2月25日，一汽-大眾奧迪在成都的最新特許經(jīng)銷商——百得利奧迪城市展廳盛大開業(yè)，這是百得利集團(tuán)繼北京、天津、杭州等城市后的又一重要布局。百得利奧迪城市展廳開業(yè)，標(biāo)志著一汽-大眾奧迪品牌的銷售與服務(wù)體系再邁新臺(tái)階。

    一汽-大眾奧迪相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、百得利奧迪城市展廳德方投資人、百得利集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)以及成都市各界名流、幾十家媒體記者等近300人出席了本次盛典，共同見證了展廳啟幕。在當(dāng)天的開業(yè)慶典中，百得利奧迪城市展廳以中國(guó)博大精深的“龍”元素貫穿始終，營(yíng)造了非同凡響的現(xiàn)場(chǎng)氛圍，讓嘉賓體驗(yàn)到百得利汽車的領(lǐng)先實(shí)力。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，百得利奧迪城市展廳全體員工還全程為嘉賓們進(jìn)行了尊貴引領(lǐng)、技術(shù)講解及專業(yè)答疑。

    據(jù)介紹，位于成都雙流繁華商圈的成都百得利奧迪城市展廳交通十分便利。新城市展廳按照奧迪全球最新標(biāo)準(zhǔn)打造，是集合了展示、銷售、服務(wù)和品牌體驗(yàn)于一體的全功能經(jīng)銷商展廳，整個(gè)建筑結(jié)構(gòu)和內(nèi)部裝潢既體現(xiàn)了奧迪動(dòng)感、尊貴的品質(zhì)感，也體現(xiàn)了百得利簡(jiǎn)約不失厚重的一貫風(fēng)格。一樓展廳在售后服務(wù)硬件體系上，引進(jìn)了智能化的奧迪系統(tǒng)透明車間。二樓的客戶休息區(qū)還專門聘請(qǐng)了德國(guó)的設(shè)計(jì)師，構(gòu)建了德國(guó)風(fēng)味的房間。

成都百得利代理奧迪只是開始

     2月25日，成都百得利奧迪城市展廳開業(yè)，北京百得利集團(tuán)董事長(zhǎng)周小波也特地飛來成都，為新展廳開業(yè)揭幕。成都作為百得利西部發(fā)展的第一站，未來將有怎樣的規(guī)劃藍(lán)圖？本報(bào)記者對(duì)周小波進(jìn)行了獨(dú)家專訪。

    記者：為什么百得利會(huì)選擇成都？是否與近兩年北京出臺(tái)限牌政策造成車市收縮的政策格局有關(guān)？

    周小波：北京從2010年實(shí)行限牌政策以來，一年間，機(jī)動(dòng)車銷量幾乎減少了一半，但百得利仍然取得了逆勢(shì)增長(zhǎng)的好成績(jī)。因此“走出去”的戰(zhàn)略是品牌實(shí)力增強(qiáng)后的必然選擇，受限牌政策的影響不太大。

    之所以選擇成都，因?yàn)槲覀儗?duì)四川車市未來的發(fā)展充滿信心，2008年以后，成都出現(xiàn)豪車銷售井噴的現(xiàn)象，未來還有很大的發(fā)展后勁。

    記者：成都豪華車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，光奧迪品牌，百得利就面臨三大強(qiáng)手，如何取勝？

    周小波：（笑）一個(gè)地方的競(jìng)爭(zhēng)越激烈，說明那里的市場(chǎng)越火爆，這是件好事。只有和有實(shí)力的車商競(jìng)爭(zhēng)，蛋糕才有可能做大。北京、上海的車市比成都更激烈，百得利早已磨礪出一種不懼競(jìng)爭(zhēng)的特質(zhì)。

    就奧迪品牌而言，每個(gè)經(jīng)銷商都有不同的特色，消費(fèi)者也有不同的口味，百得利和成都本地的經(jīng)銷商肯定不一樣。比如在建筑風(fēng)格上，百得利更注重原汁原味的德系風(fēng)格，而且來自于北京這個(gè)中國(guó)二手車保有量交易量最大的城市，百得利也積累了豐富的二手車交易經(jīng)驗(yàn)，能夠?yàn)榭蛻籼峁└鼉?yōu)質(zhì)的服務(wù)。

    記者：百得利未來在四川的發(fā)展規(guī)劃是怎樣的？

    周小波：百得利靠代理銷售奧迪和保時(shí)捷品牌起家，后來又引入了奔馳和進(jìn)口大眾，目前成都店僅引入了奧迪品牌，站穩(wěn)腳跟后，未來肯定還會(huì)有一些動(dòng)作。比如，爭(zhēng)取引入保時(shí)捷和進(jìn)口大眾的代理。