新車聯(lián)袂登場(chǎng) 斯巴魯再耀成都車展
8月31日，第十五屆成都國(guó)際汽車展覽會(huì)在成都世紀(jì)新城國(guó)際會(huì)展中心盛大開幕，斯巴魯汽車（中國(guó)）有限公司旗下首發(fā)上市新車型與精品代表車型齊聚亮相，為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)驚喜。其中，全新Outback傲虎、全新Legacy力獅聯(lián)袂登場(chǎng)，正式在中國(guó)上市；最新前置后驅(qū)跑車SUBARU BRZ再成焦點(diǎn)，展現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新車型的非凡魅力；SUBARU XV，Forester森林人2.5XS、2.0XS等精品主力車型同臺(tái)展出，深入詮釋配備左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（Symmetrical AWD）與水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)（SUBARU BOXER）的斯巴魯車型的出色品質(zhì)。以兼具經(jīng)典璀璨與創(chuàng)新光芒的車型陣容強(qiáng)勢(shì)出展的斯巴魯再度閃耀成都車展。
全面進(jìn)化 經(jīng)典車型煥發(fā)異彩
在本次車展上聯(lián)袂登場(chǎng)的全新Outback傲虎和全新Legacy力獅都是斯巴魯特別針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)打造而成，通過(guò)在全新設(shè)計(jì)理念指引下的全面進(jìn)化，它們將帶給使用者更加卓越的駕駛感受。在車展媒體日的新聞發(fā)布會(huì)上，斯巴魯汽車（中國(guó)）有限公司副總經(jīng)理中澤克文先生和中冀斯巴魯（北京）汽車銷售有限公司總經(jīng)理李金勇先生共同為首次在中國(guó)市場(chǎng)亮相的全新Outback傲虎揭幕，同時(shí)公布了全新Outback傲虎和全新Legacy力獅的價(jià)格。 全新Outback傲虎以“全性能改款”為目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了由表及里的全面進(jìn)化。首先，從加長(zhǎng)、加高的車身，到新型前格柵、大型黑色車頂行李架、新型17英寸六輻鋁合金輪轂等種種出色細(xì)節(jié)，全新Outback傲虎在追求行駛性能提升的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了極具力量感的外觀風(fēng)格。而車內(nèi)帶多功能彩色顯示器的背光儀表盤、配有8英寸觸控顯示屏的新型導(dǎo)航系統(tǒng)等豐富便利的配置，則充分彰顯出高品質(zhì)感。為了提升動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，全新Outback傲虎2.5i車型首次配備了可使用93號(hào)（北京92號(hào)）汽油的第三代2.5L雙頂置凸輪軸（DOHC）水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)（SUBARU BOXER）。這一最大功率為127kW、最大扭矩為235Nm的新型發(fā)動(dòng)機(jī)與帶六速手動(dòng)換檔模式的新型縱置鏈條式無(wú)級(jí)變速器Lineartronic完美匹配，不僅有效提升了操控性能而且使全新Outback傲虎2.5i豪華版車型的油耗最低降至8.2L/100KM（綜合工況油耗）。不僅如此，全新Outback傲虎還對(duì)車身結(jié)構(gòu)、懸掛系統(tǒng)及方向盤等進(jìn)行了多處改進(jìn)，并在標(biāo)準(zhǔn)配備的車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)（VDC）、四輪防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）、電子制動(dòng)力分配技術(shù)（EBD）以及剎車輔助系統(tǒng)（BA）之外，還新增加了剎車優(yōu)先系統(tǒng)（BOS）。而駕駛席膝部安全氣囊也成為前排正面、側(cè)面安全氣囊以及前排簾式安全氣囊之外的又一標(biāo)準(zhǔn)配置。在操控性能，行駛性能，主、被動(dòng)安全性各方面都得以提升的全新Outback傲虎?能使每位駕駛者都享受到精準(zhǔn)而安全的操控體驗(yàn)。
