！”昨日上午9點(diǎn)50分左右，廣州至廣元首發(fā)航班抵達(dá)廣元機(jī)場(chǎng)，廣元市副市長(zhǎng)鄒瑾帶領(lǐng)相關(guān)部門人員，到機(jī)場(chǎng)迎接剛剛走出機(jī)艙的旅客們，一一握手，并送上了廣元機(jī)場(chǎng)贈(zèng)送的掛禮。

　　據(jù)了解，乘坐本次航班的100多位旅客大多數(shù)是返鄉(xiāng)務(wù)工人員。

　　135分鐘從廣州飛廣元

　　“現(xiàn)在好方便喲！真沒(méi)有想到這么快就回到了家鄉(xiāng)，2小時(shí)前我們還在千里之外的廣州。”第一個(gè)走出艙門的旅客向紅梅緊緊拉著5歲的小兒子的手，來(lái)不及去領(lǐng)行李就打開(kāi)手機(jī)向家人報(bào)喜：“我們到廣元了，1個(gè)小時(shí)后就可以回家一起吃午飯哈！”

　　“以前我們坐飛機(jī)回來(lái)差不多要一天時(shí)間，早上7點(diǎn)多從廣州出發(fā)飛到成都，然后再轉(zhuǎn)坐汽車，最早要晚上8點(diǎn)多才能到家，現(xiàn)在只要3小時(shí)就可以和家人坐到一起了。”向女士稱，她家在廣元市旺蒼縣，與老公一起在廣州從事房產(chǎn)業(yè)?！艾F(xiàn)在我們最擔(dān)心的是，這個(gè)航班會(huì)不會(huì)長(zhǎng)期開(kāi)通？”

　　廣元機(jī)場(chǎng)黨委書記姜明強(qiáng)介紹，“廣元至廣州”的直達(dá)航線由國(guó)航使用波音737-700型飛機(jī)執(zhí)行，每周二、五、日各一個(gè)往返航班，上午7：20廣州起飛，9：35到達(dá)廣元，10：25廣元起飛，12：15到達(dá)廣州，票價(jià)為1400元。

　　“此前，廣元至廣州只能采用地面交通工具，坐火車即使最快也須經(jīng)停武昌，耗時(shí)32個(gè)小時(shí)，坐汽車歷時(shí)更長(zhǎng)。”姜明強(qiáng)稱，此航線的開(kāi)通，架起了廣元通往華南的空中金橋，乘飛機(jī)直飛廣州僅需2小時(shí)15分。

　　擬開(kāi)通至成都西安航線

　　“在廣元市委、市政府和省市機(jī)場(chǎng)局的努力爭(zhēng)取下，今天終于圓了‘兩廣’往返航班。消息傳出后我們機(jī)場(chǎng)每天都會(huì)接到上百個(gè)咨詢電話，機(jī)票訂得很火爆，1月30號(hào)前廣州至廣元的機(jī)票都訂滿了?！?/P>

　　廣元機(jī)場(chǎng)黨委書記姜明強(qiáng)興奮地告訴華西都市報(bào)記者，廣元機(jī)場(chǎng)正積極向省機(jī)場(chǎng)局申請(qǐng)盡早開(kāi)通“廣元至成都”、“廣元至西安”等航線。

　　背景資料

　　廣元機(jī)場(chǎng)屬國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)，于2000年9月建成通航。飛行區(qū)等級(jí)為4C，跑道長(zhǎng)2500米，寬45米，能滿足波音737、空中客車A320等機(jī)型飛行。2010年共安全保障飛機(jī)起降646架次，運(yùn)送旅客48540人次，貨郵行吞吐量427噸，創(chuàng)下歷史最佳成績(jī)。