達(dá)陜高速公路起于達(dá)州北，經(jīng)宣漢、普光、白沙、萬(wàn)源，止于大巴山隧道川陜交界處

    通車后，從達(dá)州開車至萬(wàn)源只要1個(gè)半小時(shí)，到西安也只需要5個(gè)小時(shí)左右

    昨日，達(dá)陜高速公路全線正式建成通車，今晨零時(shí)起對(duì)社會(huì)車輛開放。達(dá)陜高速全線長(zhǎng)143.244公里，是我省通車的第9條高速出川大通道，也是繼廣陜高速后開通的第二條北向出川高速。通車后，從達(dá)州開車至萬(wàn)源只要1個(gè)半小時(shí)，到西安也只需要5個(gè)小時(shí)左右。

    特點(diǎn)全線橋梁隧道占一半

    達(dá)陜高速公路起于達(dá)州北，經(jīng)宣漢、普光、白沙、萬(wàn)源，止于大巴山隧道川陜交界處，全長(zhǎng)143.244公里，全線經(jīng)過(guò)的路段都是山區(qū)地形，51%路段采用橋梁和隧道通過(guò)，設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里，總投資約104.725億元，建設(shè)工期4年。去年底，達(dá)陜高速達(dá)州至普光段33公里線路已通車。

    達(dá)陜高速全線設(shè)宣漢、普光、黃金等9個(gè)收費(fèi)站，其中川陜交界處四川段的收費(fèi)站設(shè)在大巴山附近，市民開車通過(guò)收費(fèi)站以后，穿過(guò)全長(zhǎng)6公里的大巴山特長(zhǎng)隧道，就進(jìn)入陜西境內(nèi)。同時(shí)，全線設(shè)達(dá)州北、萬(wàn)源南、萬(wàn)源北3個(gè)服務(wù)區(qū)，目前服務(wù)區(qū)尚未建成。

    方便萬(wàn)源至達(dá)州車程減半

    以前，萬(wàn)源的老百姓開車到達(dá)州只能走國(guó)道210線，路面彎道多，一趟要3個(gè)多小時(shí)，外出非常不方便?，F(xiàn)在達(dá)陜高速將達(dá)州市區(qū)、宣漢、萬(wàn)源這三個(gè)地方全部連通，開車去達(dá)州市區(qū)只要1個(gè)多小時(shí)，時(shí)間縮短了一半以上。

    同時(shí)，陜西境內(nèi)安康至川陜交界處的高速已通車，可直接與達(dá)陜高速連通，這也就是說(shuō)，成都至南充、達(dá)州、西安已實(shí)現(xiàn)了全程高速。

    □延伸閱讀

    出川通道增至9條連通國(guó)家高速干線

    據(jù)了解，我省已建成遂渝、成渝、達(dá)渝、南渝、廣陜、宜水、攀田、鄰墊8條出川高速。達(dá)陜高速通車后，全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到3221公里，出川高速大通道增至9條，并將國(guó)家高速路網(wǎng)縱向線包頭至茂名高速全線連通。

    目前我省建成和在建的高速公路進(jìn)出川大通道20條，比2007年底增加13條。近期，除達(dá)陜高速外，廣南、雅西、成綿復(fù)線和廣巴廣南連接線等6個(gè)高速公路項(xiàng)目將陸續(xù)建成通車。5月份前，全省高速公路通車總里程將達(dá)3594公里。到今年底，高速公路通車?yán)锍虒⑼黄?000公里，實(shí)現(xiàn)1年增加通車?yán)锍?000公里的目標(biāo)。華西都市報(bào)記者王偉李罡實(shí)習(xí)記者張建德