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紅星路部分封閉

2012-3-14 08:30| 發(fā)布者: 王密| 查看: 932| 評(píng)論: 0|來自: 華西都市報(bào)

摘要: 昨日,地鐵4號(hào)線省文聯(lián)站施工現(xiàn)場(chǎng)。 地鐵4號(hào)線施工交通變化 從4月1日起至2013年12月1日,成都紅星路將從8車道變?yōu)?車道 紅星路地下將建設(shè)3、4號(hào)線換乘節(jié)點(diǎn)。4月1日到7月1日,換乘節(jié)點(diǎn)西側(cè)將打圍施工 “蓋挖” ...

昨日,地鐵4號(hào)線省文聯(lián)站施工現(xiàn)場(chǎng)。

地鐵4號(hào)線施工交通變化

 

   

    從4月1日起至2013年12月1日,成都紅星路將從8車道變?yōu)?車道

    紅星路地下將建設(shè)3、4號(hào)線換乘節(jié)點(diǎn)。4月1日到7月1日,換乘節(jié)點(diǎn)西側(cè)將打圍施工

    “蓋挖”施工將實(shí)現(xiàn)地下建設(shè)、地面通車兩不誤,將中心城區(qū)地下車站施工對(duì)交通的影響降到最低

    9月1日至明年12月1日,武成大街開放北側(cè)部分通道

    昨日,成都地鐵建設(shè)公司負(fù)責(zé)人透露,由于地鐵3、4號(hào)線的換乘站——省文聯(lián)站施工,4月1日起至2013年12月1日,紅星路將部分封閉,從8車道變?yōu)?車道通行。同時(shí),今年9月1日,省文聯(lián)站施工帶來的武成大街全封閉將宣告結(jié)束。

    9月1日至明年12月1日,武成大街開放北側(cè)部分通道,結(jié)構(gòu)施工完成后,將全面開放交通。

    據(jù)悉,地鐵省文聯(lián)站建設(shè)將采用“蓋挖法”,施工占道范圍比原來縮小三分之二,節(jié)約占道時(shí)間半年以上。

    4月1日起

    紅星路8車道變6車道

    根據(jù)規(guī)劃,紅星路地下將建設(shè)3、4號(hào)線換乘節(jié)點(diǎn)。4月1日到7月1日,換乘節(jié)點(diǎn)西側(cè)將打圍建設(shè)降水井、挖孔樁和頂板,紅星路由8車道變?yōu)?車道。7月1日到明年12月1日,換乘節(jié)點(diǎn)東側(cè)和主體圍擋連接,進(jìn)行挖孔樁和節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu),紅星路繼續(xù)保持6車道。

    同時(shí),武成大街地下將建設(shè)4號(hào)線車站主體。2月23日到9月1日,武成大街全封閉,進(jìn)行兩側(cè)圍護(hù)樁、鋼管柱及北側(cè)頂板施工。9月1日到明年12月1日,放開北側(cè)頂板上部分通道。結(jié)構(gòu)施工結(jié)束、路面恢復(fù)后,武成大街交通將全部開放,還路于民。

    明年12月1日到2014年5月1日,武成大街將封閉部分人行道,建設(shè)地鐵站出入口及風(fēng)亭,屆時(shí)不會(huì)對(duì)地面車輛通行和行人通行造成太大影響。

    “蓋挖”施工

    地下建設(shè)不誤地面通車

    “地鐵省文聯(lián)站所處的紅星路、武成大街,是成都市中心的主干道,必須盡量減少對(duì)城市環(huán)境的影響。”據(jù)成都地鐵建設(shè)公司土建部部長(zhǎng)連逢逾介紹,省文聯(lián)站4號(hào)線車站主體和3、4號(hào)線換乘節(jié)點(diǎn)均將采用“蓋挖”施工,實(shí)現(xiàn)提前還道于民。

    “蓋挖”施工就是先建設(shè)地鐵站的樁柱、圍護(hù)結(jié)構(gòu),然后鋪設(shè)車站頂板或臨時(shí)路面板,盡快恢復(fù)地面交通。隨后,地鐵站的其余結(jié)構(gòu)繼續(xù)在路面下施工,例如基坑開挖、架設(shè)內(nèi)支撐、內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工等。

    “蓋挖”施工將實(shí)現(xiàn)地下建設(shè)、地面通車兩不誤,將中心城區(qū)地下車站施工對(duì)交通的影響降到最低。鋪設(shè)車站頂板或臨時(shí)路面板完成后,施工占道范圍比原來縮小三分之二,對(duì)路面通行的影響平均為6個(gè)月左右。而原來的施工方法,地鐵車站建設(shè)必須大面積占道,路面通行影響最短為1年。如果用舊法施工,紅星路二段將從4月1日大面積封閉到2013年12月1日,僅有最多4條車道通行。

    不過,“蓋挖”的設(shè)計(jì)、施工均存在難度。為此,省文聯(lián)站及紅星路口換乘節(jié)點(diǎn),投資將增加1500萬元左右。

    便民保暢

    搭鋼便橋改造宿舍大門

    地鐵省文聯(lián)站周邊有成都市二醫(yī)院、錦江區(qū)稅務(wù)局、市煙草公司宿舍、居民小區(qū)及眾多商家。省文聯(lián)站施工將封閉成都市二醫(yī)院大門,地鐵公司在基坑上方搭設(shè)8米寬的鋼便橋,在整個(gè)施工期間均能保證二醫(yī)院醫(yī)患車輛通行。

    同時(shí),盡量將圍擋搭設(shè)于圍護(hù)結(jié)構(gòu)的外邊緣,為圍擋外居民通行盡可能留出更寬的通道。錦江區(qū)稅務(wù)局及成都市煙草公司宿舍的大門位于武成大街,地鐵公司改造其大門,在另外沿街一方重新開設(shè)大門,解決了施工期間市民的出行問題。

    省文聯(lián)站工程概況

    省文聯(lián)站是成都地鐵3、4號(hào)線的換乘站,呈T字換乘。4號(hào)線車站主體及停車線起于武成大街與紅星路路口處,終于玉雙路與天涯石北街交叉路口處,全長(zhǎng)488.3米;其中,4號(hào)線車站主體長(zhǎng)約234米,停車線長(zhǎng)254米。3號(hào)線車站主體位于紅星路二段;3、4號(hào)線換乘節(jié)點(diǎn)位于紅星路二段與武成大街交會(huì)的十字路口下方。


 

成都市公安局網(wǎng)監(jiān)處
 

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