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成綿復(fù)線(xiàn) 雅西高速 五一前通車(chē)

2012-2-21 08:15| 發(fā)布者: 李晨煜| 查看: 1217| 評(píng)論: 0|原作者: 王浩野|來(lái)自: 華西都市報(bào)

摘要: 五一前通車(chē)年底通車(chē) 年內(nèi)通車(chē)的9條高速路。制圖李瀟雪 ●五一前:雅西、達(dá)陜、廣南、成綿復(fù)線(xiàn)、內(nèi)遂高速路將通車(chē) ●今年底:達(dá)萬(wàn)、宜渝、映汶、巴南高速公路有望建成通車(chē) 在昨日舉行的全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上,省 ...

  五一前通車(chē)年底通車(chē) 年內(nèi)通車(chē)的9條高速路。制圖李瀟雪



    ●五一前:雅西、達(dá)陜、廣南、成綿復(fù)線(xiàn)、內(nèi)遂高速路將通車(chē)

    ●今年底:達(dá)萬(wàn)、宜渝、映汶、巴南高速公路有望建成通車(chē)

    在昨日舉行的全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上,省交通運(yùn)輸廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)高烽透露了今年全省公路水路交通建設(shè)的概況。今年五一前,雅西、達(dá)陜、廣南、成綿復(fù)線(xiàn)、內(nèi)遂高速公路將通車(chē),自駕5個(gè)小時(shí)就能到達(dá)西昌,1個(gè)小時(shí)就能到達(dá)綿陽(yáng)。今年底,達(dá)萬(wàn)、宜渝、映汶、巴南高速路有望建成通車(chē),全省高速通車(chē)?yán)锍掏黄?000公里。

    同時(shí),今年我省今年將繼續(xù)加快水運(yùn)主通道和宜賓港、瀘州港、南充港、廣元港等港口的建設(shè),全省港口集裝箱吞吐能力將達(dá)到165萬(wàn)箱。

    2011年底,全省高速公路通車(chē)?yán)锍掏黄?000公里。

    目前,全省在建的高速公路總里程3530公里。

    自駕旅游 去西昌5小時(shí)去綿陽(yáng)1小時(shí)

    現(xiàn)在,從成都自駕游去西昌起碼要9個(gè)多小時(shí)的車(chē)程,來(lái)回光在路上就要花費(fèi)兩天時(shí)間。有沒(méi)有可能一天跑個(gè)來(lái)回?今年內(nèi)即可變成現(xiàn)實(shí)。

    起于雅安市對(duì)巖鎮(zhèn),止于涼山州冕寧縣瀘沽鎮(zhèn),全長(zhǎng)240公里的雅西高速將在今年5月前通車(chē),屆時(shí)成都和西昌間的距離被縮短為420公里,開(kāi)車(chē)前往西昌只要5個(gè)小時(shí)左右。如果想再往南,走已經(jīng)通車(chē)的西攀高速,到達(dá)攀枝花也僅需6個(gè)小時(shí)左右。

    此外,今年五一前通車(chē)的還有達(dá)陜、廣南、成綿復(fù)線(xiàn)、內(nèi)遂等高速。其中的成綿復(fù)線(xiàn),途經(jīng)新都、彭州、什邡、綿竹、羅江、安縣、涪城,全長(zhǎng)88公里。這條路將緩解老成綿高速的交通壓力,分流國(guó)道G108線(xiàn)和省道S105線(xiàn)的長(zhǎng)途過(guò)境交通量,屆時(shí)成都開(kāi)車(chē)去綿陽(yáng)只要1個(gè)小時(shí)。而映汶高速公路的通車(chē)將架起成都和汶川間的第二條生命線(xiàn),從成都駕車(chē)去汶川全程高速,只要2個(gè)多小時(shí)。

    路網(wǎng)升級(jí) 大件路、G318等線(xiàn)將改造

    今年,國(guó)道108改造示范工程建設(shè)將全面啟動(dòng)。國(guó)道108線(xiàn)連接北京和昆明,在我省境內(nèi)北起廣元,南至攀枝花,全長(zhǎng)1000余公里。川人習(xí)慣稱(chēng)它為“大件路”。因修建時(shí)間較早,每日車(chē)流量較大,過(guò)往司機(jī)對(duì)大件路路況時(shí)有抱怨,不久的將來(lái),大件路也將改造升級(jí)、舊貌換新顏。此外,國(guó)道318、國(guó)道317和雀兒山隧道“兩路一隧”及國(guó)道318、317連接線(xiàn)等骨干路網(wǎng)改造建設(shè)也將加快。

    巴中經(jīng)廣安至川渝界、敘永經(jīng)古藺至川黔界等10個(gè)高速公路項(xiàng)目去年開(kāi)工建設(shè)。其中甘孜、阿壩藏區(qū)對(duì)外連接主通道的雅康、汶馬高速將使全省所有市州都聯(lián)通高速公路。廣青路、北茂路綿陽(yáng)段,映臥路、綿茂路和黃土梁、巴朗山、雪山隧道等災(zāi)區(qū)交通建設(shè)項(xiàng)目也將建成。

    今年,我省將繼續(xù)加快水運(yùn)主通道和宜賓港、瀘州港、南充港、廣元港等港口的建設(shè),使我省港口集裝箱吞吐能力達(dá)到165萬(wàn)箱。

    全省在建高速路比通車(chē)?yán)锍踢€長(zhǎng)

    2011年我省公路水路交通建設(shè)完成投資1002億元,同比增長(zhǎng)29.2%,成為全國(guó)首個(gè)年度完成投資突破千億元的省份。高烽說(shuō),2012年全省交通建設(shè)確保投資將達(dá)到1150億元。

    截至2011年底,全省高速公路通車(chē)?yán)锍掏黄?000公里。目前,全省在建的高速公路項(xiàng)目39個(gè),總里程3530公里,今明兩年高速公路通車(chē)?yán)锍虒⒚磕暝偕弦粋€(gè)1000公里的臺(tái)階,并在2015年超過(guò)6350公里,打通18條進(jìn)出川大通道,基本建成全省高速公路網(wǎng)。

    同時(shí),加快全省高速公路不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)的建設(shè),建立減少和緩解交通擁堵的機(jī)制,繼續(xù)深入開(kāi)展收費(fèi)公路專(zhuān)項(xiàng)清理。

    華西都市報(bào)記者王浩野實(shí)習(xí)記者張建德

 
 

成都市公安局網(wǎng)監(jiān)處
 

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