已于今年 4月在北京車展上發(fā)布的全新Legacy力獅也是斯巴魯特別針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)提升改進(jìn)而成，是既具有動(dòng)感醒目的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格又能夠表現(xiàn)斯巴魯品牌個(gè)性的一款車型。以“運(yùn)動(dòng)與大氣并存”為設(shè)計(jì)主題，全新Legacy力獅采用頗具力量感的前臉設(shè)計(jì)，使整體姿態(tài)極富肌肉感，提高了車型的厚重度和存在感。同時(shí)，在寬車身、穩(wěn)定感和銳利外形等斯巴魯車輛共有的設(shè)計(jì)元素基礎(chǔ)上，對(duì)前保險(xiǎn)杠、側(cè)擾流器、后保險(xiǎn)杠進(jìn)行全新設(shè)計(jì)，改進(jìn)前、后翼子板造型，輪拱的外形也更為飽滿。其中，2.5i-X車型的車身寬度比原款車型增加40mm，并且換裝18英寸鋁合金輪轂。種種外觀上的進(jìn)化使人一望便知這款全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)車型的與眾不同。此外，全新Legacy力獅2.5i-X車型的最小離地間隙為200mm，比原款車型增加50mm，使其作為一款全時(shí)四驅(qū)車型，提高了應(yīng)對(duì)復(fù)雜路面時(shí)的通過(guò)性。極大進(jìn)化后的全新Legacy力獅擁有了更為出色的跨界行駛性能，將帶給使用者全面升級(jí)的駕駛享受。斯巴魯在提供高性能優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品的同時(shí)，更注重為所有客戶提供國(guó)際化水準(zhǔn)的售后服務(wù)。此次，為了回饋中國(guó)消費(fèi)者長(zhǎng)久以來(lái)的支持和厚愛，斯巴魯特別將全新Outback傲虎和全新Legacy力獅的保修期延長(zhǎng)至3年或10萬(wàn)公里。這項(xiàng)給車主帶來(lái)更多實(shí)惠和便利的升級(jí)服務(wù)不僅體現(xiàn)出斯巴魯對(duì)旗下汽車產(chǎn)品實(shí)力的信心，更體現(xiàn)出對(duì)客戶的高度責(zé)任心和貼心關(guān)懷。 發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì) 創(chuàng)新車型再領(lǐng)潮流 斯巴魯展區(qū)內(nèi)的另一明星車型SUBARU BRZ（展示車輛）曾經(jīng)在今年的北京車展上進(jìn)行了中國(guó)首展，這一體現(xiàn)斯巴魯汽車設(shè)計(jì)創(chuàng)新理念的極具特色的前置后驅(qū)跑車順理成章地再次成為本次展會(huì)焦點(diǎn)。
SUBARU BRZ 以“Pure Handling Delight（純粹操控樂(lè)趣）”為設(shè)計(jì)理念，配備了專門為其量身設(shè)計(jì)的最新型水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。這一排量為1,998cc 的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了86×86mm 缸徑、沖程等長(zhǎng)設(shè)計(jì)，應(yīng)用豐田汽車公司的“D-4S”燃油直噴技術(shù)，同時(shí)還縮短了進(jìn)氣歧管的長(zhǎng)度并將機(jī)油盤變淺，使整體結(jié)構(gòu)更為緊湊。新款發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)一步加強(qiáng)了燃燒效率、輸出功率、環(huán)保性能等方面的優(yōu)勢(shì)，并實(shí)現(xiàn)了讓這款跑車使用高轉(zhuǎn)速自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的目標(biāo)。與此同時(shí)，低位置安裝的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)與特別設(shè)計(jì)的底盤共同構(gòu)成了“超低重心布局”，從而使SUBARU BRZ作為一款運(yùn)動(dòng)跑車擁有了完美的低車身外形，也使SUBARU BRZ成為目前市場(chǎng)上重心最低的車型之一。斯巴魯在本次展會(huì)上還展出了旗下SUBARU XV、Forester森林人2.5XS、2.0XS等最具代表性的主力熱銷車型，它們與全新Outback傲虎和全新Legacy力獅相結(jié)合，向公眾展現(xiàn)出斯巴魯令人贊嘆的品牌魅力和以高性能車型服務(wù)于中國(guó)消費(fèi)者的信心與能力。面對(duì)不斷變換的汽車市場(chǎng)，斯巴魯正以堅(jiān)定的信念與可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略迎接新的挑戰(zhàn)，相信在不懈的鉆研與突破、融合與創(chuàng)新中，斯巴魯將在中國(guó)市場(chǎng)獲得更廣闊的發(fā)展前景，贏得更多中國(guó)消費(fèi)者的喜愛。 附： 全新Outback傲虎、全新Legacy力獅價(jià)格表
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