蜀都大道西段整治期間交通管控示意圖     制圖李瀟雪

關(guān)注蜀都大道整治

    ●施工區(qū)域分兩段，一段為6車道，一段為4車道，最大的交通瓶頸則出現(xiàn)在十二橋處

    ●從2月18日起，城區(qū)7大占道工程將陸續(xù)開工，屆時(shí)成都交通將面臨一次“聯(lián)考”

    家住貝森路的成都市民程峰，每天上下班，都要駕車穿過蜀都大道。從本月11號(hào)起，隨著蜀都大道西段的開修，全長(zhǎng)16.8公里的主干道，將全線實(shí)施臨時(shí)交通管制。

    昨日上午10時(shí)，就市民關(guān)心的一些問題，成都市交管局科規(guī)處解讀了臨時(shí)交通管制方案。“總體原則是，引導(dǎo)市民多利用環(huán)線交通繞行，遠(yuǎn)離蜀都大道?！痹撠?fù)責(zé)人說。

    管控細(xì)節(jié)分兩段施工瓶頸在十二橋

    “整個(gè)施工路段分為兩段，針對(duì)一環(huán)路至西安南路路口的路段，將采取先撤除中央綠化帶，以及封閉綠化帶旁兩條車道的方式進(jìn)行占道施工?！笨埔?guī)處優(yōu)化科副科長(zhǎng)周偉潮介紹，工期后半段則對(duì)雙向道路的公交專用道及綠化帶進(jìn)行改造，施工期間基本能保留雙向6車道。

    “西安南路路口到東城根街路段，則先對(duì)北側(cè)出城車道進(jìn)行整治，再整治南側(cè)車道?！敝軅コ闭f，這種施工方式可使這一路段保留雙向4車道。

    施工路段交通最惱火的節(jié)點(diǎn)，則出現(xiàn)在十二橋處。十二橋節(jié)點(diǎn)橋梁拆除時(shí)，需封閉北側(cè)29米橋面施工。交管部門將通過在這一路段南側(cè)加墊鋼板的方式，保障進(jìn)城方向有2條車道。十二橋北側(cè)橋梁拆除重建后，封閉南側(cè)施工時(shí)，則保留北側(cè)的進(jìn)出城4條車道。

    疏導(dǎo)繞行限制進(jìn)入分流通過型車輛

    據(jù)科規(guī)處提供的數(shù)據(jù)，目前蜀都大道全線平均每小時(shí)要通過5000輛機(jī)動(dòng)車。其中，通過這一路段的公交線路有11條，每小時(shí)公交車通過數(shù)量超過了332輛。如何有效疏導(dǎo)這些車輛至其他路段繞行？

    對(duì)此，成都市交管局根據(jù)蜀都大道兼有通過型和到達(dá)型兩種交通功能，實(shí)施了不同的限制措施。

    “對(duì)于通過型車輛，我們將在白天時(shí)段限制其進(jìn)入蜀都大道。”周偉潮介紹，針對(duì)公交線路，交管部門在施工路段設(shè)置了專用停車港灣?！暗竭_(dá)型車輛可以進(jìn)入蜀都大道，但我們建議這些車輛最好能錯(cuò)峰進(jìn)入?！?BR>
    □焦點(diǎn)關(guān)注

    為何不“單雙號(hào)”限行？

    此次蜀都大道西段整治為期3個(gè)月，為何沒有繼續(xù)采用三環(huán)路改造時(shí)采用的“單雙號(hào)”限行？對(duì)此，科規(guī)處進(jìn)行了解答。

    “三環(huán)路能夠‘單雙號(hào)’限行，是因?yàn)檫@條路為環(huán)線道路，主要起著通過型的交通轉(zhuǎn)換功能。”周偉潮分析，作為貫通城區(qū)的放射性主干道，蜀都大道兩側(cè)分布了眾多住宅小區(qū)、商業(yè)店鋪、企事業(yè)單位，且周邊很多道路有禁左、單向的限制，如果采用“單雙號(hào)”限制，對(duì)蜀都大道及周邊道路的交通轉(zhuǎn)換功能殺傷力太大，“可能引起區(qū)域性擁堵，起到反效果?！?BR>
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    近期7大占道工程“聯(lián)考”城區(qū)交通

    從本周六起，蜀都大道西段將正式啟動(dòng)為期3個(gè)月的整治工程?？埔?guī)處透露，本月18日地鐵4號(hào)線工程就將啟動(dòng)地下修建工程，3號(hào)線和7號(hào)線部分站臺(tái)修建工程也將開始。屆時(shí)，IT大道、青羊大道、草堂路、羊市街、玉雙路等東西走向的道路通行能力，都將大大下降。

    此外，蜀都大道東段整治工程、羊西線二環(huán)至三環(huán)段、交大路、老成灌路、解放路、濱江路的整治工程，也將在近期陸續(xù)開始。

    “這7項(xiàng)工程工期都有重合，對(duì)城區(qū)道路將產(chǎn)生疊加影響?！敝軅コ苯榻B，這意味著今年上半年城區(qū)道路一次交通大“聯(lián)考”?！巴ㄟ^對(duì)蜀都大道交通管控的效果，我們會(huì)調(diào)整其余占道工程的交通組織方案。至于之后會(huì)不會(huì)采取‘單雙號(hào)’等交通限行措施，現(xiàn)在還無法確定。”

    華西都市報(bào)記者李鑫