成都國(guó)際商貿(mào)城臨時(shí)汽車客運(yùn)站外景。攝影劉陳平

客運(yùn)站投運(yùn)

   首批41條線路集中川北方向，荷花池車站有新站免費(fèi)直通車

    臨時(shí)站

    位于金牛區(qū)天回鎮(zhèn)，從市區(qū)乘坐50路、110路、129路、527路、906路公交車均可到達(dá)。

    過(guò)渡期

    荷花池車站仍將保持正常運(yùn)營(yíng)。外遷車將從荷花池車站發(fā)車，隨后開(kāi)行至商貿(mào)城站載客

    兩年后

    成都國(guó)際商貿(mào)城的大型交通客運(yùn)樞紐站預(yù)計(jì)于2014年完工，屆時(shí)荷花池車站將整體遷入

    昨日華西都市報(bào)記者從成都市交委獲悉，從今日起，位于金牛區(qū)天回鎮(zhèn)的國(guó)際商貿(mào)城臨時(shí)汽車客運(yùn)站正式投入使用，首批開(kāi)行發(fā)往樂(lè)山、內(nèi)江、綿陽(yáng)、重慶等省內(nèi)外方向的41條線路，共計(jì)54個(gè)班次。

    首批41條班線從荷花池汽車站遷入，為方便市民乘車，荷花池汽車站將開(kāi)行兩站之間的直達(dá)免費(fèi)公交車，另有多條公交線路可達(dá)。

    據(jù)了解，成都國(guó)際商貿(mào)城正式客運(yùn)站將力爭(zhēng)在今年底前開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)于2014年底完工，屆時(shí)荷花池車站將徹底關(guān)閉并整體遷入新車站。目前，荷花池汽車站仍將保持正常、穩(wěn)定的運(yùn)營(yíng)。

    新站

    首期開(kāi)行41條線路

    昨日下午，記者驅(qū)車從北新大道前往成都國(guó)際商貿(mào)城，在路邊可以清晰地看到一塊臨時(shí)車站的指示牌，并標(biāo)注了行車方向。

    車站位于成都國(guó)際商貿(mào)城2號(hào)館區(qū)旁邊，現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)搭建好板房候車廳，進(jìn)站口和出站口的指示牌都已經(jīng)建好。同時(shí)還有數(shù)十名工人正在加緊施工，衛(wèi)生間、大廳候車坐椅、進(jìn)站

    安檢設(shè)備都還在安裝中。

    記者注意到，大廳共設(shè)置了7個(gè)旅客進(jìn)站通道，8個(gè)售票窗口，先期將開(kāi)通2—3個(gè)售票窗口，售票窗口上方的廣告牌標(biāo)注了41條線路的發(fā)車時(shí)間和票價(jià)。

    老站

    暫不搬遷正常運(yùn)營(yíng)

    記者了解到，首批投入使用的41條班線是從荷花池汽車站遷入，

    主要集中為川北片區(qū)線路。臨時(shí)車站開(kāi)通后，由荷花池汽車站方面進(jìn)行管理。同時(shí)，位于火車北站片區(qū)的荷花池客運(yùn)站暫時(shí)不會(huì)搬遷，仍將維持正常運(yùn)營(yíng)。

    今日市民就可以在新車站乘坐這41條線路的班車，但荷花池車站這41條線路的班車并沒(méi)有停，市民也可以前往乘坐；外遷的客運(yùn)班車將從荷花池客運(yùn)站發(fā)車，隨后開(kāi)行

    至成都國(guó)際商貿(mào)城臨時(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)站搭載乘客。

    在新的客運(yùn)樞紐完全建成前，荷花池車站將繼續(xù)穩(wěn)步運(yùn)行，同時(shí)陸續(xù)搬遷部分班線到國(guó)際商貿(mào)城臨時(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)站。

    服務(wù)

    新老站開(kāi)行直通車

    同時(shí)，為了方便市民乘車，荷花池車站和商貿(mào)城臨時(shí)車站之間每天開(kāi)通兩輛免費(fèi)直達(dá)公交車。記者了解到，目前已經(jīng)有成都市區(qū)直達(dá)（或經(jīng)過(guò)）成都國(guó)際商貿(mào)城的公交線路，分別是50路、110路、129路、906路，還有一條527路途經(jīng)該站，今后與之配套的公交線路也在逐步完善當(dāng)中。

    目前，成都市交通部門正在協(xié)調(diào)十余個(gè)長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站，逐步將更多班次遷入成都國(guó)際商貿(mào)城臨時(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)站。此次荷花池車站搬遷部分線路后，相關(guān)部門還會(huì)根據(jù)客流量和商貿(mào)城具體需求，新增一批班線進(jìn)入。

    未來(lái)

    北站周邊5汽車站或分別整合搬遷改建

    根據(jù)成都市交通部門初步規(guī)劃，火車北站周邊的5個(gè)汽車站可能進(jìn)行整合、搬遷、改建。

    納入搬遷計(jì)劃的荷花池汽車站近年來(lái)客流量一直呈上升趨勢(shì)。目前開(kāi)行線路177條，日發(fā)送旅客1.3萬(wàn)人次，高峰期時(shí)達(dá)到2萬(wàn)余人次。未來(lái)幾年內(nèi)，荷花池車站將整體遷入成都國(guó)際商貿(mào)城的大型交通客運(yùn)樞紐站。該客運(yùn)樞紐將按照國(guó)家一

    級(jí)車站建設(shè)，建成后將提高成都城北客運(yùn)市場(chǎng)的整體運(yùn)營(yíng)能力，進(jìn)一步帶動(dòng)成都城北樞紐圈經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

    而北站周邊的其他客運(yùn)站當(dāng)中，五塊石客運(yùn)站和城北客運(yùn)中心以后將整合到火車北站新建的樞紐客運(yùn)站內(nèi)，昭覺(jué)寺車站和北門車站的搬遷還在研究當(dāng)中。此外，成都旅游集散中心和金沙車站也要進(jìn)行搬遷。

    華西都市報(bào)記者王偉孫瑩瑩王丹實(shí)習(xí)記者張建德實(shí)習(xí)生丁斌