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中場(chǎng)發(fā)力 兩大車展擎動(dòng)中國車市

2012-6-7 11:01| 發(fā)布者: 謝恩| 查看: 1065| 評(píng)論: 0|原作者: 陳旭|來自: 華西都市報(bào)

摘要: 6月6日,第14屆重慶國際汽車工業(yè)展覽會(huì)在重慶南坪國際會(huì)展中心開幕,60余款首發(fā)車閃亮登場(chǎng)。今日,以“先鋒城市,汽車公民”為主題,展會(huì)規(guī)模達(dá)11萬平米的深港澳國際車展在深圳會(huì)展拉開帷幕。在北京車展落幕兩個(gè)月之 ...


    6月6日,第14屆重慶國際汽車工業(yè)展覽會(huì)在重慶南坪國際會(huì)展中心開幕,60余款首發(fā)車閃亮登場(chǎng)。今日,以“先鋒城市,汽車公民”為主題,展會(huì)規(guī)模達(dá)11萬平米的深港澳國際車展在深圳會(huì)展拉開帷幕。


    在北京車展落幕兩個(gè)月之后,分別覆蓋成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)、珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)的兩大車展相隔一天舉行,讓我們多少感覺到市場(chǎng)爭(zhēng)奪的殘酷與業(yè)界急待拉動(dòng)銷量的心情。


    渠道下沉 遍尋市場(chǎng)機(jī)會(huì)


    “逃 離北、上、廣”雖是一句生活重壓之下,三大城市白領(lǐng)們略帶幾許小情緒的抱怨。但對(duì)于車市來說,這是諸多汽車品牌尋找銷量突破的思路。5月上海車牌價(jià)格已經(jīng) 突破6.4萬元,而北京的車牌搖號(hào)限牌依然進(jìn)行中,一線城市的市場(chǎng)空間在趨于飽和的同時(shí),市場(chǎng)限制也越來越多,渠道下沉,早已成為包括豪華品牌在內(nèi)的中國 汽車行業(yè)的共識(shí)。在聯(lián)合車展公司總經(jīng)理孟斌看來:深圳市場(chǎng)有著足夠的深度,一方面是因?yàn)樯钲诘膿Q購需求旺盛;另外一方面原因是深圳市場(chǎng)對(duì)周邊城市如東莞、 惠州和珠海等城市的輻射影響越來越明顯。據(jù)了解,首次購車和二次購車潮雙輪驅(qū)動(dòng),以及通過進(jìn)一步匯集周邊城市廣州、惠州、潮汕、珠海、東莞等地的消費(fèi)力, 深港澳國際車展正以其獨(dú)特的市場(chǎng)深度和魅力,有望成為引領(lǐng)華南汽車消費(fèi)市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo)。


    而與之相呼應(yīng)的重慶車展,則是今年上半年在西南地區(qū)最重要的車展之一,經(jīng)過14年的洗禮,重慶車展已由單純的汽車展示向展示和銷售并駕齊驅(qū)發(fā)展。



    集群效應(yīng) 區(qū)位優(yōu)勢(shì)彰顯


    在經(jīng)歷了幾十年的發(fā)展,中國汽車工業(yè)集群化效應(yīng)已經(jīng)初步顯現(xiàn)。目前已基本形成了以東北、京津、中部、西南、長(zhǎng)三角、珠三角為代表的六大汽車產(chǎn)業(yè)集群。


    在 西南,作為一個(gè)整體的成渝汽車產(chǎn)業(yè)集群正在迅速成長(zhǎng)為中國汽車工業(yè)的新高地。無論是立足重慶的長(zhǎng)安集團(tuán)、力帆汽車,還是選址成都的一汽-大眾、北汽福田、 一汽豐田、volvo,成渝汽車工業(yè)聯(lián)合后的規(guī)模效益和集群效應(yīng),將是該區(qū)域汽車工業(yè)發(fā)展的最大優(yōu)勢(shì)。而在珠三角,圍繞著廣州、深圳兩個(gè)城市,本田、日 產(chǎn)、豐田等日本大型汽車品牌相繼落戶,自主品牌比亞迪也發(fā)展迅速,長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍深圳基地也在緊鑼密鼓的建設(shè)中。另外,廣州正在推動(dòng)新能源車項(xiàng)目,打造世 界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群。相繼舉行的重慶車展與深港澳車展,也為展示當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)研發(fā)、制造能力提供了一個(gè)舞臺(tái),“主場(chǎng)”作戰(zhàn)的“本地造”給參展觀眾帶來了更多 一分的親切感。



    淡季博弈 促銷各顯神通


    大型車展對(duì)于汽車銷售的拉動(dòng),我們也是有目共睹的。眾多商家集中“火 力”在車展期間拋出大幅度的優(yōu)惠政策已成為慣例,當(dāng)然消費(fèi)者持幣待購等待的也正是當(dāng)?shù)匾荒暌欢鹊膰H車展。正如汽車專家賈新光所說:“車展對(duì)車市的影響更 多是氛圍上的營造,同時(shí),車展不僅對(duì)廠商品牌提升有重大意義,對(duì)經(jīng)銷商也是一次很好的宣傳促銷,關(guān)注度遠(yuǎn)超平時(shí)。”


    據(jù)了解,此次重 慶車展期間,82個(gè)品牌推出了過億元的優(yōu)惠,其中最高優(yōu)惠達(dá)16萬元,不少品牌優(yōu)惠幅度達(dá)20%以上。如馬自達(dá)6直降5萬元,奔騰B70直降24000 元,XC903.2北歐個(gè)性運(yùn)動(dòng)版最高直降16萬元,英倫SC7系車展最低售價(jià)49888元,三菱翼神國際車展特供車型限量20臺(tái),優(yōu)惠2萬……除了車型 折扣優(yōu)惠之外,更有定車消費(fèi)者抽獎(jiǎng)去美國malibu海灘之旅、購車抽ipad2、ipodtouch等誘人禮品?!熬褪堑戎@個(gè)車展,通常車展上優(yōu)惠更 多,我們也想好好比較一下,再確定買哪款車?!痹谥貞c某小學(xué)教書的周老師表示他已經(jīng)為車展做好了準(zhǔn)備。


    而在深圳車展上,各品牌林立,各車型間針鋒相對(duì),因此各品牌廠商均祭出強(qiáng)有力的營銷手段來吸引消費(fèi)者關(guān)注,就連平時(shí)價(jià)格一向穩(wěn)定的豪華品牌車型,也多數(shù)會(huì)在車展上給出“史無前例”的優(yōu)惠幅度。


    正如廣汽豐田某經(jīng)銷商所說:“對(duì)于經(jīng)銷商來說,車展成績(jī)決定了未來一個(gè)季度的銷量情況,所以經(jīng)銷商都非常重視”。據(jù)了解,去年的深港澳國際車展期間深圳市民共訂走1.5萬多臺(tái)新車,而業(yè)內(nèi)車商預(yù)計(jì)今年有望超過這一數(shù)字。


    有車商認(rèn)為,在過去的幾個(gè)月時(shí)間車市銷量并不樂觀,但消費(fèi)需求依然真實(shí)存在,預(yù)計(jì)此次車展將是消費(fèi)需求集中釋放的一個(gè)重要契機(jī)。


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