上周,本報聯(lián)合新浪汽車、華西都市網(wǎng)重磅推出的“豪車市場趨勢調(diào)查”,反映了當(dāng)前豪車市場“放低身價,競爭加劇”的現(xiàn)狀,得到了各界的熱烈響應(yīng)。本期,我們將把焦點移至消費者——“豪車時尚消費趨勢”調(diào)查:“假如你有一千萬,你買啥子車?”
假如你有一千萬,你買啥子車?相信不少朋友會脫口而出:法拉利、蘭博基尼、阿斯頓馬丁……如同每個人都有一個“豪宅夢”,愛生活的四川人心里也有一個“豪車夢”。如今,隨著汽車市場進入調(diào)整期,廠商之間的競爭加劇,豪車離我們每一個普通人越來越近。
我們想說:現(xiàn)在,是時候去實現(xiàn)你的豪車夢了!
成都,曾經(jīng)有一個經(jīng)典的綽號——“奧拓之城”。十年前的成都,街上跑得最多的就是奧拓,這款車靈活方便,省油耐用,對于當(dāng)時經(jīng)濟條件有限、又迫切需要汽車的消費者而言,真可謂是量身打造。而且,那時候奧拓正如同今天的保時捷、法拉利一樣,需要加價排隊,還依然供不應(yīng)求。
十年后的成都,經(jīng)濟建設(shè)突飛猛進,交通條件也煥然一新,排量小、空間有限的奧拓漸漸退出舞臺,取而代之的是滿大街的奔馳、寶馬、奧迪等等豪車,顯然,人們對車的訴求已經(jīng)從代步工具上升到生活品質(zhì)的象征。成都也由“奧拓之城”變成名副其實的“全國私家車第三城”,而且憑借強大的包容性和消費潛力,一舉成為西部乃至全國車市新的制高點。豪車市場的崛起更是讓許多人驚嘆:成都儼然是一座“豪車之城”!
曾經(jīng)的“奧拓之城”現(xiàn)在的“豪車之城”
6位數(shù)現(xiàn)金優(yōu)惠豪車不再遙不可及
2011年,豪車風(fēng)光無限,不少熱門車型銷售非?;鸨?,加價是必須的,提車等半年是常有的,甚至某些熱門車型的提車時間已經(jīng)排到了第二年。4S店里幾乎每天都是人滿為患,周末節(jié)日更是熱鬧非凡。而今年,車市調(diào)整期的持續(xù)讓豪車廠商們也開始感覺到了壓力,廠商絞盡腦汁也很難改變門可羅雀的現(xiàn)狀。
從風(fēng)光無限到進入低谷,這兩年,豪車玩了一把過山車。經(jīng)過了瘋狂,豪車廠商們也開始冷靜下來,顯然,豪車市場消費的成熟與激烈的市場競爭已經(jīng)是無法回避的問題,于是5位數(shù)、6位數(shù)的現(xiàn)金優(yōu)惠紛紛出現(xiàn),各種以往只能在中低端市場才能看見的金融方案也逐漸普及。
這一切都是在告訴消費者:現(xiàn)在,是時候去實現(xiàn)你的豪車夢了!
當(dāng)然,對于不差錢的朋友來說,買輛豪車自然輕而易舉,但對于工薪家庭來講,買豪車還是得下很大的決心。不要緊,今日本報將繼續(xù)聯(lián)合新浪四川、華西都市網(wǎng)推出“成都豪
參與豪車消費調(diào)查贏取豪車車模
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