華西都市報見習記者盧佳麗攝影吳小川

    昨日凌晨1點過，貨運司機李師傅跑完最后一趟運輸后，加了1000元的柴油，照例將車停在發(fā)貨地——成都金牛區(qū)洞子口附近的量力鋼材城附近，和衣而睡。

    早上6點左右，他在保安“油箱被撬了”的喊聲中驚醒，發(fā)現(xiàn)原本可跑4天的油被盜一空。

    因停車證已過期，李師傅找市場方索賠未成，只得自認倒霉。

    停車證過期油被盜司機自認倒霉

    兩年前，李師傅開始在量力鋼材城接活跑運輸，每到晚上，就把車停在附近，以便第二天隨時出發(fā)。

    去年3月，按照市場方的要求，他花3600元辦理了一年的停車手續(xù)。在他看來，雖然是一筆不小的開銷，但有保安夜間看護，“停著放心”。

    昨日一早，天還沒亮，正在駕駛室熟睡的他，被保安吵醒。聽對方說油箱被撬了，他趕忙下車查看，發(fā)現(xiàn)油箱蓋翹起，內(nèi)置防塵網(wǎng)被拆，剛加的

    140多升柴油不翼而飛。

    算上加油前油箱中所剩的近70升柴油，李師傅的損失在1500元以上。為了不耽誤第二天的活路，他一大早徒步來到附近加油站，來回搬了兩桶油才打燃發(fā)動機。

    “我在這里交了停車費，車子出事了，誰來負責？”昨日下午1點過，華西都市報記者跟隨李師傅找到市場管理方。

    自稱負責量力鋼材城臨時占道停車收費的管理員徐萬賓查閱了收費登記本后，表示李師傅的情況不在市場方賠償范圍內(nèi)，原因是他的停車證已過期。

    在一份““夜間車輛臨時占道停放證”上，記者看到，李師傅的川R17475貨車停車證有效期限，至2011年3月10日截止。

    “是我自己疏忽了，前幾天他提醒我盡快繳費，沒想到這么快就到期了?！泵鎸Τ?天的尷尬結果，李師傅只得自認倒霉。

    劃定停車區(qū)市場內(nèi)未發(fā)生被盜事件

    對于李師傅車輛柴油被盜一事，同行們議論紛紛。記者走訪了幾位長期在此夜泊車輛的司機，不少人表示柴油被盜已不是第一次。

    “我上周剛遭過，該提醒他換個安全的地方停車的?！眮碜灾貞c的葉師傅稱，幾天前，他和李師傅等20多位司機一起，將車停在成彭路路邊，凌晨4點才睡，第二天早上8點起來車子打不著，一檢查油箱，才發(fā)現(xiàn)油被盜了，損失了600元油錢。

    對此，持有停車證的葉師傅并未找市場方索賠，“當時覺得自己太大意，沒停在他們（指市場方）劃定的量力鋼材城里面，就沒再聲張?！比欢?，他和李師傅都表示，車如停進市場內(nèi)，早上8點前必須

    駛離。司機們經(jīng)常跑車到凌晨兩三點，休息時間不能保證，因此，很多師傅交了停車管理費，也寧愿選擇把車停在市場外。

    跑了7年運輸?shù)内w師傅告訴記者，僅去年一年，“偷油賊”曾先后3次“光顧”過他，造成上萬元的損失。有一次，他半夜在車上打個盹，剛加滿的4000多元油就被偷個精光。“一到晚上，車根本不敢往市場外停，有的司機吃個飯功夫，油就不見了。我現(xiàn)在學乖了，無論如何，車都要停到市場里?！?/P>

    幾位司機紛紛證實，量力鋼材城內(nèi)，市場方劃定有“夜間臨時占道停放點”，夜間有保安值守，至今未聽說柴油被盜事件發(fā)生。

    加大巡邏力度警方將嚴打“偷油賊”

    “有個別司機交了錢，自己不愿把車停在劃定區(qū)域，超出了保安的看管范圍，出了事情只有自己負責。”在此管理停泊車輛多年的徐萬賓告訴記者，每到晚上，在量力鋼材城周邊停放的貨車有近千輛，而在市場方辦理了“停放證”的只有400多輛，近一半車輛不在市場方的看管責任范圍內(nèi)。這些車輛散落在市場周邊，無人看管，被盜現(xiàn)象確有發(fā)生。

    昨日下午，被盜的李師傅當著市場方和幾位司機的面表示，希望更多同行吸取自己的教訓，提高警惕，“也希望給你們市場方提個醒，加強對貨車停放的規(guī)范和管理，莫再出現(xiàn)這樣的情況了。”

    由于趕時間去拉貨，李師傅沒來得及報警就匆匆離去。記者隨后聯(lián)系了轄區(qū)沙河源派出所反映情況，分管刑偵的副所長譚政表示，近來雖未接到類似報警，但警方將加大量力鋼材城周邊區(qū)域的夜間巡邏力度，嚴厲打擊晝伏夜出的“偷油賊”。

    報料人：李先生線索獎：50元